وثيقة كورية تكشف اهتمام السعودية ومصر والمغرب ببرنامج الغواصات المتقدم لسيول

موقع الدفاع العربي – 23 أبريل 2026: كشفت وثائق صادرة عن شركة “Mirae Asset Securities Co Ltd”، وهي من أبرز المؤسسات المالية في كوريا الجنوبية والمتخصصة في تتبع وتحليل عقود الصناعات الدفاعية العالمية، عن معطيات جديدة تشير إلى احتمالات توسع التعاون البحري بين مصر والمغرب والسعودية وكوريا الجنوبية خلال المرحلة المقبلة، في إطار تحولات متسارعة يشهدها سوق التسليح البحري في المنطقة.

ووفقًا لما ورد في هذه الوثائق، فإن كلًا من البحرية المصرية والمغربية يُنظر إليهما كمرشحين محتملين للاستفادة من برنامج تسليحي بحري متقدم تقوده مجموعة بناء السفن الكورية الجنوبية HD Hyundai، وذلك ضمن أفق زمني يمتد حتى عام 2027، في حال نضجت مسارات التفاوض والدراسات الفنية الجارية.

في حالة المغرب، تشير التقديرات الواردة إلى أن العرض المحتمل قد يتضمن ثلاث غواصات حديثة، إلى جانب سفينتين للدوريات البحرية الثقيلة (Heavy OPVs)، وهو ما يعكس توجهاً لتعزيز القدرات البحرية في مجالي الردع تحت السطح وحماية المجال البحري الممتد.

وتربط الوثائق هذا الاحتمال بتطور ملحوظ في العلاقات الدفاعية البحرية بين الرباط وسيول خلال السنوات الأخيرة، حيث برز تصاعد واضح في مستوى التنسيق العسكري، مدفوعًا بتبادل زيارات رسمية رفيعة المستوى، وتكثيف الاتصالات بين شركات الصناعات الدفاعية الكورية وعدد من الجهات المغربية، خصوصًا في مجالات بناء السفن والغواصات والتجهيزات البحرية المتقدمة.

أما على الجانب المصري، فتشير المعطيات نفسها إلى إمكانية دخول القاهرة ضمن قائمة الدول المهتمة بتوسيع قدراتها تحت السطح، عبر احتمال اقتناء ما يصل إلى أربع غواصات جديدة بحلول عام 2026، في سياق خطة أوسع لتحديث الأسطول البحري المصري وتعزيز حضوره العملياتي في البحرين المتوسط والأحمر.

وفي الإطار الإقليمي ذاته، تبرز المملكة العربية السعودية كطرف محتمل في برامج الغواصات الكورية المتقدمة، مع تقديرات تشير إلى إمكانية حصولها على ما يصل إلى خمس غواصات حديثة، ضمن استراتيجية أشمل لتطوير قدرات القوات البحرية الملكية السعودية وتعزيز انتشارها في البحر الأحمر والخليج العربي.

وتعكس هذه المؤشرات مجتمعة اتساعًا تدريجيًا في الحضور الكوري الجنوبي داخل سوق التسلح البحري في الشرق الأوسط وشمال إفريقيا، بالتوازي مع تزايد اهتمام عدد من الدول العربية، وفي مقدمتها المغرب ومصر والسعودية، بتعميق شراكاتها الدفاعية مع سيول، في ظل إعادة تشكل موازين القوة البحرية في مناطق البحر الأبيض المتوسط والبحر الأحمر وشمال الأطلسي.

وفي هذا السياق، يبرز برنامج الغواصات الكورية الجنوبية من فئة KSS-III Batch-II كأحد أبرز المشاريع التي تحظى باهتمام متزايد في هذه النقاشات.

وتشير المعطيات إلى أن هذه الفئة تمثل النسخة المتطورة من برنامج الغواصات الكورية، وقد جرى الترويج لها خلال عروض رسمية تضمنت إشارات غير مباشرة إلى اهتمام محتمل من عدة دول، من بينها المغرب، دون صدور أي تأكيدات رسمية حتى الآن.

وكانت كوريا الجنوبية قد شهدت في 22 أكتوبر 2025 تدشين الغواصة ROKS Jang Yeong-sil، وهي أول وحدة من هذا الطراز ضمن فئة KSS-III Batch-II، وذلك في منشآت شركة Hanwha Ocean بمدينة جيوجي، في خطوة تعكس تقدم برنامج الغواصات الوطني.

وتتميز هذه الغواصة بإزاحة تقارب 3,600 طن وطول يناهز 89.4 مترًا، مع إدخال تحسينات جوهرية على منظومات القتال والاستشعار مقارنة بالإصدارات السابقة، إضافة إلى اعتماد بطاريات ليثيوم-أيون عالية الكفاءة تسمح بزيادة مدة الغوص، إلى جانب تقنيات متقدمة لخفض البصمة الصوتية، ما يمنحها قدرات أعلى على التخفي والعمليات الطويلة المدى.

وتُعد فئة KSS-III من أكثر الغواصات التقليدية تطورًا عالميًا، إذ تجمع بين نظام الدفع المستقل عن الهواء (AIP) وقدرات إطلاق صواريخ كروز، فضلًا عن طوربيدات ثقيلة، ما يمنحها مرونة تشغيلية واسعة تشمل مهام الردع والهجمات الدقيقة والاستطلاع البحري.

ومن المنتظر أن تخضع الغواصة “ROKS Jang Yeong-sil” لاختبارات بحرية مكثفة حتى نهاية عام 2027 قبل دخولها الخدمة الفعلية، لتشكل إضافة نوعية للقوة البحرية الكورية الجنوبية، وتؤكد في الوقت ذاته تصاعد مكانة الصناعات الدفاعية الكورية في سوق الغواصات غير النووية عالميًا.