رومانيا تختار مركبة Rheinmetall’s Lynx القتالية في صفقة استحواذ بقيمة 4 مليارات دولار

وارسو، بولندا – اختارت وزارة الدفاع الوطني الرومانية مركبة المشاة القتالية Lynx KF41 من شركة Rheinmetall لتحل محل المركبة العسكرية التي عفا عليها الزمن في العهد السوفييتي. ملي-84 مركبة مجنزرة. وتقدر قيمة عملية الاستحواذ المخطط لها بحوالي 3.4 مليار يورو (4 مليار دولار أمريكي).

تم إدراج مشتريات IFV في قائمة المشاريع التي تهدف بوخارست إلى تمويلها باستخدام قروض الاتحاد الأوروبي للعمل الأمني ​​من أجل أوروبا (SAFE). وفي 29 أبريل، قدمت وزارة الدفاع الوطني القائمة إلى البرلمان الروماني للموافقة عليها، حسبما صرح متحدث باسم الوزارة لموقع Defense News.

وقد أتاح الاتحاد الأوروبي لرومانيا حوالي 16.7 مليار يورو في شكل قروض منخفضة التكلفة، مما قد يجعل البلاد ثاني أكبر مستفيد من البرنامج، يسبقها فقط بولندا التي تم تخصيص ما يقرب من 44 مليار يورو. بالإضافة إلى شراء المركبات المجنزرة، تشمل المشتريات العسكرية الأخرى التي تسعى رومانيا إلى تمويلها بقروض مدعومة من برنامج SAFE، شراء طائرات هليكوبتر جديدة، ومركبات مدرعة ذات عجلات، وأنظمة دفاع جوي، وسفن، وأنظمة غير مأهولة، فضلاً عن الأسلحة الشخصية والذخائر، من بين أشياء أخرى.

ومن المقرر أن تتم عملية شراء IFV على مراحل وتكتمل في عام 2030، وفقًا لممثل الوزارة.

“بموجب هذه المبادرة، سيتم تمويل 232 مركبة مشاة قتالية عبر آلية SAFE والتي تنتجها شركة Rheinmetall في منشأتها الرومانية في ميدياتش. وستتم تغطية الوحدات المتبقية، ليصل المجموع إلى 298، من خلال مصادر تمويل بديلة. وقال المتحدث: “يهدف هذا البرنامج إلى تجهيز القوات البرية بإجمالي 298 وحدة”.

ولتعزيز موطئ قدمها في السوق الرومانية، اشترت Rheinmetall حصة أغلبية في شركة تصنيع المركبات العسكرية المحلية Automecanica Mediaă في عام 2024.

وقال المتحدث إن برنامج الاستحواذ سيتطلب مستوى كبير من مشاركة قطاع الدفاع الروماني الذي سيتعاون مع Rheinmetall.

وقال ممثل الوزارة: “تجدر الإشارة إلى أن عقود الشراء الجديدة ستضمن مشاركة كبيرة لصناعة الدفاع الوطنية وسيتم الانتهاء منها من خلال المفاوضات مع مشغلي الدفاع المحليين والأوروبيين”. “إن عملية اختيار هؤلاء الفاعلين الاقتصاديين جارية حاليًا على مستوى وزارة الدفاع الوطني والمستوى الحكومي.”

قامت رومانيا بالاختيار بين عدد من المركبات التي يعرضها المنتجون الذين يتنافسون على سيارة ارتفاع عدد طلبات IFV في هذا الجزء من أوروبا. بالإضافة إلى Lynx، يقال إن هذه تشمل CV90 التي صنعتها شركة BAE Systems Hägglunds في السويد، وAS21 Redback التي قدمتها شركة Hanwha الكورية الجنوبية، وAscod من شركة General Dynamics European Land Systems. وتم تكليف لجنة تضم مسؤولين من وزارة الدفاع الوطني وممثلين عن شركة الدفاع المملوكة للدولة رومتيهنيكا باختيار الفائز.

في يوليو 2025، عندما بدأت الحكومة الرومانية برنامج الاستحواذ، قالت سلطات البلاد إنه بعد تصنيع الدفعة الأولية من المركبات من قبل المنتج المختار، ستتولى صناعة الدفاع التي تهيمن عليها الدولة في البلاد أنشطة الإنتاج وتصنع المركبات القتالية المتبقية.

وقالت الوزارة في بيان إن هدف بوخارست هو “حماية سلسلة التوريد من خلال نقل التكنولوجيا لقدرات التجميع والتكامل والاختبار والصيانة للتكنولوجيا والمنتجات المذكورة أعلاه إلى رومانيا”.

ونظرًا للتطور الأخير، من المقرر أن تصبح رومانيا مستخدمًا آخر لـ Lynx على الجانب الشرقي لحلف شمال الأطلسي (الناتو)، حيث تنضم هنغاريا والتي أصبحت في عام 2020 أول من يشتري السيارة على الإطلاق بطلب شراء 218 وحدة. كجزء من عملية الشراء، في أغسطس 2023، افتتحت Rheinmetall مصنعًا جديدًا في زالاجيرسيج، المجر، لاستيعاب إنتاج السيارة.

في يناير 2026، أعلنت Rheinmetall أن ألمانيا ستقوم بتمويل تسليم خمس مركبات Lynx إلى ألمانيا أوكرانيا، مما يمثل انضمام البلاد إلى ما وصفه المنتج بأنه برنامج شراء واسع النطاق للجيل القادم من IFV. وعلى المدى الطويل، سيتم تصنيع المركبة المجنزرة في أوكرانيا، وفقًا للشركة.

“تم اتخاذ القرار لصالح Lynx KF41 بعد اختبارات مكثفة للجيل التالي من مركبة المشاة القتالية (IFV). ستحتوي IFVs على برج Lance المكون من رجلين وسيتم تهيئتها خصيصًا … للقوات المسلحة الأوكرانية. وقالت المجموعة الألمانية في بيان: “الخطوة التالية هي شراء دفعات إضافية، بما في ذلك الإنتاج في أوكرانيا”.

وفي شهر يناير الماضي أيضًا ايطالي حصل الجيش على مجموعة من أربع مركبات Lynx IFV، وهي الأولى في طلب مخطط واسع النطاق يغطي 1050 وحدة والتي بموجبها تنضم مجموعة ليوناردو الإيطالية إلى قوات Rheinmetall.