📱 حمّل التطبيق
من بيروت، نقرأ العالم
عاجل
عاجل: العميد سريع: نجدد تحذير شركات الملاحة الجوية العالمية والإقليمية والموظفين والمسافرين من السفر عبر مطار خالد الدولي في الرياضعاجل: العميد سريع: العملية الأولى استهدفت مطار خالد الدولي في العاصمة السعودية الرياض وحققت هدفها بنجاحعاجل: الرئيس المشاط: ندعو إلى تشكيل تحالف إسلامي لمواجهة الأخطار والتحديات التي تواجه الأمة وعلى رأسها العدو الصهيوني والمشروع الأمريكيعاجل: الرئيس المشاط: نؤكد أن الملاحة البحرية آمنة وأن ما يهدد سلامتها هو تحويل النظام السعودي باب المندب إلى منطقة حربعاجل: الرئيس المشاط: لن نتراجع عن انتزاع حقوق شعبنا اليمني العزيز حتى لو قدمنا أرواحنا في سبيل الله من أجل هذا الهدفعاجل: الرئيس المشاط: لدينا خيارات متنوعة ومتاحة لانتزاع حقوق شعبنا وسنمضي قدما متوكلين على الله وواثقين بنصره ومؤمنين بعدالة قضيتناعاجل: الرئيس المشاط: وعي الشعوب الإسلامية ومعرفتها بحقيقة النظام السعودي وإجرامه وتدنيسه للمقدسات قد أفشل مساعي هذا النظام الخبيثعاجل: الرئيس المشاط: بعد أن تيقن النظام السعودي من عجزه لجأ للافتراء والبهتان على اليمن بادعائه استهداف مكة المكرمة والمدينة المنورة
الدفاع والامن

“سو-57” في الواجهة: كيف أُسقطت طائرة الإنذار المبكر السويدية المتطورة Saab 340 فوق أوكرانيا من مسافات بعيدة؟

موقع الدفاع العربي – 18 مايو 2026: أفاد موقع “Pronews” اليوناني بأن الصاروخ الذي يُعتقد أنه أسقط طائرة الإنذار المبكر السويدية الصنع الأسبوع الماضي…

📖 أدوات القراءة
موقع الدفاع العربي – 18 مايو 2026: أفاد موقع “Pronews” اليوناني بأن الصاروخ الذي يُعتقد أنه أسقط طائرة الإنذار المبكر السويدية الصنع الأسبوع الماضي فوق أوكرانيا قد يكون من طراز “ص-37” (Vympel R-37) الروسي، أُطلق من مقاتلة الجيل الخامس الشبحية “سوخوي سو-57”.

ووفق ما أورده الموقع، فإن طائرات الإنذار المبكر مثل الطائرة السويدية Saab 340 AEW&C تُستخدم عادة خارج نطاق الاشتباك المباشر، حيث تحلق على مسافات آمنة خلف خطوط التماس، وتضطلع بدور أساسي في كشف الطائرات المعادية وتوجيه المقاتلات الصديقة، بما في ذلك طائرات “إف-16” التي تسلمتها أوكرانيا من حلف الناتو. وغالباً ما تُبقي هذه الطائرات أنظمة الرادار في وضعية تقلل من احتمالية كشفها، ما يعزز من اعتمادها على البيانات المرسلة من شبكات الاستطلاع الجوي.

وتشير الرواية التي نقلها الموقع إلى أن المقاتلة الروسية سو-57 تمكنت من عكس هذا النمط العملياتي، عبر توجيه ضربة بعيدة المدى باستخدام صاروخ جو–جو من طراز “آر-37”، ما أدى إلى إسقاط الطائرة وإنهاء مهمتها. ويُعد هذا السيناريو مثالاً على استهداف منصات القيادة والسيطرة الجوية من مسافات خارج نطاق الاشتباك التقليدي.

وبحسب الموقع، فإن النسخ الحديثة من صاروخ “آر-37” قادرة على ضرب أهداف على مسافات تصل إلى عدة مئات من الكيلومترات، مع قدرة تدميرية عالية ناتجة عن رأس حربي شديد الانفجار، بما يكفي لإسقاط حتى الطائرات الكبيرة مثل طائرة Saab 340 التي يتجاوز وزنها 13 طناً.

أما صاروخ “آر-37”، المعروف في تصنيف حلف الناتو باسم AA-13 “Axehead”، فهو صاروخ جو–جو بعيد المدى طورته شركة “فيمبل” الروسية، ويُستخدم كمنظومة اعتراض عالية القيمة تستهدف الطائرات الاستراتيجية مثل الإنذار المبكر وطائرات التزود بالوقود. ويبلغ وزنه نحو 510 إلى 600 كغ، بطول يتراوح بين 4.06 و4.2 متر، وقطر يقارب 38 سم، ويحمل رأساً حربياً يقدّر بنحو 60 كغ من المواد شديدة الانفجار.

وتصل سرعته إلى أكثر من 6 ماخ، أي ما يعادل نحو 7400 كيلومتر في الساعة، مع مدى تشغيل يتراوح في النسخ القياسية بين 300 و400 كيلومتر، بينما يبلغ في النسخة التصديرية نحو 200 كيلومتر. ويعتمد الصاروخ على منظومة توجيه مزدوجة تبدأ بالقصور الذاتي خلال المرحلة المتوسطة من الطيران، قبل الانتقال إلى التوجيه الراداري النشط في المرحلة النهائية، مع إمكانية العمل وفق نمط “أطلق وانسَ”.

وقد صُمم هذا السلاح ليُطلق من عدة مقاتلات روسية متقدمة من بينها ميغ-31 وسو-35 وسو-57، ما يمنحه مرونة تشغيلية واسعة في مهام الاعتراض البعيد.

وتشير تقارير إعلامية سابقة إلى أن قدرات هذا الصاروخ أثارت اهتماماً لدى بعض المستخدمين الأجانب للطائرات الروسية، وسط تقارير تحدثت عن اهتمام محتمل من الهند بالحصول على دفعات منه.

/* Shares”}};
/* ))> */


المصدر الأصلي: www.defense-arabic.com

بقلم

newsadmin

فريق التحرير في بتوقيت بيروت | آخر أخبار لبنان والعالم يتابع الأخبار ويحررها وفق السياسة التحريرية للموقع.

جميع مقالات الكاتب ←
↑
الخروج من نسخة الجوال