شاهد: ترامب يقول إنه رفع الرسوم الجمركية على السيارات القادمة من الاتحاد الأوروبي إلى 25%

واشنطن (أ ف ب) – قال الرئيس دونالد ترامب يوم الجمعة إنه سيزيد الرسوم الجمركية المفروضة على السيارات والشاحنات من الاتحاد الأوروبي الأسبوع المقبل إلى 25٪، وهي خطوة قد تهز الاقتصاد العالمي في لحظة هشة.

شاهد تصريحات ترامب الكاملة للصحفيين في مشغل الفيديو أعلاه.

وقال ترامب في منشور على وسائل التواصل الاجتماعي إن الاتحاد الأوروبي “لا يلتزم باتفاقنا التجاري المتفق عليه بالكامل”، رغم أنه لم يوضح اعتراضاته في هذا المنشور.

: يقول ترامب إنه سيرفع بعض الرسوم الجمركية على الويسكي الاسكتلندي بعد الزيارة الملكية

وردا على سؤال الصحفيين يوم الجمعة حول زيادة ضرائب الاستيراد أثناء مغادرته البيت الأبيض متوجها إلى فلوريدا، قال ترامب إن الاتحاد الأوروبي لم يلتزم “كالمعتاد” بإطار التجارة العام الماضي، دون تقديم تفاصيل عن مصدر التوتر. وأضاف أنه يعتقد أن التحول إلى التعريفات الجمركية الأعلى “يجبرهم على نقل إنتاج مصانعهم بشكل أسرع بكثير” إلى الولايات المتحدة

وكان ترامب ورئيسة المفوضية الأوروبية أورسولا فون دير لاين قد اتفقا على الاتفاق التجاري في يوليو الماضي. فقد حددت سقفاً للتعريفة الجمركية بنسبة 15% على أغلب السلع، على الرغم من أن المحكمة العليا قضت هذا العام ضد السلطة القانونية التي استخدمها ترامب لفرض تلك الضريبة. وهذا جعل ترامب يبحث عن سلطات بديلة، وفرضت إدارته ضريبة بنسبة 10% في حين تحقق في اختلال التوازن التجاري وقضايا الأمن القومي لفرض تعريفات جديدة للتعويض عن الإيرادات المفقودة.

جاءت التعريفات الجمركية في وقت سحقت فيه حرب إيران الاقتصاد العالمي مع توقعات بتباطؤ النمو وارتفاع التضخم، مع ارتفاع أسعار النفط والغاز الطبيعي بسبب الإغلاق الفعلي لمضيق هرمز الحيوي بعد الضربات التي شنتها الولايات المتحدة وإسرائيل بدأت في نهاية فبراير.

: ما يجب معرفته عن عيد العمال حيث يواجه العمال ارتفاع التكاليف بسبب حرب إيران

وفي الوقت نفسه، يواجه ترامب ضغوطاً سياسية في الولايات المتحدة قبل انتخابات التجديد النصفي في نوفمبر/تشرين الثاني بسبب ارتفاع مستويات التضخم. عاد ترامب، الجمهوري، إلى البيت الأبيض العام الماضي بوعد صريح بأنه يستطيع بسرعة ترويض الأسعار التي قفزت في أعقاب استجابة الحكومة لجائحة فيروس كورونا، لكن ارتفاع تكاليف الطاقة دفع التضخم السنوي في مارس إلى 3.3%، وهو أعلى مما ورثه.

وافق 30% فقط من البالغين الأمريكيين على طريقة تعامل ترامب مع الاقتصاد، وفقًا لأحدث استطلاع أجرته وكالة أسوشيتد برس ومركز NORC لأبحاث الشؤون العامة.

ولم يرد مسؤولو الاتحاد الأوروبي أو إدارة ترامب على الأسئلة المتعلقة بزيادة الرسوم الجمركية وما إذا كان قد تم انتهاك الاتفاقية أم لا. لكن علاقة ترامب مع أوروبا كانت متوترة، بعد أن هدد في وقت سابق من هذا العام بالسيطرة على جرينلاند ثم انتقد في وقت لاحق حلفاء الناتو لعدم تقديم المزيد من الدعم للولايات المتحدة في حرب إيران.

وكانت كل من الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي قد أكدتا في السابق التزامهما بالحفاظ على الإطار التجاري، المعروف باسم اتفاقية تيرنبيري، والذي سمي على اسم ملعب ترامب للغولف في اسكتلندا.

وقد أصبح وضع اتفاق 2025 موضع شك لأول مرة بعد أن قضت المحكمة العليا هذا العام بأن الرئيس يفتقر إلى السلطة القانونية لإعلان حالة طوارئ اقتصادية وفرض رسوم جمركية على البضائع من أعضاء الاتحاد الأوروبي ودول أخرى.

وقد تؤدي التعريفات البديلة التي تستكشفها إدارة ترامب في نهاية المطاف إلى تعريض الاتفاقية مع الاتحاد الأوروبي لخطر الانتهاك، على الرغم من أن المفوض الأوروبي للتجارة والأمن الاقتصادي ماروس سيفتشوفيتش قال للصحفيين الأسبوع الماضي إن العلاقة مع الولايات المتحدة أصبحت أكثر إيجابية خلال العام الماضي.

وقال سكوت لينسيكوم من مركز دراسات السياسة التجارية التابع لمعهد كاتو التحرري إنه من أجل رفع معدلات الرسوم الجمركية، من المرجح أن يستخدم الرئيس المادة 232 من قانون التوسع التجاري لعام 1962، الذي يسمح بفرض رسوم جمركية لأسباب تتعلق بالأمن القومي.

فرض ترامب تعريفات بنسبة 25% بموجب المادة 232 على السيارات الأجنبية في مارس 2025، ولكن تم تخفيض هذه التعريفات بعد ذلك كجزء من إطار التجارة مع الاتحاد الأوروبي.

وقال لينسيكوم أيضًا إن تهديدات ترامب هي “مجرد مثال آخر على سبب كون هذه الصفقات التجارية مجرد برامج وهمية. وكلها تعتمد على المصافحة والغمزات وتأمل ألا يغضب ترامب بشأن شيء ما”.

وقال إنه قدر استطاعته أن يقول للأوروبيين “إنهم يلتزمون بشكل أساسي بإطار العمل”. ويتحرك البرلمان الأوروبي ببطء بشأن الاتفاقية ولكن من المتوقع أن ينهي العمل بشأن الصفقة الشهر المقبل.

وقال الاتحاد الأوروبي إنه يتوقع أن يوفر الاتفاق الثنائي لشركات صناعة السيارات الأوروبية ما بين 500 مليون إلى 600 مليون يورو (585 مليون إلى 700 مليون دولار) شهريا.

وبلغت قيمة التجارة بين الاتحاد الأوروبي والولايات المتحدة في السلع والخدمات 1.7 تريليون يورو (2 تريليون دولار) في عام 2024، أو ما متوسطه 4.6 مليار يورو يوميا، وفقا لوكالة إحصاءات الاتحاد الأوروبي يوروستات.

وقالت المفوضية الأوروبية في فبراير/شباط بعد حكم المحكمة العليا: “الاتفاق هو اتفاق”. “باعتبارها أكبر شريك تجاري للولايات المتحدة، يتوقع الاتحاد الأوروبي أن تحترم الولايات المتحدة التزاماتها المنصوص عليها في البيان المشترك – تماما كما يلتزم الاتحاد الأوروبي بالتزاماته. ويجب أن تستمر منتجات الاتحاد الأوروبي في الاستفادة من المعاملة الأكثر تنافسية، مع عدم زيادة التعريفات الجمركية بما يتجاوز السقف الواضح والشامل الذي تم الاتفاق عليه سابقا”.

ساهم كاتب AP بول وايزمان في هذا التقرير.