ظهور مقاتلات سوخوي سو-34 الجزائرية بتمويه صحراوي خلال اختبارات في روسيا

موقع الدفاع العربي – 2 مايو 2026: تتزايد المؤشرات التي تؤكد بشكل متسارع إتمام صفقة اقتناء الجزائر لمقاتلات سوخوي سو-34 (المعروفة لدى الناتو باسم: فولباك Fullback).

مؤخرًا، تم توثيق إحدى هذه الطائرات خلال تنفيذ سلسلة من رحلات الاختبار في مركز جوكوفسكي لاختبارات الطيران، الواقع قرب موسكو في روسيا.

أكثر ما لفت الانتباه هو نظام الطلاء الذي تعتمده الطائرة، إذ ظهرت بتمويه “صحراوي” يتكون من مزيج من الألوان البيج والبني والأخضر الفاتح، بدلًا من الطلاء الأزرق الداكن أو الرمادي القياسي المستخدم لدى القوات الجوية الروسية.

هذا النمط يتطابق مع التمويه القياسي المعتمد لدى سلاح الجو الجزائري على مقاتلات سوخوي Su-30MKA.

ظهور هذه الصور على وسائل التواصل الاجتماعي يمثل أقوى دليل مادي حتى الآن على استمرار عملية إنتاج الطائرات المخصصة للجزائر.

وبحسب التقارير، فقد طلبت الدولة الواقعة في شمال إفريقيا ما لا يقل عن 14 طائرة من النسخة التصديرية من سو-34، وذلك لتعزيز قدراتها في تنفيذ الضربات الأرضية بعيدة المدى.

وفي حال إتمام التسليم خلال الفترة المقبلة، ستصبح الجزائر أول زبون دولي خارج روسيا يشغل عائلة سو-34.

ومن المرجح أن الطائرة التي خضعت للاختبار هي نسخة تصديرية (يُشار إليها أحيانًا بـ سو-32 أو Su-34ME)، تم تكييفها لتلائم متطلبات وأنظمة الاتصالات الخاصة بالجيش الجزائري.

ومن المنتظر أن تحل هذه المقاتلة محل القاذفات القديمة مثل سوخوي سو-24 (Su-24 Fencer)، ما يمنح الجزائر تفوقًا من حيث دقة الضربات، ومدى الطيران، ومستوى حماية الطاقم.

وعادةً ما تشير أنشطة الطيران في جوكوفسكي إلى أن الطائرة تخضع لاختبارات أنظمة الطيران والإلكترونيات (الأفيونيكس) واعتماد الجاهزية الجوية، قبل تسليمها إلى الزبون.

ورغم التزام كل من موسكو والجزائر الصمت بشأن تفاصيل هذه الصفقة، فإن ظهور الطائرة في جوكوفسكي يبعث برسالة واضحة مفادها أن الشراكة الدفاعية بين البلدين لا تزال متماسكة، وأن عملية تحديث سلاح الجو الجزائري دخلت مرحلة جديدة.