القوات الأوكرانية تغرق فرقاطة الصواريخ كاراكورت الحاملة لصواريخ كاليبر

موقع الدفاع العربي – 3 مايو 2026: خلال الهجوم على بريمورسك، استهدفت القوات الأوكرانية أيضًا سفينة صواريخ صغيرة من فئة “كاراكورت”، وهي منصة لإطلاق صواريخ “كاليبر” المجنحة.

وأعلن الرئيس الأوكراني فولوديمير زيلينسكي ذلك عقب تقريرٍ من اللواء يفغين خمارا، رئيس مركز العمليات الخاصة “A” التابع لجهاز الأمن الأوكراني.

ونُفذت العملية بشكل مشترك من قبل وحدات جهاز الأمن الأوكراني، وقوات الأنظمة غير المأهولة، وقوات العمليات الخاصة، والاستخبارات الدفاعية، وحرس الحدود.

كما تم استهداف زورق دورية وناقلة نفط أخرى تابعة لما يُعرف بـ”أسطول الظل” النفطي، فيما تعرضت البنية التحتية لميناء تحميل النفط لأضرار كبيرة.

سفن الصواريخ من فئة “كاراكورت”

صُممت سفن الصواريخ الصغيرة من مشروع 22800 “كاراكورت” أساسًا كحاملات لصواريخ كروز. وتُجهّز كل سفينة بمنصة إطلاق عمودية تضم ثماني خلايا، قادرة على حمل صواريخ “كاليبر” المجنحة وصواريخ “أونيكس” المضادة للسفن الأسرع من الصوت.

أما التسليح المدفعي، فيشمل مدفعًا آليًا من طراز AK-176MA عيار 76.2 ملم، ومنظومتين AK-630M سداسيتَي السبطانة عيار 30 ملم، إضافة إلى رشاشين من طراز “كورد” عيار 12.7 ملم.

وبدءًا من السفينة الثالثة في السلسلة، جرى تزويد هذه الفئة بمنظومة دفاع جوي متكاملة، عبر دمج النظام البحري “بانتسير-ME”. كما يمكن تركيب منظومة الدفاع الجوي “تور-M2KM” على متنها.

تبلغ إزاحتها نحو 800 طن، وطولها 60 مترًا، وعرضها 9 أمتار، وغاطسها 4 أمتار. وتصل سرعتها القصوى إلى نحو 30 عقدة، مع مدى إبحار يقارب 2500 ميل بحري، وقدرة بقاء في البحر تصل إلى 15 يومًا.

ليست هذه المرة الأولى التي تستهدف فيها القوات الأوكرانية سفنًا من هذه الفئة. ففي نوفمبر 2023، تعرضت السفينة “أسكولد” من مشروع 22800، أثناء وجودها في حوض بناء السفن “زاليف”، لأضرار جسيمة إثر ضربة صاروخية باستخدام صواريخ Storm Shadow/SCALP.

وفي 19 مايو 2024، أُغرقت السفينة “تسيكلون” بضربة صاروخية نفذتها القوات الأوكرانية باستخدام صواريخ ATACMS الباليستية على ميناء سيفاستوبول في شبه جزيرة القرم.

وعقب ذلك، جرى سحب السفن المتبقية من هذه الفئة — “أمور” و”توتشا” — من البحر الأسود إلى بحر قزوين. وفي أكتوبر 2025، أُعيد نشر “أمور” إلى بحر البلطيق عبر قناة الفولغا–الدون.

وبحلول فبراير 2026، يُخطط لإجمالي 16 سفينة من هذه الفئة: ست منها في الخدمة، وست أخرى قيد الاستكمال أو التحضير للتسليم، بينما لا تزال سفينتان إضافيتان قيد البناء.