يتمتع المريخ بإشعاع شديد، وعواصف ترابية شديدة، ودرجات حرارة تصل إلى -200 درجة فهرنهايت (-129 درجة مئوية) – ومركبات ناسا المريخية عادة التعامل مع كل منهم مع الثقة بالنفس. لكن الفضول واجه زوبعة صغيرة الشهر الماضي. ولكن ما الذي أدى إلى إبطاء المركبة؟ حسنًا، صخرة لن تتركها.
الآن، تعامل مهندسو وكالة ناسا مع نصيبهم العادل من التحديات أثناء مهمات الفضاء السحيق. لكن صخرة كاملة تخرج من الأرض وترفض تركها؟ وهذا هو الأول من نوعه منذ أكثر من 13 عامًا على الكوكب الأحمر.
كانت الخطوة الأولى للفريق لتحرير العربة الجوالة هي اهتزاز المثقاب لهز الصخرة. وهذا ما فعله القرفصاء بالضبط. وبعد أربعة أيام، أعاد المشغلون توجيه الذراع وحاولوا الاهتزاز مرة أخرى. تساقطت بعض الرمال من أتاكاما، لكن الصخرة ظلت ملتصقة بها.
وفي الأول من مايو/أيار، بذل المهندسون جهوداً أكبر. لقد قاموا بإمالة المثقاب أكثر، وتدويره، واهتزازه، ولف لقمة الحفر. بينما خططوا لتشغيل التسلسل بأكمله عدة مرات، لم يكونوا بحاجة إلى ذلك. في المحاولة الأولى، ترك أتاكاما نفسه، وتحطم عندما اصطدم بسطح المريخ أخيرًا. أستطيع أن أسمع تقريبا الصعداء من الفضول.
لمهمة علمية بمليارات الدولارات على بعد 140 مليون ميل (225 مليون كيلومتر) من الأرض أرض، لقد كانت هذه مشكلة إنسانية بشكل ملحوظ – أعني، تخيل وجود علكة ملتصقة بأسفل حذائك لمدة ستة أيام. وأفضل ما في الأمر هو أن الملحمة بأكملها قد تم التقاطها بواسطة كاميرات Curiosity، لذا يمكننا الاستمتاع ببعضها صور GIF.
بعد تحريرها من الركاب غير المرغوب فيهم، عادت كيوريوسيتي إلى برامجها المجدولة بانتظام لكشف أسرار المريخ، وهي على استعداد لمواجهة التحديات الجديدة التي تعترض طريقها.
تنويه من موقع “beiruttime-lb.com”:
تم جلب هذا المحتوى بشكل آلي من المصدر:
www.space.com
بتاريخ: 2026-05-08 03:00:00.
الآراء والمعلومات الواردة في هذا المقال لا تعبر بالضرورة عن رأي موقع “beiruttime-lb.com”، والمسؤولية الكاملة تقع على عاتق المصدر الأصلي.
ملاحظة: قد يتم استخدام الترجمة الآلية في بعض الأحيان لتوفير هذا المحتوى.
