الجيش السوداني يعلن إسقاط طائرة “أكينجي” إثيوبية بواسطة طائرة سودانية من الطراز نفسه!

موقع الدفاع العربي – 8 مايو 2026: في تطور ميداني لافت داخل مسار الحرب في السودان، تداولت تقارير ومقاطع مصورة مشاهد تُظهر إسقاط طائرة مسيّرة من طراز “أكينجي” التركية الصنع، كانت تُشغَّل من قبل الجيش السوداني، لطائرة مسيّرة أخرى من الطراز نفسه يُعتقد أنها كانت تُشغَّل من جانب إثيوبيا.

وأفادت القيادة العامة للقوات المسلحة السودانية، في مقطع فيديو تم بثه عبر منصاتها الرسمية، بأن طائرة مسيّرة وصفت بـ“المعادية” من فئة “بيرقدار أكينجي” (Bayraktar Akıncı) قد جرى استهدافها وتدميرها داخل الأراضي السودانية، مع الإشارة إلى ارتباطها، وفق الرواية الرسمية، بدولة “العدوان” التي تم وصفها في البيان بإثيوبيا.

وتظهر المعطيات المتداولة أن عملية الاعتراض تمت باستخدام مسيّرة مماثلة من نفس الطراز، حيث تمكنت منصة “أكينجي” سودانية التشغيل من إسقاط الهدف الجوي، في واقعة وُصفت بأنها غير مسبوقة من حيث استخدام طائرات مسيّرة في مهام اشتباك جوي مباشر خلال سياق حرب نشطة.

كما أشارت الروايات المنشورة إلى أن عملية الإسقاط نُفذت باستخدام صاروخ يُدعى “إيرين”، وهو من إنتاج شركة “روكيتسان” (Roketsan) التركية للصناعات الدفاعية، وهي المنظومة التي كان قد جرى الإعلان عنها قبل أشهر قليلة فقط (3 أشهر) من وقوع الحادثة، في فبراير 2026، قبل أن تُستخدم ميدانياً بعد فترة قصيرة في مارس من العام نفسه، وفق ما تم تداوله.

وتصف بعض التحليلات هذه الواقعة بأنها من أوائل الحالات التي يُسجَّل فيها اشتباك مباشر بين طائرات مسيّرة في أجواء عمليات قتالية، باستخدام منصات غير مأهولة في الاعتراض الجوي، وهو ما يعكس تطوراً متسارعاً في طبيعة الحرب الحديثة واعتمادها المتزايد على الأنظمة الجوية الذاتية التشغيل.

See more

– مقطع فديو بثته القيادة العامة للقوات المسلحة السودانية لحظة تدمير طائرة معادية من فئة AKINCI تتبع لدولة العدوان “إثيوبيا” داخل الأراضي السودانية. pic.twitter.com/B0IxykegZ2

— القدرات العسكرية السودانية🇸🇩 (@Sudanesearmy1) 6 مايو 2026

تُعد طائرة Bayraktar Akıncı واحدة من أكثر الطائرات بدون طيار تطوراً في فئتها، حيث صُممت لتقوم بمهام هجومية واستطلاعية بعيدة المدى تجمع بين القدرة على التحليق لفترات طويلة ورفع حمولة تسليحية كبيرة مقارنة بالجيل السابق من المسيّرات. تعتمد المنظومة على تصميم مزدوج المحرك يمنحها قدرة أفضل على العمل في الارتفاعات العالية والاستقرار أثناء تنفيذ المهام المعقدة، مع سقف تحليق يصل تقريباً إلى 40 ألف قدم، ما يسمح لها بالعمل خارج مدى العديد من أنظمة الدفاع الجوي قصيرة ومتوسطة المدى.

تتميز أكينجي بقدرة تحمّل زمنية طويلة قد تتجاوز 24 ساعة طيران متواصل، ما يجعلها مناسبة لعمليات المراقبة المستمرة أو تنفيذ ضربات دقيقة في عمق مسارح العمليات. كما تمتلك قدرة حمولة تسليحية كبيرة نسبياً قد تصل إلى نحو 1.5 طن حسب النسخة، وهو ما يتيح لها حمل مجموعة متنوعة من الذخائر الذكية مثل الصواريخ الموجهة والقنابل الدقيقة، إضافة إلى إمكانية دمج ذخائر مضادة للدروع أو أهداف ثابتة ومتحركة.

من الناحية الإلكترونية، تعتمد الطائرة على منظومة استشعار متقدمة تشمل راداراً من نوع AESA قادر على العمل في مهام الكشف وتتبع الأهداف الجوية والبرية والبحرية، إلى جانب أنظمة كهروبصرية وأشعة تحت الحمراء عالية الدقة تتيح التصوير النهاري والليلي وتحديد الأهداف بدقة عالية. كما تتمتع بقدرات حرب إلكترونية متقدمة نسبياً مقارنة بفئتها، بما في ذلك أنظمة دعم إلكتروني واستطلاع إشاراتي يساعد في تحديد مصادر التهديد.

وتُعد القدرة على تنفيذ ضربات دقيقة من أهم نقاط قوتها، حيث يمكنها استخدام ذخائر موجهة بالليزر أو أنظمة توجيه مزدوجة تسمح باستهداف أهداف عالية القيمة بدقة كبيرة من مسافات بعيدة. كما أن ارتباطها بشبكات قيادة وسيطرة متقدمة يتيح لها العمل ضمن منظومة قتالية متكاملة، بما في ذلك التنسيق مع طائرات مسيّرة أخرى أو وحدات أرضية في الوقت الحقيقي، وهو ما يعزز مفهوم “الحرب الشبكية”.

إلى جانب ذلك، تتميز بقدرة عالية على العمل في ظروف جوية متنوعة، مع بصمة رادارية أقل من الطائرات التقليدية، ما يمنحها مستوى من التخفي النسبي.

من حيث الحجم والقدرة القتالية، يبلغ وزن الإقلاع الأقصى لها نحو 5.5 إلى 6 أطنان، وهو رقم مرتفع بالنسبة لمسيّرة، بينما تصل الحمولة القتالية إلى قرابة 1.3 إلى 1.5 طن من الذخائر والمعدات. هذه الحمولة تتيح لها حمل صواريخ جو-أرض موجهة، وقنابل ذكية، وذخائر دقيقة التوجيه، مع إمكانية تنويع التسليح في نفس المهمة.

أما من ناحية المدى التشغيلي، فهي قادرة على تنفيذ مهام تتجاوز نطاق 1000 كيلومتر بشكل فعال اعتمادًا على منظومة الاتصال والتحكم، ما يجعلها مناسبة لعمليات الاستطلاع والهجوم البعيد دون الحاجة لتمركز قريب من الهدف.

تعمل أكينجي بمحركات مزدوجة، وغالبًا ما تُجهز بمحركات توربوشفت أو توربروب حسب النسخة، ما يمنحها سرعة قصوى تقترب من 240 إلى 250 كيلومتر في الساعة، مع سرعة طيران اقتصادية أقل بكثير لضمان استهلاك وقود منخفض أثناء المهام الطويلة.