هذه هي الطريقة جنرال موتورز موظفين الذين تم تسريحهم يوم الاثنين من قبل شركة صناعة السيارات في ديترويت وصفوا إنهاء وظائفهم لـ CNBC.
قال محلل بيانات عمل لأكثر من عقد من الزمان في شركة صناعة السيارات: “لا يوجد تقدير أو تعاطف. لا أسئلة. لا شيء”.
تؤثر عمليات التسريح من العمل على حوالي 500 إلى 600 موظف، إلى حد كبير في وظائف تكنولوجيا المعلومات في أوستن، تكساس، ووارن، ميشيغان، وفقًا لشخص في جنرال موتورز مطلع على عمليات التسريح من العمل والذي طلب عدم ذكر اسمه من أجل التحدث عن التفاصيل التي لم يتم الإعلان عنها. وجاءت عمليات تسريح العمال في الوقت الذي تعيد فيه شركة صناعة السيارات تقييم احتياجاتها من القوى العاملة وخفض التكاليف وسط ظروف السوق غير المؤكدة.
وقال العاملان المسرحان، اللذان طلبا عدم الكشف عن هويتهما خوفا من التداعيات أو التأثيرات على الوظائف المستقبلية المحتملة، إن وحدتيهما خضعتا لعمليات إعادة هيكلة حديثة، وأنه تم تشجيعهما على استخدام الذكاء الاصطناعي بشكل أكبر في عملهما.
وقال مبرمج مخضرم وعالم بيانات في الشركة: “إنهم سوف يدفعون بالذكاء الاصطناعي للعمل اليومي وكل شيء آخر”. “لقد رأيت ذلك بنفسي. يمكن أن يجعلك أكثر إنتاجية كمبرمج. يمكن أن يساعدك حقًا في إنجاز المزيد من العمل، لكن الذكاء الاصطناعي لن يفيدك إذا كنت لا تعرف هذا العمل.”
تستخدم شركات صناعة السيارات، مثل العديد من الشركات الكبرى، الذكاء الاصطناعي لمساعدة العمال على جعل وظائفهم أكثر كفاءة، لكن التكنولوجيا الناشئة أدت أيضًا إلى تسريح العمال. شركات مثل أمازون, ميتا, أوراكل و حاجز أعلنت جولات تخفيضات الوظائف، مع بعض التأكيد دور الذكاء الاصطناعي في أتمتة العمل وتعزيز الإنتاجية مع انخفاض عدد الرأس.
رفضت جنرال موتورز مناقشة الدور الذي لعبه الذكاء الاصطناعي في أحدث عمليات تسريح العمال أو تقديم تفاصيل إضافية عن أسباب تخفيض الوظائف خارج بيان يوم الاثنين: “تعمل جنرال موتورز على تحويل تنظيم تكنولوجيا المعلومات الخاص بها لوضع الشركة في وضع أفضل للمستقبل. وكجزء من هذا العمل، اتخذنا القرار الصعب بإلغاء بعض الأدوار على مستوى العالم. نحن ممتنون لمساهمات الموظفين المتأثرين وملتزمون بدعمهم خلال هذا التحول”.
قال الشخص في جنرال موتورز المطلع على عمليات التسريح من العمل لـ CNBC إن الذكاء الاصطناعي لعب دورًا في القرار، حيث يواصل توظيف أشخاص يتمتعون بمثل هذه المجموعات من المهارات، لكنه لم يكن السبب الوحيد لعمليات الإنهاء.
قال موظف عالم البيانات إنهم كانوا يستخدمون ويتعلمون المزيد عن الذكاء الاصطناعي لعدة أشهر لمحاولة تحقيق ما اعتقدوا أن جنرال موتورز تريده من فريقهم.
على الرغم من التخفيضات يوم الاثنين، لا تزال جنرال موتورز تقوم بتعيين عمال تكنولوجيا المعلومات. كان لدى الشركة اعتبارًا من يوم الثلاثاء ما يقرب من 80 وظيفة مفتوحة في مجال تكنولوجيا المعلومات تشمل وظائف تعمل في مجال الذكاء الاصطناعي ورياضة السيارات والمركبات ذاتية القيادة، وفقًا لـ موقع وظائف شركة صناعة السيارات في ديترويت.
وأثرت عمليات التسريح على الموظفين ذوي الأقدمية، وفقًا للأشخاص الذين طلبوا عدم الكشف عن أسمائهم.
عرضت نظرة عامة على برنامج GM Severance الذي تم إرساله إلى الموظفين المتأثرين واطلعت عليه CNBC، مكافأة نهاية الخدمة لمدة شهرين لأولئك الذين لديهم خبرة تتراوح من سنة إلى أربع سنوات. ويتزايد ذلك، إذ يحصل الموظفون الذين يتمتعون بخبرة ثماني سنوات على إجازة لمدة أربعة أشهر، على سبيل المثال. وفي الجزء العلوي من المقياس، تقدم جنرال موتورز مكافأة لمدة ستة أشهر للموظفين الذين عملوا في الشركة لمدة 12 عامًا أو أكثر.
وفقًا للوثائق، سيتم أيضًا توفير مدفوعات مقطوعة للرعاية الصحية تتراوح بين 2000 دولار و6000 دولار. تمت مصادرة أي إجازة أو وقت مرضي غير مستخدم ما لم تنتهك هذه الإجراءات قوانين الولاية.
قدمت جنرال موتورز أيضًا خدمات من خلال شركة رعاية الصحة العقلية Lyra “للتغلب على فقدان الوظيفة” والتدريب المهني والمساعدة الوظيفية المستقبلية من خلال شركة خدمات التوظيف الخارجي LHH.
وجاء في إحدى الوثائق: “إن تجربة فقدان الوظيفة يمكن أن تجلب مزيجًا معقدًا من المشاعر، بما في ذلك التوتر والحزن وحتى الارتباك. وبينما تتنقل في وقت التغيير هذا، يرجى العلم أن الدعم متاح”.
جميع المزايا في انتظار توقيع الموظفين على اتفاقية الإفراج، وفقًا للوثائق. ويجب عليهم أيضًا، إن أمكن، إعادة سيارات الشركة وأي معدات.
تنويه من موقع “beiruttime-lb.com”:
تم جلب هذا المحتوى بشكل آلي من المصدر:
www.cnbc.com
بتاريخ: 2026-05-13 02:34:00.
الآراء والمعلومات الواردة في هذا المقال لا تعبر بالضرورة عن رأي موقع “beiruttime-lb.com”، والمسؤولية الكاملة تقع على عاتق المصدر الأصلي.
ملاحظة: قد يتم استخدام الترجمة الآلية في بعض الأحيان لتوفير هذا المحتوى.