أعلنت شركة بناء السفن الأمريكية Davie Defense Inc. يوم الأربعاء أنها أنهت عقدها مع خفر السواحل الأمريكي لبناء وتسليم خمس قواطع أمنية في القطب الشمالي.
العقد، الذي تم الإعلان عنه لأول مرة في منتصف شهر فبراير، سيرفع إجمالي عدد القواطع التي يتم تصنيعها إلى 11 لتلبية متطلبات الرئيس دونالد ترامب. الأوامر التنفيذية لتوسيع أسطول كاسحات الجليد، الأوقات العسكرية ذكرت سابقا.
ومن المقرر أن تقوم شركة Davie Defense، الذراع الأمريكية لمجموعة Inocea البحرية المملوكة للمملكة المتحدة، ببناء ثلاث من السفن في منشآت شركة Gulf Copper التابعة للشركة في جالفستون وبورت آرثر، بولاية تكساس. وسيتم بناء الاثنين الآخرين في حوض بناء السفن التابع للشركة في هلسنكي، فنلندا.
خلال جلسة استماع للجنة الفرعية بمجلس النواب في 28 أبريل بشأن الميزانية المالية لعام 2027 لخفر السواحل، شكك النائب جون جاراميندي، ديمقراطي من كاليفورنيا، في استخدام حوض بناء السفن الفنلندي في بناء أحدث القواطع وما إذا كان ذلك يتعارض مع قانون بناء السفن والبنية التحتية للموانئ من أجل الازدهار والأمن (SHIPS) لأمريكا الصادر في أبريل 2025 والذي يهدف إلى تنشيط الصناعة البحرية الأمريكية.
ورد الأدميرال كيفن إي لونداي، قائد خفر السواحل، بأن العقد كان ضمن الموقع ميثاق الجليد 2024 – اتفاق ثلاثي بين الولايات المتحدة وكندا وفنلندا للجمع بين المعرفة الجماعية والموارد والخبرة لإنتاج كاسحات الجليد في القطب الشمالي والقطبية، وفقًا لوزارة الأمن الداخلي.
وأشار لونداي إلى أنه “كنا بحاجة إلى البدء بالاستفادة من القدرات الخارجية وبناء السفن الذي أثبت كفاءته في فنلندا حتى نتمكن من إعادة المزيد من العمل إلى الولايات المتحدة وإعادة بناء قاعدتنا الصناعية الدفاعية، وهذا بالضبط ما نفعله يا سيدي”.
ومن المقرر تسليم القاطع الأول إلى الحرس الثوري في عام 2028، ويستمر العقد حتى فبراير 2035.
وقال لونداي: “إن إتمام هذا العقد يمثل إجراءً حاسماً لضمان الأمن الأمريكي في القطب الشمالي”. في بيان. “ستوفر قواطع الأمن في القطب الشمالي القدرة الأساسية لدعم سيادة الولايات المتحدة ضد الأعمال الاقتصادية والعسكرية العدوانية التي يقوم بها الخصوم في القطب الشمالي. وستضمن هذه القواطع قدرة خفر السواحل على السيطرة على حدودنا الشمالية ومقارباتنا البحرية وتأمينها والدفاع عنها.”
ويأتي هذا الإعلان في الوقت الذي تتطلع فيه الخدمة إلى مهمات متجمدة بعيدة في القطب الشمالي والقطب الجنوبي نتيجة لتزايد المنطقة الجيوسياسية أهمية.
يعمل خفر السواحل حاليًا باستخدام كاسحة جليد قطبية ثقيلة وحيدة، USCGC Polar Star، واثنين من كاسحات الجليد القطبية المتوسطة، USCGC Healy وUSCGC Storis – والتي عادت لتوها إلى موطنها يوم الاثنين بعد نشر دام 36 يومًا في القطب الشمالي. تعد Storis أول كاسحة جليد تنضم إلى الأسطول منذ أكثر من عقدين.
وفقًا لوزارة الأمن الوطني، يستخدم خفر السواحل مبلغ 25 مليار دولار الذي قدمته تسوية الميزانية المالية لعام 2025 وقد طلب بالفعل أكثر من 13 مليار دولار من أصول وقدرات الأسطول الجديدة.
ومع تزايد التوغلات البحرية الروسية والصينية، تعمل وزارة الأمن الداخلي على تكثيف منشآتها وأسطولها لتسهيل وجود بحري أكبر في الشمال. وأعلنت الوكالة في شهر مايو الماضي أنها وافقت على بناء أول قاطع أمني قطبي للخدمة منذ ما يقرب من 50 عامًا، كما استثمرت 323 مليون دولار في تجديد مرافق كاسحة الجليد في سياتل وتحديث المرافق الشاطئية في جونو، ألاسكا.
ستمثل القواطع الخمس التي ستقدمها شركة Davie Defense فئة جديدة من كاسحات الجليد في القطب الشمالي “المصممة للقيام بمهام خفر السواحل الأمريكية في البيئات البحرية الأكثر تحديًا في العالم”، وفقًا للبيان. “سيزود برنامج ASC لخفر السواحل بأسطول حديث لكسر الجليد لضمان الأمن القومي والسلامة البحرية والوصول إلى القطب الشمالي.”
كلير باريت هي محررة ومراسلة للتاريخ العسكري في Military Times. وهي أيضًا باحثة في الحرب العالمية الثانية ولديها ارتباط لا مثيل له بالسير ونستون تشرشل وكرة القدم في ميشيغان.
نشر لأول مرة على: www.defensenews.com
تاريخ النشر: 2026-05-14 02:23:00
الكاتب: Claire Barrett
تنويه من موقع “beiruttime-lb.com”:
تم جلب هذا المحتوى بشكل آلي من المصدر:
www.defensenews.com
بتاريخ: 2026-05-14 02:23:00.
الآراء والمعلومات الواردة في هذا المقال لا تعبر بالضرورة عن رأي موقع “beiruttime-lb.com”، والمسؤولية الكاملة تقع على عاتق المصدر الأصلي.
ملاحظة: قد يتم استخدام الترجمة الآلية في بعض الأحيان لتوفير هذا المحتوى.