
تعدين الكويكبات للمعادن والوقود قد يتيح الاستدامة المريخ المستعمرات عن طريق تقليل الاعتماد على الموارد الأرضية وخفض تكاليف المهمة.
هل يمكن للصخور العائمة في الفضاء أن تساعد البشرية يومًا ما على البقاء على قيد الحياة في عالم آخر؟ بدأ العلماء باستكشاف ما إذا كانت الكويكبات قادرة على توفير المعادن والوقود اللازم لجعل المريخ صالحًا للحياة.
لقد شاهدت هرمجدون مرة أخرى مؤخرًا مع بروس ويليس، ومنقبي النفط في الفضاء، وكويكب بحجم تكساس يقترب من الأرض. هناك سؤال مثير للاهتمام حقًا، مدفونًا تحت فوضى هوليوود: ما الذي يمكننا فعله بالضبط مع كويكب إذا وضعنا أيدينا عليه؟ وكما اتضح، فإن الإجابة لا علاقة لها بتفجير الأمر، آسف بروس، ولكن كل ما يتعلق ببناء عالم جديد.
إن بناء مستعمرة على المريخ ليس مجرد مشكلة هندسية؛ إنها عملية لوجستية أيضًا. إن الخدمات اللوجستية، رغم أنها تبدو غير جذابة، قد تحدد في نهاية المطاف ما إذا كانت البشرية ستصبح متعددة الكواكب صِنف أو يبقى راسخًا في الأرض.
التحدي اللوجستي لمستعمرة المريخ
فكر فيما تحتاجه مستعمرة المريخ بالفعل. ليس فقط الطعام والأكسجين، بل المعدن. الفولاذ الهيكلي للموائل، والألمنيوم للمعدات، والحديد للأدوات، والعديد من المكونات سوف تبلى وتنكسر وتحتاج إلى الاستبدال. إن شحن كل ذلك من الأرض في كل مرة ليس استراتيجية جدية طويلة المدى.
يتكلف إطلاق الصاروخ عشرات الملايين من الجنيهات الاسترلينية لكل طن من البضائع، وتستغرق الرحلة إلى المريخ ما بين ستة إلى تسعة أشهر، اعتمادًا على مكان وجود الكوكبين في مداراتهما. لا يمكنك تشغيل متجر أجهزة على هذا النوع من سلسلة التوريد.
أجرت دراسة جديدة أجراها باحثون في EPFL في سويسرا حسابات صعبة حول تعدين الكويكبات وتوصيل المعادن مباشرة إلى المريخ. يحتوي النظام الشمسي على ملايين الكويكبات، والكويكبات المعدنية، المعروفة بالكويكبات من النوع M، هي في الأساس كتل عملاقة من الحديد والنيكل ومواد قيمة أخرى تطفو في الفضاء. والسؤال هو ما إذا كان بإمكاننا الوصول إليهم بالفعل، واستخراج ما نحتاج إليه، وإيصاله إلى المريخ بكفاءة كافية لجعله جديرًا بالاهتمام.
يبدو أن الإجابة هي نعم بحذر، ولكن بشروط.
سلاسل توريد الكويكبات وابتكار الوقود
قام الفريق بتشغيل برنامج كمبيوتر يختبر آلاف المجموعات المختلفة للعثور على أفضل إجابة ممكنة عبر سلاسل التوريد المتعددة. لقد أخذوا في الاعتبار الطاقة اللازمة للسفر بين الكويكبات المختلفة والمريخ، وكتلة المعادن التي يمكن استخراجها بشكل واقعي، والأهم من ذلك، الوقود اللازم لرحلة العودة.
هذه النقطة الأخيرة هي حيث يدخل تطور ذكي في الصورة. بعض الكويكبات كربونية؛ فهي غنية بالكربون والجليد المائي. قم بمعالجة هذه المواد بشكل صحيح، ويمكنك تصنيع وقود الصواريخ هناك في الفضاء، مما يلغي الحاجة إلى حمل الوقود العائد من الأرض. تبني الدراسة هذا الاحتمال مباشرة في حسابات سلسلة التوريد.
أهداف قابلة للتطبيق ومستقبل صناعة الفضاء
تحدد النتائج كويكبات محددة تقع في متناول تكنولوجيا المركبات الفضائية الحالية، حيث تكون تكلفة الطاقة للوصول إلى هناك والعودة منخفضة بما يكفي لجعل المهمة قابلة للحياة. وسرعان ما تعلم الفريق أن اختيار الأهداف الصحيحة هو كل شيء. يمكن للكويكب الذي تم اختياره بشكل سيئ أن يستهلك وقودًا أكثر من قيمة المعادن التي ينقلها.
وما يجعل هذه الدراسة مهمة ليس أنها تحل المشكلة، لأننا لا نزال بعيدين عن أول عملية تعدين للكويكبات. وبدلا من ذلك، فإنه يوضح أن المشكلة قابلة للحل بنسبة 100٪. سلسلة توريد تنقل المعادن من الفضاء إلى المريخ، تغذيها الوقود الدافع المُصنع على الكويكبات نفسها. ستحتاج المستعمرة الموجودة على المريخ إلى بناة. وسوف تحتاج أيضًا إلى شخص ما لفرز عمليات التسليم، وتظهر هذه الدراسة أنه يمكن القيام بذلك.
المرجع: “التعدين على الكويكبات للحفاظ على مستعمرة المريخ: وجهة نظر لوجستية” بقلم سيرينا سوريانو، شامل بيكتيميروف، ديمتري بريتكين وأنطون إيفانوف، 20 أبريل 2026، arXiv.
دوى:10.48550/arxiv.2604.18664
مقتبس من مقالة نشرت أصلا في الكون اليوم.
لا تفوت أي اختراق: انضم إلى النشرة الإخبارية SciTechDaily.
تابعونا على جوجل و أخبار جوجل.
نشر لأول مرة على: scitechdaily.com
تاريخ النشر: 2026-05-17 17:52:00
الكاتب: Mark Thompson, Universe Today
تنويه من موقع “beiruttime-lb.com”:
تم جلب هذا المحتوى بشكل آلي من المصدر: scitechdaily.com بتاريخ: 2026-05-17 17:52:00. الآراء والمعلومات الواردة في هذا المقال لا تعبر بالضرورة عن رأي موقع “beiruttime-lb.com”، والمسؤولية الكاملة تقع على عاتق المصدر الأصلي.
ملاحظة: قد يتم استخدام الترجمة الآلية في بعض الأحيان لتوفير هذا المحتوى.