تمضي كوريا الجنوبية بكامل قوتها في بناء الغواصات التي تعمل بالطاقة النووية

كرايستشيرش، نيوزيلندا – للمرة الأولى، أعلنت كوريا الجنوبية رسميا عن خارطة طريق استراتيجية وطنية لتبني غواصات هجومية تعمل بالطاقة النووية، والمعروفة باسم المصطلحات البحرية SSNs.

وتخطط سيول لإطلاق أول قارب لها في منتصف ثلاثينيات القرن الحالي، وتشغيله في “أواخر ثلاثينيات القرن الحالي”، حسبما أعلنت الحكومة الأسبوع الماضي.

أعلنت وزارة الدفاع الوطني (MND) عما أطلقت عليه “الخطة الأساسية لتطوير الغواصات النووية الكورية الجنوبية” في 26 مايو.

تم تسمية هذا الجهد باسم مشروع Jang Bogo-N، الذي سمي على اسم أول غواصة في كوريا الجنوبية على الإطلاق؛ تم بناؤه في ألمانيا، وتم تشغيله في عام 1992. ويشير الحرف “N” إلى “الجيل القادم” و”النووية” و”التكنولوجيا الجديدة”.

أعلنت البحرية لجمهورية كوريا سابقًا عن حاجتها لأربع شبكات أمنية. ومن المرجح أن تزيح الغواصات نحو 8000 طن، مما يجعلها مماثلة في الحجم لغواصات فرجينيا الأمريكية.

لماذا تتجه كوريا الجنوبية نحو السلاح النووي؟

وقد ذكر كيم جاي يوب، كبير الباحثين في معهد سونج كيون للاستراتيجية العالمية في سيول، أربعة أسباب وراء رغبة سيول في تبني شبكات الأمان الاجتماعي. الأول يتعلق بنشر قدرة عسكرية ذات ثقل موازن، حيث يتعين عليها “مواجهة تهديدات الصواريخ الباليستية التي تطلقها بيونغ يانغ من الغواصات، وامتلاك رادع قابل للنجاة بشكل كبير ضد القوى المجاورة مثل الصين”.

وكشفت كوريا الشمالية النقاب عن غواصتها الجديدة التي تعمل بالطاقة النووية والمسلحة بالصواريخ في ديسمبر/كانون الأول 2025. وقد أعطت الخطوة الأولى لبيونغ يانغ في هذا الاتجاه كوريا الجنوبية الضوء الأخضر السياسي والأخلاقي لتحذو حذوها.

ثانيا، قال كيم إن سيئول ترغب في تعميق وتعزيز التعاون مع الولايات المتحدة، تماما كما تفعل أستراليا في إطار برنامج AUKUS.

وأضاف أن الدفعة الوطنية الجديدة للغواصات النووية “ستمكن سيول من توسيع النطاق الجغرافي للأنشطة العسكرية المشتركة مع الولايات المتحدة خارج شبه الجزيرة الكورية”.

العامل الثالث هو تعزيز المكانة السياسية والعسكرية لكوريا في المجتمع الدولي. وأخيرا، أشار كيم إلى أن شبكات الأمان الاجتماعي “تمثل بديلا صالحا للأسلحة النووية، التي طالبت بها كوريا بقوة على مدى السنوات العديدة الماضية ردا على التهديدات المتزايدة بالأسلحة النووية من قبل نظام بيونغ يانغ”.

ووفقا لإعلان وزارة الدفاع، فإن “الغواصات التي تعمل بالطاقة النووية تمتلك قدرات تشغيلية معززة بشكل كبير مقارنة بغواصات الديزل الحالية”، وخاصة قدرتها على التحمل والتنقل تحت الماء.

تنمية السكان الأصليين

وقالت الوزارة إن تطوير شبكات الأمان الاجتماعي “هو مشروع وطني للتنمية الصناعية يمتد لأكثر من 40 عامًا (عشر سنوات من البناء بالإضافة إلى أكثر من 30 عامًا من التشغيل) ويربط بين بناء السفن والطاقة النووية والصناعات الدفاعية”.

وينصب التركيز على البناء المحلي، مع توقع خلق أكثر من 40 ألف فرصة عمل. ويتناقض هذا مع إعلان الرئيس دونالد ترامب في أكتوبر الماضي أنه يتعين على سيول بناء هذه السفن في أحواض بناء السفن في فيلادلفيا بالولايات المتحدة. استحوذت شركة Hanwha Ocean على حوض بناء السفن هذا في أواخر عام 2024، لكن الموقع غير مجهز لبناء سفن تعمل بالطاقة النووية.

والأهم من ذلك، أن الغواصات الكورية ستستخدم اليورانيوم المنخفض التخصيب ومفاعلات طويلة الدورة، بدلاً من الوقود عالي التخصيب الذي تستخدمه البحرية الأمريكية. سيؤدي اختيار الوقود هذا إلى تقليل متطلبات إعادة تزويد الغواصات الكورية بالوقود.

وقال كيم: “باعتبارها واحدة من القوى الرائدة في مجال الطاقة النووية وصناعة بناء السفن في العالم، يُعتقد على نطاق واسع أن كوريا لديها القدرة الكافية لتطوير وبناء غواصاتها التي تعمل بالطاقة النووية”.

وهذا يشمل تطوير مفاعل معياري صغير. وأشار كيم إلى أن التحدي الرئيسي سيكون مع ذلك إمدادات الوقود النووي والالتزام باللوائح الدولية لمنع الانتشار النووي.

وستعمل سيئول مع الولايات المتحدة لتأمين وإدارة اليورانيوم الخاص بها، ومن المتوقع أن يطلق الحليفان مجموعة عمل في أوائل يونيو.

وأشار كيم إلى أن بلاده أنتجت حتى الآن أكثر من 20 غواصة تقليدية. وصلت السفينة الأخيرة التي يبلغ وزنها 4000 طن إلى كندا في 23 مايو بعد إكمال أول رحلة عبر المحيط الهادئ على الإطلاق.

مفهوم التصميم

وفي نفس اليوم الذي تم فيه الإعلان عن مشروع Jang Bogo-N، ارتفعت أسهم شركتي بناء السفن المحليتين Hanwha Ocean وHD Hyundai Heavy Industries بنسبة 10.2% و9.6% على التوالي.

عرضت شركة Hanwha Ocean مفهوم SSN في معرض MADEX في بوسان في مايو 2025. وقد تميز هذا التصميم الجذري للغواصة بقفزات تكنولوجية مثل الدافع الذي يحركه الحافة، والدفة على شكل X، والصاري الكهروضوئي مع رؤية 360 درجة، ونظام إدارة القتال القائم على الذكاء الاصطناعي، وقفل الغواص، وفريق بدون طيار.

لن تنتهي كل هذه الميزات في Jang Bogo-N، لكنها تشير إلى طموحات كوريا في بناء السفن. ومع ذلك، سيكون قسم الصواريخ ذات الإطلاق العمودي جزءًا من التصميم بالتأكيد.

ولأن الأمر سيستغرق عقدًا على الأقل حتى تتمكن كوريا من تطوير هذا النوع الجديد من الغواصات، قال كيم إن البحرية “ستحتاج إلى مواصلة الجهود لتحسين قوات الغواصات التقليدية الحالية في مواجهة التحديات تحت الماء من بيونغ يانغ أو القوى الإقليمية الأخرى”.

ووصفت وزارة الدفاع السفينة Jang Bogo-N بأنها “حدث تاريخي يفتح أفقًا جديدًا للأمن البحري لجمهورية كوريا”.

وتعهدت الحكومة بعدم السعي للحصول على أسلحة نووية، لكن كيم أشار إلى أن الحصول على شبكات الأمان الاجتماعي “سيساهم في جهود الولايات المتحدة وحلفائها وشركائها في منطقة آسيا والمحيط الهادئ للحفاظ على التوازن الاستراتيجي ضد التحدي الذي تمثله القوى الرجعية مثل الصين”.

ومع ذلك، فإن أحد الآثار الجانبية، وفقاً لكيم، هو “أنه من المحتمل جداً أن تسعى اليابان أيضاً إلى تطوير غواصات تعمل بالطاقة النووية رداً على اختيار كوريا. وفي هذه الحالة، سيتعين على سيول أن تنسق بشكل وثيق مع طوكيو بشأن هذه المسألة، حتى لا تعرض مثل هذه التحركات التعاون الأمني ​​بين البلدين للخطر”.

وكان وزير الدفاع الياباني شينجيرو كويزومي قد قال في تشرين الثاني/نوفمبر الماضي إن طوكيو ستدرس الحصول على غواصات تعمل بالطاقة النووية.