استخدمت سيارات فورد مونديو على نطاق واسع ضمن أساطيل المؤسسات الحكومية وسيارات الأجرة، إلى جانب الاستخدام الشخصي، واشتهرت باتساع مقصورتها الداخلية وموثوقيتها العالية وسهولة صيانتها.
وذكرت صحيفة روسيسكايا غازيتا أن نسخا من الجيل السادس المخصصة للسوق الصينية وصلت إلى روسيا عبر الاستيراد الموازي، ويتم استيرادها غالبا بطلبات خاصة من شركات في مدينة فلاديفوستوك.
وتتوفر السيارة بمحرك سعة 1.5 لتر بقوة 194 حصانا، أو بمحرك 2.0 لتر بقوة 254 حصانا، مع ناقل حركة أوتوماتيكي من 8 سرعات ونظام دفع أمامي. ويتراوح سعر السيارة بين 3.6 و3.9 مليون روبل.
صورة أرشيفية
/ auto.mail.ru
ومن أبرز التحديات التي واجهت هذه النسخ المستوردة عدم تهيئتها للأسواق الناطقة بالروسية، إذ صُممت أساسا للسوق الصينية، كما واجهت محاولات ترجمة أنظمة المعلومات والترفيه صعوبات تقنية حدّت من انتشارها.
وفي أواخر عام 2025 كشفت شركة فورد عن نسخة محدثة من الجيل السادس خلال معرض قوانغتشو للسيارات، تميزت بتصميم خارجي جديد وشبك أمامي أكبر ومصابيح مطورة، إلى جانب رفع قوة محرك 2.0 لتر تيربو إلى 261 حصانا بدلا من 254 حصانا.
وتجدر الإشارة إلى أن مصنع “فورد” في مدينة فسيفولوجسك الروسية توقف منذ عام 2019 عن إنتاج سيارات الركاب، بما فيها “مونديو” وفورد فوكس، ما جعل الاستيراد الموازي الوسيلة الوحيدة لطرح سيارات جديدة من هذا الطراز في السوق الروسية.
المصدر: روسيسكايا غازيتا
إقرأ المزيد
المصدر الأصلي: arabic.rt.com
