يقدم بوتين Su-57 للهند حيث تواجه نيودلهي فجوة في المقاتلات الشبح

نيودلهي ــ عرض الرئيس الروسي فلاديمير بوتين على الهند الإنتاج المشترك للطائرة المقاتلة الشبح الأكثر تقدما في البلاد من الجيل الخامس، سو-57، وقال إن موسكو مستعدة للتعاون دون “قيود”.

وجاءت تصريحاته خلال لقاء مع الصحفيين في منتدى سان بطرسبرج الاقتصادي الدولي يوم الجمعة.

بدأت الهند وروسيا برنامجًا مشتركًا في عام 2007 للمشاركة في تطوير مقاتلة من الجيل الخامس، ولكن بعد عقد من الزمن، في عام 2018، انسحبت نيودلهي من المشروع بسبب مخاوف بشأن قضايا مثل التكاليف والوصول إلى التكنولوجيا وقدرات الطائرة الشبح. وواصلت روسيا تطويره بشكل مستقل.

وقال بوتين في سانت بطرسبرغ، والذي عرض نقل التكنولوجيا والتكامل مع الأنظمة الهندية، إن الطائرة Su-57 يمكن أن تكون مشروعًا مشتركًا بين البلدين.

وقال الرئيس الروسي “نحن مستعدون لتزويد الهند بهذه الطائرة لمواصلة تطويرها. ليس لدينا أي مشاكل أو قيود”.

ويأتي العرض الروسي المتجدد في وقت حرج بالنسبة لخطط تحديث القوة الجوية الهندية. الهند ليس لديها مقاتلة من الجيل الخامس. الطائرة المقاتلة الأكثر تقدما في القوات الجوية للبلاد هي طائرة رافال الفرنسية، وهي ليست منصة شبح.

وقد أدى ذلك إلى فجوة هائلة في القدرات مقارنة بالصين، التي تعمل على توسيع أسطولها من المقاتلات الشبح بسرعة. وبحسب التقارير، تخطط باكستان أيضًا للحصول على هذه الطائرات من الصين.

وتدفع هذه الديناميكية الهند إلى دراسة خياراتها فيما يتعلق بالمقاتلات الشبح. وفي حين تعمل نيودلهي على تسريع برنامج محلي لتطوير طائرة مقاتلة متقدمة متعددة المهام من الجيل الخامس، فإن النشر التشغيلي لا يزال أمامها عقد من الزمن.

ولم يرد المسؤولون الهنود علنًا بعد على عرض الطائرة Su-57. لكن في أبريل، قال دي كيه سونيل، رئيس مجلس إدارة الشركة الرائدة في مجال صناعة الطيران في البلاد آنذاك، شركة هندوستان للملاحة الجوية المحدودة، لوكالة أنباء آسيان نيوز إنترناشيونال إن روسيا قدمت قدرات الطائرة المقاتلة للهند.

وقال “نحن في انتظار العرض الروسي بشأن الاستثمار. وبعد ذلك سنتواصل مع القوات الجوية بأن هذه هي الأعداد المطلوبة لإنتاج هذه الطائرات”.

تم عرض الطائرة المقاتلة الروسية Su-57 في معرض Aero India الذي أقيم في مدينة بنغالورو الهندية العام الماضي.

يقول المحللون إن الهند تواجه خيارًا عالي المخاطر في سعيها للحصول على طائرة مقاتلة من الجيل الخامس.

“من غير المتوقع أن تدخل المقاتلة الشبح الهندية الخدمة حتى عام 2035، وربما يكون هذا جدولًا زمنيًا طموحًا. في هذه الأثناء، هناك تقارير تفيد بأن باكستان تخطط للحصول على مقاتلات الشبح J-35 من الصين. ولهذا السبب، هناك خط تفكير مفاده أنه إذا حصلنا على سربين أو ثلاثة أسراب، أو حوالي 36 إلى 60 طائرة من طراز Su-57 في الفترة المؤقتة، فإن ذلك سيمنح الهند منصة شبح بالإضافة إلى قدرة الحمولة”. في مؤسسة أوبزرفر للأبحاث في نيودلهي.

ويقول المحللون أيضًا إن الإنتاج المشترك والتخصيص الذي تقدمه روسيا يمثل أحد مقترحات التعاون الدفاعي الأكثر توسعًا المقدمة في السنوات الأخيرة إلى الهند، التي تعتبر نقل التكنولوجيا عاملاً حاسماً في عمليات الاستحواذ الدفاعية الكبرى.

في الوقت نفسه، يشير جوشي إلى أن هناك مخاوف من أن الدخول في صفقة لشراء الطائرة Su-57 قد يؤثر على مشروع الطائرات المقاتلة من الجيل الخامس المحلي في الهند، والذي يحظى بأولوية عالية.

وقال: “الحجة المضادة هي أنه يجب تحويل الموارد لتلك الطائرات، وبمجرد حصولك عليها، قد لا يكون لديك الحافز للمضي قدمًا في البرنامج المحلي”.

كما عرضت الولايات المتحدة طائرات الجيل الخامس من طراز F-35 للهند العام الماضي. لكن المحللين يقولون إن الهند لا تتبع هذا الخيار بسبب المخاوف بشأن الضوابط الصارمة المرتبطة ببيع المعدات العسكرية الأمريكية المتقدمة.

تحديث القوات الجوية الهندية يواجه تحديات. وكانت الطائرات المقاتلة الروسية هي العمود الفقري للقوات الجوية الهندية منذ ما يقرب من ستة عقود، ولكن من المقرر أن يتم التخلص التدريجي من العديد منها.

وبينما بدأت نيودلهي في تنويع مشترياتها الدفاعية في العقود الأخيرة لتقليل اعتمادها على روسيا، اشترت 36 طائرة مقاتلة متعددة المهام من طراز رافال من فرنسا وبدأت أيضًا عملية شراء 114 طائرة رافال أخرى. لكن هذا لن يسد الفجوة بشكل كامل في قوتها الجوية، التي تواجه نقصا كبيرا في الطائرات المقاتلة.

وخلال التفاعل الإعلامي في سان بطرسبرج، قال بوتين أيضًا إن روسيا مستعدة للتعاون مع الهند في منصات دفاعية مهمة أخرى، بما في ذلك تقنيات الجيل الخامس وأنظمة الدفاع الجوي وبرنامج مشترك لإنتاج صواريخ كروز الأسرع من الصوت والتي تسمى براهموس.