أول ظهور لمقاتلات Su-34 الجزائرية بعد تسلمها من روسيا

صور جديدة تكشف مقاتلات سوخوي-34 الجزائرية بالتمويه الأزرق وتؤكد بدء التسليم من روسيا.

موقع الدفاع العربي – 12 يونيو 2026: أظهرت صور ومقاطع فيديو جديدة تداولتها مصادر روسية لأول مرة مقاتلات Su-34M تحمل شارات القوات الجوية الجزائرية بالتمويه الأزرق، في خطوة تؤكد بدء تسليم هذا الطراز المتطور إلى الجزائر بعد أشهر من التكهنات حول هوية الدولة المستوردة.

وكانت صور سابقة ظهرت خلال أغسطس 2025 لمقاتلات Su-34M بتمويه صحراوي، ما أثار آنذاك موجة من التكهنات حول الجهة التي تعاقدت على هذه الطائرات، حيث طُرحت أسماء إيران والسودان كمرشحين محتملين. إلا أن ظهور الطائرات الجديدة وهي تحمل العلامات الوطنية الجزائرية وضع حداً لهذه التكهنات وأكد انضمام القاذفة المقاتلة الروسية إلى أسطول سلاح الجو الجزائري.

وتُعد سو-34 واحدة من أبرز الطائرات الهجومية بعيدة المدى في العالم، إذ تتمتع بقدرة كبيرة على حمل الوقود والأسلحة، ما يمنحها مدى عمليات واسعاً يسمح بتنفيذ مهام متنوعة تشمل الدوريات طويلة المدى والضربات العميقة ضد الأهداف البرية والبحرية.

ومن المتوقع أن تتولى مقاتلات سو-34 تدريجياً مهام أسطول سو-24 العامل في الجزائر، على غرار ما حدث داخل القوات الجوية الفضائية الروسية التي بدأت إحلال هذا الطراز محل Su-24 منذ عام 2014.

تمتلك الجزائر حالياً أكبر أسطول تصديري من طائرات سو-24 الروسية، يضم نحو 40 طائرة في الخدمة، الأمر الذي يفتح المجال أمام احتمال تعاقدها مستقبلاً على أعداد إضافية من سو-34 لاستكمال عملية الإحلال والتحديث.

وفي حال المضي بهذا الاتجاه، فإن القدرات الهجومية للقوات الجوية الجزائرية ستشهد قفزة نوعية، خاصة أن سو-34 ستعمل جنباً إلى جنب مع مقاتلات Su-30MKA وSu-35S التي تشكل العمود الفقري للقوة الجوية الجزائرية، ما يعزز مستوى التوافق اللوجستي والتشغيلي بين مختلف المنظومات الروسية العاملة في الخدمة.

وخلال السنوات الأخيرة، سرعت الجزائر وتيرة تحديث قواتها الجوية، حيث تسلمت أولى مقاتلات سو-35 خلال عام 2025، قبل أن تبدأ أيضاً باستلام مقاتلات الجيل الخامس سو-57 في نوفمبر من العام نفسه، لتصبح من أوائل الدول الأجنبية المشغلة لهذا الطراز المتقدم.

ويرى مراقبون أن مقاتلتي سو-57 وسو-34 ستشكلان مستقبلاً الركيزتين الأساسيتين للقوة الجوية الجزائرية، على غرار الدور الذي تؤديانه حالياً داخل القوات الجوية الروسية، خصوصاً أن سو-34 تتميز بمدى طيران أكبر وقدرة أعلى على حمل الذخائر مقارنة بمعظم المقاتلات متعددة المهام.

كما أشارت تقارير روسية إلى إمكانية دمج تقنيات مطورة لصالح برنامج سو-57 في تحديثات مستقبلية لطائرة سو-34، بما في ذلك المحرك الجديد AL-51F الذي من شأنه رفع الأداء القتالي للطائرة بشكل ملحوظ.

تعود جذور برنامج سو-34 إلى أواخر ثمانينيات القرن الماضي عندما بدأت موسكو العمل على تطوير نسخة هجومية بعيدة المدى انطلاقاً من المقاتلة الشهيرة سو-27.

وبالمقارنة مع سو-27، تتمتع سو-34 بوزن أكبر بنحو 50%، ما أتاح لها حمل كميات إضافية من الوقود وزيادة مدى العمليات بشكل كبير، إلى جانب قدرتها على حمل طيف واسع من الصواريخ والقنابل الموجهة عالية الدقة.

وشهدت الطائرة خلال السنوات الأخيرة تحديثات متواصلة عززت قدراتها القتالية، حيث أعلنت روسيا في يوليو 2025 دمج ثلاث نسخ من منظومة الاستطلاع متعددة المهام Sych على متنها، ما يمنحها القدرة على جمع المعلومات الاستخباراتية في الوقت الفعلي أثناء تنفيذ المهام الهجومية.

وبالنسبة للجزائر، فإن المدى البعيد للطائرة وحمولتها الكبيرة من الأسلحة سيوفران قدرة أكبر على تنفيذ ضربات دقيقة ضد أهداف بحرية وبرية على مسافات بعيدة، وهو ما يعزز من قدرات الردع والاستجابة السريعة للقوات المسلحة الجزائرية.

آخر مقاتلة من الجيل الرابع؟

يرى عدد من الخبراء أن سو-34 قد تكون آخر مقاتلة جديدة من الجيل الرابع أو الرابع++ تدخل الخدمة في الجزائر، إذ يُتوقع أن تتركز الاستثمارات المستقبلية بشكل متزايد على برامج مقاتلات الجيل الخامس.

وبالإضافة إلى سو-57 الروسية، يعتقد محللون أن الجزائر قد تدرس مستقبلاً خيارات أخرى مثل المقاتلة الشبحية الصينية J-35، التي بدأت تجذب اهتماماً متزايداً في الأسواق الدولية بفضل تقنياتها المتقدمة وقدراتها القتالية الحديثة.

وفي ظل التغيرات المتسارعة في البيئة الأمنية بشمال إفريقيا ومنطقة الساحل، تواصل الجزائر تنفيذ برنامج واسع لتحديث قواتها المسلحة، مستفيدة من التطورات التكنولوجية العسكرية الحديثة بهدف الحفاظ على توازن القوى وتعزيز قدراتها الدفاعية والهجومية على حد سواء.