وصول أول مقاتلة Su-34E إلى سلاح الجو الجزائري

موقع الدفاع العربي – 13 يونيو 2026: تسلّمت القوات الجوية الجزائرية أول طائرة من طراز Su-34E المخصصة للمهام القتالية متعددة الأدوار، في خطوة تُعدّ تطوراً جديداً ضمن برنامج تحديث أسطولها الجوي.

وبحسب المعطيات المتوفرة، فقد ظهرت الطائرة بتمويه جوي مُعدّل يختلف عن النمط السابق ذي الألوان الترابية المائلة إلى البرتقالي، وذلك بعد تسجيل عدم رضا عن هذا التصميم الأولي، ما دفع إلى اعتماد مخطط طلاء جديد أكثر ملاءمة للمعايير العملياتية والبيئات القتالية المختلفة.

وفي السياق ذاته، تُعد الجزائر أول دولة أجنبية تشغّل هذا النوع من القاذفات الروسية، بعدما وقّعت عام 2019 عقداً لاقتناء 14 طائرة سو-34. كما برزت في أوائل عام 2025 مؤشرات على اهتمام جزائري محتمل بشراء مقاتلات الجيل الخامس الروسية سو-57، ما يعكس استمرار مسار التعاون العسكري بين الجانبين.

أما على مستوى المواصفات العامة لنسخة Su-34E (نسخة التصدير الموجهة للجزائر)، فتتميز بتمويه يتلاءم مع بيئات شمال إفريقيا، إلى جانب تعديلات هيكلية أبرزها إضافة زعانف أو حواف صغيرة مرتبطة بتجهيزات يُعتقد أنها ضمن منظومة الدفاع الذاتي.

وتشمل التحديثات كذلك إدخال مصابيح إضاءة LED على الدعامة الأمامية، ما يوفر رؤية أفضل ويخفض استهلاك الطاقة، مع تعزيز محتمل لأنظمة الحماية الإلكترونية (BKO) عبر مستشعرات أو تجهيزات مضادة للصواريخ والرادارات.

وعلى صعيد الأداء، تُقدَّر سرعة الطائرة بنحو 1.8 ماخ (حوالي 2,200 كلم/ساعة)، مع مدى عملياتي يصل إلى 4,000 كلم عند استخدام خزانات وقود إضافية، وحمولة تسليحية تقارب 8,000 كلغ موزعة على 12 نقطة تعليق.

وتشمل ترسانة التسليح صواريخ جو-جو مثل R-73 وR-77، وصواريخ جو-أرض مثل Kh-29 وKh-59، إضافة إلى قنابل موجهة من طراز KAB-500 وKAB-1500، وصواريخ مضادة للإشعاع مثل Kh-31P.

كما يُقال إن النسخة المطوّرة تستفيد من تقنيات مشتركة مع مقاتلة سو-57، خصوصاً على مستوى الأنظمة الإلكترونية، وشاشات العرض الرقمية، والحواسيب المدمجة، إضافة إلى تحسين قدرات الاستشعار والاتصالات المشفرة المقاومة للتشويش.

وبالمقارنة مع النسخة الروسية القياسية، تتميز Su-34E بتكييفات خاصة مع البيئة الصحراوية تشمل تحسينات في تبديد الحرارة وفلاتر مقاومة للرمال، إلى جانب واجهة تشغيل متعددة اللغات يُعتقد أنها تتضمن اللغة العربية، فضلاً عن توافق أوسع مع أنواع مختلفة من الذخائر وفق متطلبات المستخدم.

رصد طائرات “سو-34 إم إي” في مطار جوكوفسكي بضواحي موسكو يُعتقد أنها لصالح سلاح الجو الجزائري

كما تتميّز مقاتلة “سو-34” بسعة كبيرة لخزانات الوقود الداخلية، حيث تستوعب نحو 11,398 كيلوغراماً من الوقود، مع إمكانية تعزيز هذه السعة عبر ثلاثة خزانات خارجية إضافية، ما يرفع إجمالي الوقود المتاح على متن الطائرة عند الإقلاع من الأرض إلى حوالي 18,591 كيلوغراماً.

ووفقاً لوكالة “سبوتنيك”، فإن هذا المخزون من الوقود يتيح للطائرة تنفيذ مهام جوية بمدى يصل إلى نحو 4,500 كيلومتر، مع قدرة على حمل تسليح متنوع، يشمل ست قنابل زنة الواحدة 500 كيلوغرام، إلى جانب أربعة صواريخ جو–جو، ضمن مدى عملياتي قد يبلغ حوالي 3,000 كيلومتر. كما يمكنها تنفيذ ضربات دقيقة بحمولة تصل إلى 4,000 كيلوغرام من القنابل والصواريخ عند استهداف أهداف تبعد نحو 600 كيلومتر من نقطة الانطلاق.

وفي سياق متصل، كانت تقارير إعلامية قد أشارت في أكتوبر 2022، من بينها موقع “روسيا اليوم”، إلى أن الجزائر تستعد لإبرام صفقة تسليح واسعة مع روسيا تتراوح قيمتها بين 12 و17 مليار دولار، في واحدة من أكبر صفقات التعاون العسكري بين البلدين.

كما أفادت صحيفة أفريكا إنتلجنس بأن مفاوضات جارية بشأن اتفاقية إطارية تمتد لعشر سنوات، تهدف إلى تنظيم الإمدادات العسكرية الروسية نحو الجزائر، وذلك تزامناً مع زيارة رسمية سابقة للرئيس الجزائري عبد المجيد تبون إلى موسكو.

وتشير المعطيات المتداولة إلى أن القيادة العسكرية الجزائرية تُبدي اهتماماً خاصاً بالحصول على غواصات متطورة، ومقاتلات من طراز سو-57 وسو-34 وسو-30، إضافة إلى منظومات دفاع جوي حديثة من بينها إس-400 وإس-350 ”فايكينغ” و”أنتيي-4000”، وهي النسخة التصديرية من نظام “S-300V4“.




■ مصدر الخبر الأصلي

نشر لأول مرة على: www.defense-arabic.com

تاريخ النشر: 2026-06-14 00:43:00

الكاتب: نور الدين

تنويه من موقع “beiruttime-lb.com”:

تم جلب هذا المحتوى بشكل آلي من المصدر:
www.defense-arabic.com
بتاريخ: 2026-06-14 00:43:00.
الآراء والمعلومات الواردة في هذا المقال لا تعبر بالضرورة عن رأي موقع “beiruttime-lb.com”، والمسؤولية الكاملة تقع على عاتق المصدر الأصلي.

ملاحظة: قد يتم استخدام الترجمة الآلية في بعض الأحيان لتوفير هذا المحتوى.

Exit mobile version