كوريا الجنوبية تسعى لإدماج هذه الدولة في سلسلة توريد مقاتلة KF-21

موقع الدفاع العربي – 15 يونيو 2026: تسعى شركة الصناعات الجوية الكورية (KAI) إلى أن تصبح شركة PT Dirgantara Indonesia (PTDI) جزءًا من شبكة مورّدي مكوّنات المقاتلة KF-21 Boramae في المستقبل.

وجاء هذا التصريح على لسان رئيس فريق تطوير الأعمال الدولية – فريق آسيا 2 في شركة KAI، بارك سونغ هي، خلال حديثه مع صحفيين إندونيسيين في مدينة ساشيون بكوريا الجنوبية، وفق ما نقلته وكالة أنترانيوز يوم الخميس (11/6).

وقال: “نرغب في مواصلة توسيع هذه الشراكة. ونأمل أن تصبح PT DI شريكًا قويًا وجزءًا من سلسلة الإمداد العالمية لدينا”.

KAI تعزز تعاونها مع PTDI في برنامج طائرة التدريب KT-1B

وأوضح بارك أن KAI وPTDI وقعتا اتفاق تعاون استراتيجي في قطاع الدفاع، لا يقتصر فقط على برنامج KF-21، بل يشمل أيضًا طائرة التدريب الأساسي KT-1B وعددًا من البرامج الأخرى.

وأضاف أيضًا أنه سيتم إرسال نموذج أولي واحد من مقاتلة KF-21 (النموذج رقم 5) إلى إندونيسيا، وفقًا للاتفاق المبرم بين الجانبين.

وفيما يتعلق ببرنامج KT-1B “Woongbi” المستخدم في سلاح الجو الإندونيسي، تخطط KAI لنقل خط الإنتاج إلى إندونيسيا، بما يسمح باستخدام المنشآت الصناعية المحلية لدعم برامج تصدير إضافية مستقبلًا.

وفي المناسبة نفسها، قال مدير تطوير الأعمال الدولية في آسيا بشركة KAI، جو جون هيون، إن الشركة تنفذ حاليًا برنامجًا لتعزيز هيكل طائرة KT-1B، حيث يتم تنفيذ معظم الأعمال من قبل PTDI.

بدء الإنتاج التسلسلي لمقاتلة KF-21 لصالح سلاح الجو الكوري

تُعد مقاتلة KF-21 Boramae مشروعًا من الجيل 4.5 تم تطويره بالتعاون بين كوريا الجنوبية وإندونيسيا.

وبعد إعلان وكالة إدارة برنامج المشتريات الدفاعية الكورية (DAPA) جاهزيتها القتالية مؤخرًا، انتقلت المقاتلة رسميًا إلى مرحلة الإنتاج التسلسلي، في إطار خطة تهدف إلى إحلالها محل أسطول سلاح الجو الكوري الجنوبي المتقادم.

وقد بدأت KAI بالفعل إنتاج المكونات الخاصة بالنسخة Block I، بهدف تسليم الدفعة الأولى من الطائرات التشغيلية بحلول نهاية عام 2026.

ومن المقرر إنتاج 40 طائرة من النسخة Block I بحلول عام 2028، وبالتوازي مع ذلك، تمضي إندونيسيا أيضًا في خطتها لاقتناء 16 طائرة ضمن برنامج الإنتاج التسلسلي.

مقاتلة من الجيل 4.5

من حيث القدرات، صُممت KF-21 لسد الفجوة بين مقاتلات الجيل الرابع والمقاتلات الشبحية من الجيل الخامس.

وتجمع الطائرة بين قدرة حمولة كبيرة وتصميم ديناميكي هوائي متقدم.

وتعتمد في قلبها على محركين من نوع General Electric F414 الأمريكي الصنع، ما يمنحها قدرة على بلوغ سرعة قصوى تصل إلى 1.8 ماخ.

وبوصفها مقاتلة ذات تصميم شبه شبحّي، تتميز نسختا Block I وBlock II بهيكل يقلل البصمة الرادارية، مع الاعتماد على نقاط تعليق خارجية للأسلحة تكون جزئيًا مدمجة أسفل البدن.

أما القدرات الشبحية الكاملة، بما في ذلك مخزن الأسلحة الداخلي، فمن المقرر أن تظهر في النسخة المستقبلية Block III (KF-21EX).

كما زُوّدت الطائرة بنظام رادار متطور من نوع AESA تم تطويره محليًا.

وتحتوي أيضًا على نظام حرب إلكترونية متكامل، إضافة إلى قدرات القتال المأهول–غير المأهول (MUM-T) التي تتيح التحكم بالطائرات المسيّرة القتالية.

وتضم تسليحًا متقدمًا يشمل مدفع M61 عيار 20 ملم، وصواريخ جو–جو بعيدة المدى من نوع ميتيور Meteor الأوروبي.