يسعى الكونجرس إلى الحد من بناء السفن البحرية الأمريكية في أحواض بناء السفن الأجنبية

تتعرض مساعي إدارة ترامب الأخيرة لشراء سفن حربية أجنبية الصنع للعرقلة من قبل لجان الدفاع في الكونجرس التي تسعى إلى الحد من قدرة المكتب التنفيذي على الاستفادة من ساحات البناء في الخارج لبناء الأسطول البحري الأمريكي.

أعلن المعهد البحري الأمريكي لأول مرة أن ترميز لجنة القوات المسلحة بمجلس الشيوخ لمشروع قانون السياسة الدفاعية للسنة المالية 2027 يسعى إلى تجريد سلطة التنازل الرئاسية الممنوحة للقائد الأعلى للقوات المسلحة العنوان 10 القسم 8679، الأمر الذي من شأنه أن يسمح للرئيس بالموافقة على بناء السفن البحرية تحت وصف غامض لـ “مصلحة الأمن القومي”.

وبموجب لغة الترميز، يجوز لوزير الدفاع اتخاذ الترتيبات اللازمة “لبناء ما لا يزيد عن سفينتين لكل فئة من السفن المغطاة في حوض بناء السفن الأجنبي (المتحالف)”.

تشمل “السفن المغطاة” المدرجة ضمن لغة مشروع القانون فقط سفن الوقود السائب وسفن الدحرجة/الدحرجة.

وتشمل الشروط الخاصة بمثل هذه السفن أن يقرر وزير الدفاع – بالأدلة – أن مثل هذا البناء “يصب في مصالح الأمن القومي للولايات المتحدة”.

في غضون 30 يومًا من صفقة البناء مع إحدى الدول الحليفة، يجب على البنتاغون تقديم تقرير يتوافق مع شروط الكونجرس، بالإضافة إلى تحديد السفن التي سيتم بناؤها و”وصف للأحكام القابلة للتنفيذ التي ستحكم حماية المعلومات السرية والمعلومات غير السرية الخاضعة للرقابة” أثناء عملية البناء الأجنبية.

تشمل المتطلبات الإضافية “يتم تركيب جميع أنظمة المهام الحيوية ومعدات القيادة والتحكم وأنظمة الاتصالات الآمنة في الولايات المتحدة أو في منشأة حليفة آمنة؛ ومن المتوقع أن يتم بناء السفن وتسليمها بشكل أسرع مما لو تم بناء السفن في حوض بناء السفن في الولايات المتحدة، أو البناء في حوض بناء السفن الأجنبي يوفر فائدة مادية للاستعداد أو وضع القوة.”

تم طرح القيود المنصوص عليها في مسودة نسخة قانون تفويض الدفاع الوطني بعد إدارة ترامب وكشفت عن خططها للاستفادة من أحواض بناء السفن الأجنبية لتصميم وبناء السفن المقاتلة التابعة للبحرية الأمريكية.

إن توسيع السفن البحرية المساعدة المبنية من شركات بناء السفن المتحالفة، والذي يوصف بأنه “نموذج فنلندا”، يعكس الدفع لتوسيع أسطول كاسحات الجليد التابع لخفر السواحل، والذي تم ترسيخه في ميثاق ICE لعام 2024 – وهو اتفاق ثلاثي بين الولايات المتحدة وكندا وفنلندا للجمع بين المعرفة الجماعية والموارد والخبرة لإنتاج كاسحات الجليد في القطب الشمالي والقطبية، وفقًا لوزارة الأمن الداخلي.

“يمكن لهؤلاء اتباع نموذج ميثاق ICE حيث سيبنون ما يصل إلى اثنتين في الخارج، والذي سيكون متزامنًا مع الاستثمار الأجنبي المباشر في ساحات الولايات المتحدة لجلب السفن اللاحقة، بما في ذلك سلسلة التوريد الخاصة بها، وغيرها من حواجز الحماية”، قال مسؤول من الأغلبية في مجلس الشيوخ للمعهد البحري الأمريكي يوم الخميس الماضي.

بشكل عام، تهدف الخدمة إلى زيادة عدد السفن بشكل كبير، وفقًا لميزانية الدفاع التي اقترحها الرئيس دونالد ترامب بقيمة 1.5 تريليون دولار للعام المالي 2027.

وذكرت الوثيقة أن هناك حاليًا أكثر من 290 سفينة حربية، على الرغم من أن العدد، وفقًا لمتطلبات البحرية بموجب القانون، هو 355. تعتزم الخدمة أن يكون لديها 395 سفينة في السنة المالية 2027 و 450 سفينة بحلول نهاية السنة المالية 2031.

حاليًا، يتم تنفيذ 10% فقط من عمليات بناء السفن في المواقع الموزعة. تريد الخدمة زيادة هذا العدد إلى 50% لزيادة المرونة وتقليل الاعتماد على أحواض بناء السفن القديمة وتسريع التسليم.

ساهم في هذا التقرير مراسل صحيفة Military Times رايلي سيدر.