تركيا تحوّل المسيّرات إلى مقاتلات هجومية بصاروخ باليستي أسرع من الصوت

موقع الدفاع العربي – 17 يونيو 2026: على مدى سنوات طويلة، ارتبطت الطائرات المسيّرة في الأذهان بمهام الاستطلاع وجمع المعلومات أو بتنفيذ ضربات دقيقة عبر ذخائر موجهة محدودة السرعة، تحوم فوق ساحات القتال بحثًا عن أهدافها. غير أن التطورات الأخيرة في الصناعات الدفاعية التركية تشير إلى تحول جذري في هذا المفهوم، إذ لم تعد المسيّرات مجرد منصات مراقبة مسلحة، بل باتت تتحول تدريجيًا إلى أدوات هجومية استراتيجية قادرة على تنفيذ مهام كانت حكرًا على المنظومات الصاروخية الثقيلة.

ويجسد الإعلان التركي عن دمج الصاروخ الباليستي فائق السرعة “إيها 230” على الطائرات المسيّرة هذا التحول بوضوح، إذ لا يتعلق الأمر بإضافة سلاح جديد فحسب، بل بتبني مفهوم عملياتي جديد يعيد رسم قواعد الاشتباك ويمنح أنقرة قدرات هجومية متقدمة داخل الجناح الجنوبي لحلف الناتو وخارجه.

تاريخيًا، كانت الصواريخ الباليستية تُطلق من قواعد أرضية ثابتة أو منصات متحركة كبيرة الحجم، مستفيدة من السرعة العالية والطاقة الحركية لاختراق الدفاعات المعادية. في المقابل، ظلت الذخائر المحمولة على الطائرات المسيّرة تعاني من محدودية السرعة، ما جعلها أكثر عرضة للاعتراض بواسطة أنظمة الدفاع الجوي الحديثة. إلا أن صاروخ “إيها 230” يكسر هذه المعادلة؛ فهو صاروخ باليستي حقيقي تفوق سرعته سرعة الصوت ويصل مداه إلى أكثر من 150 كيلومترًا، ما يسمح للطائرة المسيّرة بإطلاقه من خارج نطاق التهديدات المعادية، وفق مفهوم “الضربة من مسافة آمنة” أو Stand-Off Distance.

ويُعد الصاروخ تطويرًا لعائلة TRG-230 الصاروخية، لكنه يمثل خطوة أبعد من مجرد ذخيرة ذكية تقليدية. فبوزن إطلاق يقترب من 230 كيلوغرامًا، لا يقتصر دوره على استهداف المركبات المدرعة أو الأهداف التكتيكية، بل يمتد ليشمل ضرب مراكز القيادة والسيطرة، والبنية التحتية العسكرية، ورادارات الدفاع الجوي المتطورة، وحتى الأهداف البحرية. وهنا تكمن أهمية المنظومة الجديدة؛ إذ تتحول المسيّرة من هدف محتمل للدفاعات الجوية إلى منصة إطلاق قادرة على إغراق تلك الدفاعات بالهجمات قبل أن تتمكن من اكتشاف مصدر التهديد.

أما على مستوى المنصات الحاملة، فتبرز طائرة “بيرقدار أقينجي” بوصفها أحد أهم المستفيدين من هذا التطور. فبفضل قدرتها الكبيرة على حمل الذخائر ومدة بقائها الطويلة في الجو، تتحول أكينجي إلى ما يشبه قاذفة استراتيجية مصغرة. ومع تجهيزها برادارات متطورة وأنظمة استطلاع واستخبارات متقدمة، تستطيع اكتشاف الأهداف وإطلاق الصاروخ الباليستي ثم متابعة المهمة وتقييم نتائج الضربة خلال الطلعة نفسها، في نموذج متكامل للحرب الشبكية الحديثة.

وفي المقابل، تقدم طائرة “أقصونغور” مفهومًا مختلفًا يعتمد على المراقبة المستمرة والدوريات بعيدة المدى. فبفضل قدرتها على التحليق لساعات طويلة، يمكنها البقاء في مناطق العمليات ورصد الأهداف الحساسة زمنيًا، مثل منصات الصواريخ المتحركة أو مراكز القيادة الميدانية، ثم تنفيذ الضربة خلال دقائق معدودة باستخدام “إيها 230”. ويعكس ذلك انتقالًا من أسلوب الاستنزاف التقليدي إلى مفهوم الحسم السريع للأهداف ذات القيمة العالية.

لكن القفزة الأبرز تظهر مع الطائرة النفاثة غير المأهولة “قزل إلما”. فهذه المنصة الشبحية ذات البصمة الرادارية المنخفضة تمنح الصاروخ بعدًا عملياتيًا جديدًا. إذ تستطيع التسلل بسرعات عالية إلى مناطق قريبة من الأهداف، ثم إطلاق صاروخ باليستي فائق السرعة قبل الانسحاب بسرعة، ما يصعّب على الدفاعات الجوية تحديد موقع الإطلاق أو التعامل مع التهديد في الوقت المناسب. وبهذا تجمع المنظومة بين خصائص التخفي والسرعة والقوة التدميرية في آن واحد.

ويكشف هذا التطور عن ملامح عقيدة عسكرية تركية جديدة تقوم على مفهوم “الضربات الموزعة”. فبدل الاعتماد على منصة مأهولة واحدة مرتفعة التكلفة، تعتمد أنقرة على شبكة من المسيّرات المتخصصة؛ أكينجي للاستطلاع والقيادة، و”أقصونغور” للمراقبة والدوريات بعيدة المدى، و”قزل إلما” للمهام الهجومية المتقدمة، مع توحيد الذخائر وأنظمة الاتصال بينها. ويمنح هذا النموذج مرونة كبيرة في إدارة المعركة، حيث يمكن تعويض خسارة أي منصة دون التأثير على فعالية الشبكة بأكملها.

كما تزيد خيارات الرؤوس الحربية المتعددة للصاروخ من فعاليته العملياتية، إذ تتوافر نسخ مخصصة لمهاجمة الأفراد، وأخرى لاختراق التحصينات والدروع، بالإضافة إلى رؤوس حرارية عالية التأثير. وبالتالي يصبح اختيار الذخيرة جزءًا من عملية تصميم الضربة نفسها، بما يضمن تحقيق أعلى مستوى من الكفاءة ضد كل هدف.

وعلى الصعيد الجيوسياسي، يعكس المشروع درجة متقدمة من الاستقلالية العسكرية التركية. فامتلاك القدرة على تطوير الصاروخ وتصنيعه ودمجه محليًا يخفف من الاعتماد على الموردين الغربيين ويجنب أنقرة القيود المرتبطة بتراخيص التصدير أو شروط الاستخدام. كما يمنحها سيطرة كاملة على دورة حياة المنظومة، بدءًا من التصميم والإنتاج وصولًا إلى القرار السياسي باستخدامها.

لا يمثل “إيها 230” مجرد إضافة جديدة إلى الترسانة التركية، بل يعكس تحولًا أوسع في فلسفة استخدام الطائرات المسيّرة. فهذه المنصات لم تعد تؤدي دورًا مساعدًا على هامش العمليات العسكرية، بل أصبحت عنصرًا محوريًا في العقيدة الهجومية الحديثة، بما يفرض تحديات جديدة على أنظمة الدفاع الجوي التقليدية ويمنح تركيا أدوات أكثر فاعلية في إدارة الصراعات الإقليمية ورسم توازنات القوة المستقبلية.