تقارير: غارات جوية مصرية تستهدف مواقع على الحدود مع السودان

موقع الدفاع العربي – 18 يونيو 2026: أفادت تقارير متداولة بأن طائرات عسكرية مصرية نفذت ضربات جوية استهدفت مواقع للتنقيب عن الذهب في منطقة جبل العُقيات الواقعة داخل مثلث حلايب المصري، في حادثة أثارت اهتماماً واسعاً نظراً لحساسية المنطقة الحدودية وأهميتها الاقتصادية.

ووفقاً للمعلومات المتداولة، أسفرت الضربات عن مقتل ما لا يقل عن سبعة من عمال المناجم السودانيين، إضافة إلى إصابة عشرات آخرين بجروح متفاوتة الخطورة. كما انتشرت عبر منصات التواصل الاجتماعي مقاطع مصورة يُعتقد أنها تظهر مروحيات هجومية مصرية من طراز «AH-64 أباتشي» وهي تحلق فوق المنطقة التي شهدت الاستهداف.

وتشير تحليلات أخرى للمقاطع المتداولة إلى ظهور طائرة من طراز «Air Tractor AT-802» المعدلة لأغراض عسكرية، والتي يقال إنها تعمل ضمن أسطول القوات الجوية المصرية وتستخدم في مهام المراقبة والدعم الجوي ومكافحة التهديدات غير النظامية.

أفادت التقارير أن الطائرات العسكرية المصرية 🇪🇬 قصفت مواقع تعدين الذهب السودانية في منطقة جبل العقيات في مثلث حلايب المتنازع عليه، والذي تطالب به كل من مصر 🇪🇬 والسودان 🇸🇩.

وبحسب ما ورد قُتل ما لا يقل عن سبعة من عمال مناجم الذهب السودانيين وأصيب العشرات في الحادث. pic.twitter.com/QGF0y6ZEU3

— Rich Tedd 🛰 ✈️ (@AfriMEOSINT) 17 يونيو 2026

ويقع جبل العُقيات ضمن نطاق وادي العلاقي داخل مثلث حلايب، وهو الإقليم الذي تخضع إدارته الفعلية لمصر. وتُظهر صور الأقمار الصناعية وجود عدد من مواقع استخراج الذهب ومخيمات كبيرة للعمال في المنطقة، ويُعتقد أن أحد هذه المواقع يتطابق مع الموقع الذي تعرض للقصف وفقاً للتقارير المتداولة.

تُعد مروحيات AH-64 أباتشي العمود الفقري لقوة المروحيات الهجومية المصرية منذ أكثر من ثلاثة عقود، حيث كانت مصر من أوائل الدول العربية التي حصلت على هذا الطراز الأمريكي المتطور. فقد تعاقدت القاهرة عام 1995 على شراء 36 مروحية من النسخة AH-64A وتم تسليم هذه المروحيات بمستوى تجهيزات إلكترونية مماثل تقريباً للمروحيات العاملة لدى الجيش الأمريكي في ذلك الوقت، باستثناء أجهزة الاتصالات اللاسلكية التي جرى استبدالها بمعدات محلية.

وفي عام 2000، أعلنت شركة بوينغ عن برنامج لإعادة تصنيع وتحديث أسطول الأباتشي المصري إلى معيار AH-64D Apache Longbow الأكثر تطوراً، إلا أن عملية التحديث استثنت في البداية رادار AN/APG-78 Longbow بسبب قيود فرضتها الحكومة الأمريكية على تصديره إلى مصر آنذاك.

لاحقاً، وفي عام 2009، تقدمت القاهرة بطلب عبر برنامج المبيعات العسكرية الأجنبية (FMS) للحصول على 12 مروحية جديدة من طراز AH-64D Block II مزودة برادار Longbow المتطور، ما شكل تحولاً مهماً في قدرات سلاح الجو المصري الهجومية والاستطلاعية، عبر تمكينه من اكتشاف وتتبع الأهداف المعادية من مسافات أكبر وفي مختلف الظروف الجوية

ويُقدَّر أن سلاح الجو المصري يشغل اليوم ما بين 45 و50 مروحية أباتشي بمختلف النسخ، ما يجعله أحد أكبر مشغلي هذا الطراز خارج الولايات المتحدة.

وتتميز الأباتشي بقدرتها على العمل ليلاً ونهاراً وفي مختلف الظروف الجوية، بفضل منظومات الاستشعار الحرارية والرادارية المتقدمة. كما تستطيع التحليق بسرعات تتجاوز 280 كيلومتراً في الساعة، مع مدى عملياتي يقترب من 500 كيلومتر. وتضم قمرة قيادة رقمية متطورة تتيح للطاقم اكتشاف الأهداف وتتبعها والاشتباك معها بدقة عالية.

أما من حيث التسليح، فتُعد الأباتشي واحدة من أقوى المروحيات الهجومية في العالم، إذ تحمل مدفعاً رشاشاً عيار 30 ملم مثبتاً أسفل مقدمة الطائرة، إضافة إلى صواريخ موجهة من طراز «هيلفاير» المضادة للدروع والتحصينات، وحواضن صواريخ غير موجهة عيار 70 ملم، فضلاً عن إمكانية حمل صواريخ جو-جو قصيرة المدى للدفاع عن النفس ضد الطائرات والمروحيات المعادية.

ومع إدخال النسخة AH-64E إلى الخدمة، حصلت مصر على قدرات أكبر تشمل أنظمة اتصالات وشبكات بيانات متقدمة، وتحسينات في المحركات وأجهزة الاستشعار، ما يسمح للمروحية باكتشاف مئات الأهداف وتصنيفها والاشتباك معها بسرعة أكبر، إضافة إلى العمل ضمن بيئة قتالية شبكية حديثة بالتنسيق مع الطائرات المسيرة والقوات البرية.