إندونيسيا تطلب مقاتلات ليوناردو الخفيفة وتتطلع إلى المروحيات البحرية

كرايستشيرش، نيوزيلندا – ستضيف القوات الجوية الإندونيسية قريبًا نوعًا آخر من الطائرات إلى أسطولها الانتقائي، بعد الإعلان عن صفقة مع ليوناردو لشراء عشرات المقاتلات الخفيفة M-346F Block 20 هذا الأسبوع.

وقال لورنزو مارياني، الرئيس التنفيذي والمدير العام لشركة ليوناردو: “إن تقديم M-346F في إندونيسيا يقدم دليلًا واضحًا ليس فقط على الجودة المتأصلة لنظام الطائرات، ولكن أيضًا على ثقة البلاد المستمرة والمتزايدة في قدراتنا عبر المجالات.”

وقال ليوناردو إن البيع “يتضمن توطين مجموعة من قدرات الدعم والصيانة والإصلاح والتدريب، بالإضافة إلى تنمية رأس المال البشري”.

تُعرف الطائرة M-346 الإيطالية الصنع بأنها طائرة تدريب نفاثة متقدمة، لكن الطراز F هو مقاتلة خفيفة ومتعددة المهام. تحتوي على رادار نشط ممسوح ضوئيًا إلكترونيًا، ووصلة بيانات Link 16، وسبع نقاط تعليق لحمل الأسلحة، وقدرة على التزود بالوقود الجوي ونظام الإجراءات المضادة الإلكترونية.

يجب تسليم أول طائرات M-346 إلى جاكرتا في عام 2030. وهذا سيجعل إندونيسيا المشغل الثالث والعشرين للطائرة M-346، ولكنها أول عميل آسيوي لأحدث طراز Block 20.

وجاء في بيان ليوناردو: “بعد ثمانية أشهر فقط من الطلب الأول، يظهر الطلب العالمي القوي والسريع على أحدث نسخة من الطائرة بوضوح أنها تلبي متطلبات العملاء”. وقالت الشركة إن الطائرة M-346 سجلت أكثر من 170 ألف ساعة طيران حتى الآن.

تقوم إندونيسيا حاليًا بإدخال مقاتلة رافال من شركة داسو، لكن القوات الجوية تحتفظ بأسطول يضم طائرات F-16 الأمريكية وSu-27/Su-30 الروسية وT-50i الكورية.

استثمرت جاكرتا في تطوير KF-21 الكورية، وقد أعلنت أيضًا إخلاصها لـ Kaan التركية. ومع ذلك، لم يسفر أي منهما عن عقود الإنتاج حتى الآن. كما أعرب وزير الدفاع الإندونيسي عن رغبته في الحصول على الطائرة الصينية J-10.

إذا تحققت كل هذه التطلعات، فسوف ينتهي الأمر بإندونيسيا إلى تشغيل أسطول الطائرات المقاتلة الأكثر تعقيدًا وتنوعًا في العالم.

وقال ألبان شياشيا، مدير شركة الاستشارات PT Semar Sentinel Indonesia، لصحيفة Defense News: “تواجه القوات المسلحة الإندونيسية تحديات قائمة تتعلق بإمكانية التشغيل البيني”. “ليس سراً أن إندونيسيا كانت تركز على شراء معدات مختلفة من بلدان مختلفة، كجزء من استراتيجية التنويع الخاصة بها، وأن مفهوم عملياتها المشتركة محدود بسبب عدم القدرة النسبية على تشغيل كل هذه المعدات في ساحة المعركة”.

وفي الوقت نفسه، وقعت شركة ليوناردو وشركة PT ESystem Solutions ووزارة الدفاع الإندونيسية أيضًا خطاب نوايا في 21 يوليو للشراء المحتمل لطائرات الهليكوبتر المتوسطة ليوناردو AW149 للبحرية الإندونيسية.

وقال ليوناردو في بيان: “إذا أعقب ذلك عقد، فقد يؤدي ذلك إلى توريد طائرات هليكوبتر AW149 للبحث والإنقاذ والإغاثة في حالات الكوارث، لكل من العمليات البرية والبحرية”.

تشغل البحرية حاليًا إحدى عشرة طائرة هليكوبتر من طراز Airbus AS565 Panther، ولكن باعتبارها حارسًا لأكبر المياه الأرخبيلية في العالم، فإنها تحتاج إلى المزيد من طائرات الهليكوبتر على متن السفن.