تعلن جنرال موتورز عن سيارات كاديلاك جديدة تعمل بالغاز وسط انسحاب السيارات الكهربائية

ديترويت — جنرال موتورز ستطلق سيارات كاديلاك الجديدة التي تعمل بالغاز بداية من الربيع المقبل، حيث تواصل شركة صناعة السيارات تحويل التروس بعيدًا عن السيارات الكهربائية بالكامل.

الرئيس التنفيذي لشركة جنرال موتورز ماري بارا قالت شركة كاديلاك يوم الثلاثاء إن الجيل القادم من سيارات كاديلاك سيتضمن إصدارات جديدة من سيارة السيدان CT5 للشركة، وXT5 القديمة ذات الدفع الرباعي متوسطة الحجم و توقف XT6 بثلاثة صفوف سيارات الدفع الرباعي.

وقال بارا خلال مؤتمر للشركة: “اعتبارًا من الربيع المقبل واستمرارًا حتى عام 2028، سنبدأ في إطلاق الجيل التالي من سيارات كاديلاك ICE (محرك الاحتراق الداخلي)”. مكالمة أرباح الربع الثاني. وقالت إن المركبات ستكون بالإضافة إلى سيارات الكروس أوفر الكهربائية بالكامل الحالية من كاديلاك وسيارات الدفع الرباعي إسكاليد.

إضافة إلى إعلانات المنتجات الجديدة تراجع جنرال موتورز في المركبات الكهربائية. كانت شركة صناعة السيارات قد خططت لكاديلاك حصريًا بيع السيارات الكهربائية بحلول نهاية هذا العقد. كما تراجعت الشركة أيضًا عن خطط السيارات الكهربائية لعلامات تجارية أخرى وزادت إنتاج المحركات التي تعمل بالغاز، بما في ذلك عروض V-8.

وقد سجلت جي إم 10.9 مليار دولار رسوم متعلقة بالسيارات الكهربائية منذ النصف الثاني من العام الماضي بعد اعتماد السيارة الكهربائية بشكل أبطأ من المتوقع بالإضافة إلى التغييرات التنظيمية الأمريكية التي تخفف معايير الانبعاثات وإلغاء دعم المركبات الكهربائية.

وكرر بارا أن خطط جنرال موتورز تشمل “إعادة التصنيع المهم” لشركة صناعة السيارات في ديترويت بداية من العام المقبل، جزئيًا من خلال توسيع إنتاج سيارات الدفع الرباعي كاملة الحجم إلى مصنع ميشيغان الذي كان من المقرر سابقًا أن يبني سيارات كهربائية.

يتم حاليًا إنتاج سيارات الدفع الرباعي كاملة الحجم – إسكاليد، وتشيفي تاهو وسوبربان، وجي إم سي يوكون ويوكون XL – حصريًا في مصنع أرلينغتون للتجميع التابع للشركة في تكساس.