روسيا تعلن رقماً قياسياً جديداً.. صاروخ R-37M يصيب هدفاً جوياً من مسافة 190 كيلومتراً

موقع الدفاع العربي – 26 يوليو 2026: أفادت تقارير روسية بأن صاروخ الجو-جو بعيد المدى R-37M تم إطلاقه من مقاتلة “سو-35 إس” (Su-35S) ربما سجل رقمًا قياسيًا عالميًا جديدًا في مدى الاشتباك الناجح مع هدف جوي، بعدما تمكن من إصابة “ميغ-29” أوكرانية على مسافة تقارب 190 كيلومترًا، يوم 27 يونيو الماضي، وهو ما قد يمثل أبعد عملية اعتراض جوي مؤكدة قتاليًا في تاريخ الطيران إذا تم التحقق من هذه المعطيات.

ووفقاً لتحليلات أجراها باحثون متخصصون في استخبارات المصادر المفتوحة (OSINT) استناداً إلى بيانات التتبع المتاحة، كانت مقاتلة Su-35S تحلق داخل المجال الجوي الذي تسيطر عليه روسيا أثناء تنفيذ المهمة، وهو تكتيك تعتمد عليه المقاتلات الروسية بصورة متكررة لتفادي خطر التعرض لمنظومات الدفاع الجوي الأوكرانية.

وصُمم صاروخ R-37M أساساً ليكون السلاح الرئيسي لمقاتلة الاعتراض الثقيلة MiG-31BM، التي تتميز بحجم أكبر بكثير من Su-35S وقدرتها على التحليق بسرعات وارتفاعات أعلى، ما يجعلها إحدى الركائز الأساسية للدفاع الجوي الروسي، ولا سيما في المناطق الشمالية والقطبية.

ومع بداية العقد الحالي، بدأ دمج الصاروخ على مقاتلات Su-35S، قبل أن يصبح أحد أبرز الأسلحة المستخدمة خلال الحرب في أوكرانيا. ويصل الصاروخ إلى سرعة تقارب 6 ماخ، بينما يبلغ مداه النظري نحو 400 كيلومتر عند إطلاقه من MiG-31BM، ويتراجع إلى حوالي 350 كيلومتراً عند إطلاقه من Su-35S أو Su-30SM نتيجة تحليق هاتين المقاتلتين على ارتفاعات وسرعات أقل.

وفي السابق، كان يُنظر إلى R-37M على أنه يتمتع بقدرة عالية على إصابة المقاتلات المناورة عند الاشتباك من مسافات تقل عن 250 كيلومتراً، غير أن دراسات وتقييمات غربية لاحقة أشارت إلى أن أداءه العملياتي في القتال الحقيقي لم يرقَ بالكامل إلى التوقعات التي رافقت دخوله الخدمة.

ورغم أن إسقاط مقاتلة MiG-29 بواسطة Su-35S من مسافة تقارب 190 كيلومتراً يُعد إنجازاً لافتاً ومرجحاً بدرجة كبيرة، فإن عدداً من المحللين يشككون في كونه أبعد إسقاط جوي في التاريخ، خلافاً لما تداولته بعض التقارير.

وتعود أسباب هذا التشكيك إلى حادثة وقعت عام 2022، عندما أفادت تقارير بإسقاط مقاتلتي Su-27 وSu-24 أوكرانيتين خلال هجوم استهدف مقاطعة بيلغورود الروسية. ففي حين نسبت وسائل إعلام روسية وهندية العملية إلى مقاتلة Su-57، رجحت تقارير أخرى أن تكون قد نُفذت بواسطة منظومة الدفاع الجوي S-300V4 باستخدام أحد الصاروخين 40N6 أو 48N6DM أرض-جو.

وذكرت تلك التقارير أن مقاتلة Su-27 أُسقطت من مسافة بلغت 217 كيلومتراً، وإذا تأكدت هذه الرواية، فإنها ستظل صاحبة الرقم القياسي لأبعد عملية إسقاط لمقاتلة بواسطة مقاتلة، متجاوزة المسافة البالغة 190 كيلومتراً التي سجلها إسقاط MiG-29 الأخير.

ومنذ منتصف عام 2022، تواترت التقارير التي تحدثت عن استخدام صاروخ R-37M في اعتراض الطائرات الأوكرانية من مسافات بعيدة للغاية.

وفي عام 2023، أشارت وزارة الدفاع البريطانية في أحد تقاريرها إلى الدور الذي تؤديه مقاتلات Su-57 وMiG-31BM في الاشتباك مع الطائرات الأوكرانية خارج مدى الرؤية. كما ذكرت صحيفة The Conversation في فبراير من العام نفسه أن مقاتلات MiG-31 وSu-57 المزودة بصواريخ R-37M بعيدة المدى اشتبكت مع أهداف أوكرانية من مسافات تجاوزت 200 كيلومتر، مع بقائها داخل الأجواء الروسية طوال العملية.

وفي مارس 2023، نقلت وكالة سبوتنيك الروسية عن مصادر قولها إن صاروخ R-37M أظهر مستوى كفاءة مرتفعاً خلال العمليات العسكرية، مع معدل إصابة قارب 100%، بحيث كان صاروخ واحد كافياً لإسقاط طائرة عسكرية أوكرانية في كل عملية إطلاق.

وعلى الرغم من أن قدرات Su-35S في القتال الجوي خارج مدى الرؤية لا تضاهي ما توفره Su-57 أو MiG-31BM، فإنها نجحت منذ بداية الحرب في تحقيق عدد من عمليات إسقاط الطائرات الأوكرانية.

ويرجع ذلك إلى أن رادار Irbis-E المثبت على Su-35S لا يتمتع بقدرات الكشف بعيدة المدى نفسها التي يوفرها الرادار الضخم الخاص بمقاتلة MiG-31BM، الأمر الذي يحد من قدرة المقاتلة على استغلال المدى الكامل لصاروخ R-37M عند الاعتماد على مستشعراتها الذاتية فقط. ولهذا السبب، تعتمد الاشتباكات بعيدة المدى عادة على تزويد المقاتلة ببيانات الأهداف عبر منصات أخرى، مثل مقاتلات MiG-31 أو طائرات الإنذار المبكر A-50U، إضافة إلى أنظمة الدفاع الجوي المنتشرة على الخطوط الأمامية.

ومع ذلك، يظل رادار Irbis-E من بين أقوى الرادارات المركبة على المقاتلات الحديثة، إذ يتفوق في مدى الكشف على معظم الرادارات المستخدمة في المقاتلات الغربية، مع استثناء بعض النسخ المتقدمة من F-15SA وF-15QA وF-15EX. ورغم أنه لا ينتمي إلى أحدث أجيال الرادارات من الناحية التقنية، فإن حجم هوائيه الكبير وقدرته العالية يمنحانه أفضلية مهمة، إذ يبلغ قطر هوائيه نحو ثلاثة أضعاف حجم هوائي رادار AN/APG-81 المثبت على مقاتلة F-35.