مقالات مترجمة

تم سحب الرجل جزئيًا من النافذة المكسورة على متن رحلة جوية من اليونان من قبل الركاب

bbcorp

ثيسالونيكي ، اليونان (أ ف ب) – تم سحب رجل تم سحبه جزئيًا من النافذة المخلوعة على متن رحلة جوية من اليونان إلى ألمانيا يوم الجمعة إلى داخل الطائرة من قبل زملائه الركاب.

وأصيب الراكب البالغ من العمر 61 عامًا بجروح في الرقبة والكتف وحروق احتكاك، وفقًا لمسؤول في مستشفى يوناني تحدث شريطة عدم الكشف عن هويته لأنه غير مخول بالتحدث علنًا إلى وسائل الإعلام.

يشاهد: يقول رئيس NTSB إن الأعطال النظامية أدت إلى تطاير سدادة الباب من طائرة Boeing 737 Max التابعة لشركة Alaska Airlines في منتصف الرحلة

وقع الحادث على متن رحلة صباحية من مدينة ثيسالونيكي بشمال اليونان إلى ميمينجن، بالقرب من ميونيخ، والتي كانت تديرها شركة طيران مالطا التابعة لشركة رايان إير. وقالت شركة رايان إير، أكبر شركة طيران اقتصادية في أوروبا، في بيان إن الرحلة “عادت إلى سالونيك بعد وقت قصير من إقلاعها عندما انخلعت نافذة الركاب أثناء الرحلة”.

وقال الركاب لوسائل الإعلام اليونانية إنهم سمعوا دويًا قويًا، وسقطت أقنعة الأكسجين وبدأت الطائرة تفقد ارتفاعها.

وقالت إحدى الركاب، التي عرفت باسم كريستينا فقط، لراديو ثيسالونيكي إن بعض الركاب أصيبوا بالذعر وصرخوا، وتم سحب أحد الركاب جزئيًا من النافذة.

وأضافت أنه تم سحب “رأسه ورقبته وكتفيه بالكامل” من النافذة، مضيفة أن الجالسين بالقرب منه سحبوه مرة أخرى إلى الداخل.

وقالت: “كان معظم الناس قد ناموا، وأغمضنا أعيننا. سمعنا صوتاً، أصفه بأنه انفجار إطار سيارة، ولكن بصوت عالٍ للغاية”. “أدركنا على الفور أننا فقدنا الضغط لأننا فقدنا الارتفاع.. صرخات، صرخات، صراخ”.

وقالت شركة الطيران في بيان إن الطائرة هبطت بشكل طبيعي وعاد الركاب إلى الصالة، وطلب أحد الركاب المساعدة الطبية وتلقىها على الأرض في سالونيك. وتم توفير طائرة بديلة لاحقًا لنقل الركاب إلى ألمانيا.

وقال المجلس الوطني لسلامة النقل، وهو الوكالة الفيدرالية الأمريكية التي تحقق في حوادث الطيران وغيرها من حوادث النقل الكبرى، إنه تم إخطاره بأن الرحلة عادت بسبب “مشكلة في المحرك الأيمن وتخفيف الضغط في المقصورة”.

وقالت الوكالة إنها على أهبة الاستعداد للمساعدة في التحقيق الذي ستقوده لجنة التحقيق في حوادث الطائرات في جمهورية مقدونيا الشمالية.

وكانت الطائرة من طراز بوينغ 737-800، والتي تتسع لما يصل إلى 189 راكبا. تم تسليم الطائرة ذات الجسم الضيق إلى شركة Ryanair في عام 2008، وفقًا لموقع تتبع الرحلات Flightradar24.

وتظهر سجلات الرحلة أن الطائرة ارتفعت إلى ما يزيد عن 15 ألف قدم (4570 مترًا) بعد حوالي ست دقائق من المغادرة ثم هبطت على الفور إلى حوالي 6000 قدم (1830 مترًا) “لحرق الوقود لمدة 30 دقيقة” قبل أن تعود إلى سالونيك بعد حوالي ساعة من إقلاعها، حسبما ذكر موقع فلايت رادار 24.

ساهم الكاتب في وكالة أسوشيتد برس ريو يامات في إعداد هذا التقرير من لاس فيغاس.

إن الصحافة الحرة هي حجر الزاوية في الديمقراطية السليمة.

دعم الصحافة الموثوقة والحوار المدني.




الكاتب:


المصدر الأصلي: www.pbs.org

مقالات ذات صلة