أعلنت شركتا لوكهيد مارتن وسيلدرون عن نجاح اختبار إطلاق حي لصاروخين من طراز “جاجم” (الصاروخ المشترك جو-أرض) انطلقا من زورق سطحي مسيّر تابع لفئة “سرفيور” (Surveyor)، في تجربة وُصفت بأنها اختراق نوعي في مجال القتال البحري المستقل. وجاء الاختبار بعد تجهيز الزورق بمنظومة إطلاق مزدوجة لصواريخ “جاجم” إلى جانب نظام تحكم للنيران يحمل اسم “أريس” (ARES) أو نظام الاشتباك البعيد المساند.
جرت هذه التجربة قرب سواحل ولاية هاواي الأمريكية، في إطار مناورات “حافة المحيط الهادئ” المعروفة اختصارًا بـ”ريمباك 2026″، وبرعاية برنامج التجريب الأسطولي (FLEX) التابع للبحرية الأمريكية. وعمل الزورق المسيّر “سرفيور” بالتنسيق مع مجموعة حاملة الطائرات الأمريكية “يو إس إس ثيودور روزفلت” (CVN-71)، حيث نجح في الاشتباك مع هدف سطحي بديل يحاكي سفينة معادية عالية السرعة. واللافت أن هذا المشروع انتقل من مرحلة الفكرة إلى التجربة الفعلية خلال ستة أشهر فقط، بفضل التعاون المباشر مع البحرية الأمريكية.
ولم تقتصر قدرات الزورق على البعد الهجومي فحسب، إذ أظهر أيضًا كفاءة عالية في مهام الحرب الإلكترونية السلبية، من خلال رصد وتصنيف وتحديد هوية نظام رادار معادٍ افتراضي، بالتنسيق مع مروحية من طراز “إم إتش-60 إس” (MH-60S).
وتكشف الشركتان عن خطط مستقبلية لتوسيع نطاق هذه المنظومة عبر اختبار فئة “سبكتر” (Spectre) من زوارق سيلدرون المسيّرة، والمصممة لحمل أنظمة أكبر معبأة داخل حاويات، من بينها منصة الإطلاق “إم كيه 70” (Mk 70) التابعة لشركة لوكهيد مارتن، ومصفوفة الاستشعار الصوتي المقطورة “سيرتاس” (SURTASS).
وفي هذا السياق، قال بول ليمو، نائب الرئيس والمدير العام في لوكهيد مارتن: “تتصدر لوكهيد مارتن وسيلدرون مسار الاستفادة من قوة الصناعة لتقديم منصات مستقلة ذات قدرات معبأة بالحاويات لخدمة الدفاع الوطني”. من جانبه، أضاف ريتشارد جينكينز، مؤسس ورئيس تنفيذي شركة سيلدرون: “جاء نجاح هذا الاختبار الحي نتيجة الجمع بين واحدة من أكثر الذخائر الموثوقة والمجرّبة، وأكثر فئات الزوارق السطحية المسيّرة انتشارًا تشغيليًا على مستوى العالم”.
كاتب المصدر: Sami Orfali
