وتشمل حصة تسلا ما يقرب من ثلاثة ملايين سيارة كهربائية، محلية الصنع ومستوردة، من طرازات (إس) و(إكس) و(واي) و(ثلاثة)، وذلك وفق ما أعلنته إدارة الدولة لتنظيم السوق في الصين.
ويُعد هذا الاستدعاء الأكبر من نوعه خلال العام الحالي، وفق وسائل الإعلام الصينية. ويأتي بعد أشهر قليلة من إعلان بكين عزمها حظر مقابض الأبواب المخفية والمسطحة بدءا من العام المقبل، وهي المقابض الشائعة في سيارات تسلا والعديد من السيارات الكهربائية الصينية.
وقد شددت الصين الرقابة على هذه المقابض عقب تسجيل حوادث متعددة، تعطلت خلالها الأبواب الإلكترونية، مما أدى إلى محاصرة الركاب داخل المركبات.
وأوضحت الهيئة التنظيمية، في بيان نشرته على موقعها الإلكتروني، أن الخطر يكمن في المواقف الحرجة، كالاصطدامات الشديدة التي تؤدي إلى عطل في النظام الكهربائي.
ففي هذه الحالات، قد تمنع المقابض الإلكترونية السائق والركاب من فتح الأبواب بسرعة للهروب، كما قد تعيق فرق الإنقاذ عن الوصول إلى المحاصرين داخل السيارة.
من جهتهم، شدد خبراء في صناعة السيارات على ضرورة تقديم السلامة على التصميم. ووصف تسوي دونجشو، رئيس جمعية سيارات الركاب الصينية، عملية الاستدعاء بأنها خطوة حتمية في تطوير قطاع السيارات الكهربائية. وأكد أن الشركات تتحمل مسؤوليتها من خلال تبنيها نهجا أكثر موثوقية، تكون فيه السلامة هي الأولوية القصوى.
