هذا الطراز هو الأحدث في خط “SV” من لامبورجيني، والذي بدأ قبل 55 عامًا مع طراز Miura SV وعرض إصدارات أخف وأكثر ديناميكية هوائية وأكثر قوة من سياراتها الخارقة الرائدة. الجديد السيارة الخارقة الهجينة يحصل على دفعة مكهربة لتضيف إلى “الأدرينالين والعواطف” أثناء قيادة سيارة لامبو، حسبما قال رئيس منتج السيارة لـ CNBC.
وقال أليساندرو فارميشي، مدير خط إنتاج Revuelto: “إن Revuelto SV يمنح عملائنا الفرصة لتجاوز الأداء من حيث الأداء”. “أردنا أن نمنحهم شيئًا أكثر توجهاً نحو السباق، وفي الوقت نفسه، شيئًا يمكن أن يمنحهم الأدرينالين الناتج عن قيادة لامبورجيني (بينما) يستمتعون حقًا بالقيادة.”
كريستال لاو | سي ان بي سي
تهدف Revuelto SV إلى أن تكون مزيجًا من أحدث التقنيات وما يبحث عنه عشاق السيارات الرياضية الفاخرة والسريعة. يبدأ بمحرك لامبورغيني V12 ذو التنفس الطبيعي ويضيف ثلاثة محركات كهربائية لتعزيز القوة إلى أكثر من 1050 حصانًا والسباق من صفر إلى 100 كيلومتر في الساعة (62 ميلاً في الساعة) في 2.4 ثانية فقط.
إلى جانب القوة الإضافية، تتمتع Revuelto SV بديناميكيات هوائية جديدة، مع زوايا أكثر وضوحًا وزعانف وأجنحة ومداخل هواء أكثر جرأة لتوجيه الهواء بشكل أفضل وإضافة قوة سفلية. كما أنها تحتوي على نظام تعليق مضبوط خصيصًا، ونظام أقراص مكابح جديد من الكربون والسيراميك، وإعدادات قيادة Pilota Mode الجديدة التي تفتح إعدادات قيادة مخصصة للغاية لمضمار السباق.
كريستال لاو | سي ان بي سي
يتم بيع معظم الإصدارات المحدودة من لامبورغيني بحلول وقت الإعلان عنها علنًا. تميل إصدارات Lambo’s SV أيضًا إلى الحصول على أسعار أعلى وطلب أكثر سخونة في سوق هواة جمع السيارات.
وقال فارميشي: “عندما تشتري سيارة لامبورغيني، فإنك تشتري لامبورغيني لأنك تريدها، لأنك تحبها، وتريد تجربة قيادتها، ولكن أيضًا لأنها سيارة تحافظ على قيمتها في الوقت المناسب”.



