لقد
يبدو أن إثيوبيا تخلت عن ادعاءاتها بالحياد في حرب السودان وانضمت إلى الإمارات العربية المتحدة، وبالتالي إلى جماعة قوات الدعم السريع الإرهابية.
تعمل أديس أبابا على تعميق العلاقات السياسية مع قائد قوات الدعم السريع محمد حمدان دقلو، المعروف أيضًا باسم حميدتي، بينما يظهر غرب إثيوبيا في تقارير متعددة كمركز لوجستي وتدريبي مرتبط بالمجموعة شبه العسكرية.
وتزامن استقبال حميدتي في أديس أبابا يوم الخميس مع أنباء عن تزايد عدد المركبات والأنشطة العسكرية حول أسوسا القريبة من منطقة النيل الأزرق السودانية.
وقد عزز هذا المزيج اتهامات السلطات السودانية والمحللين بأن حكومة رئيس الوزراء أبي أحمد تتحرك إلى ما هو أبعد من المشاركة الدبلوماسية ونحو المواءمة العملية مع قوات الدعم السريع المدعومة من الإمارات.
حميدتي يحظى باستقبال رفيع المستوى
وكان في استقبال حميدتي في مطار بولي الدولي نائب رئيس الوزراء ووزير الخارجية ديميكي ميكونين ووزيرة الدولة بيرتوكان أيانو ومستشار الأمن القومي رضوان حسين ومسؤولون كبار آخرون.
وتم تقديم المحادثات بين حميدتي والحكومة الإثيوبية على أنها مناقشات حول “التطورات في السودان وسبل إنهاء الحرب”.
جاء حفل الاستقبال في أعقاب اتصالات سابقة بين حميدتي وأبي أحمد، بما في ذلك زيارة أجريت في أواخر عام 2023 باستخدام طائرة ملكية إماراتية بعد أشهر كان فيها قائد قوات الدعم السريع معزولًا نسبيًا.
كما التقى آبي بقائد القوات المسلحة السودانية عبد الفتاح البرهان، بما في ذلك في بورتسودان في عام 2024، وأكد علنًا أن إثيوبيا لا تنحاز إلى أي طرف.
ومع ذلك، أصبح من الصعب بشكل متزايد فصل عملية التوازن الدبلوماسي عن النشاط المبلغ عنه داخل إثيوبيا نفسها.
تظهر Asosa كمنطقة خلفية
وتتعلق أقوى الادعاءات ببني شنقول جوموز، وخاصة الممر المحيط بأسوسا بالقرب من الحدود السودانية.
أفاد تحقيق أجرته رويترز ونُشر في فبراير/شباط 2026، نقلاً عن ثمانية مصادر، بوجود معسكر تدريب تموله الإمارات في منطقة منجي قادر على استيعاب الآلاف من أفراد قوات الدعم السريع.
وذكرت مذكرة داخلية لأجهزة الأمن الإثيوبية وردت في التقرير أن حوالي 4300 من أفراد قوات الدعم السريع كانوا يتدربون هناك في أوائل يناير وأن الإمارات العربية المتحدة كانت توفر المعدات اللوجستية والعسكرية.
ولم ترد الحكومة الإثيوبية وجيشها وقوات الدعم السريع على الأسئلة التفصيلية المذكورة في التحقيق. ونفت الإمارات تورطها.
وعلقت إثيوبيا في وقت لاحق اعتماد صحفيي رويترز قبل إعادتهم إلى مناصبهم في أواخر أغسطس، دون إصدار دحض علني مفصل للادعاءات الأساسية المذكورة في التقرير.
النشاط العسكري في قاعدة ENDF
وركز تحليل الأقمار الصناعية الذي أجراه مختبر البحوث الإنسانية بجامعة ييل بشكل منفصل على قاعدة قوات الدفاع الوطني الإثيوبية في أسوسا.
من أواخر ديسمبر 2025 حتى الربيع، أبلغ المختبر عن عمليات تسليم متكررة لشاحنات صغيرة خفيفة، وتعديلات على المركبات بما في ذلك حوامل الأسلحة، وتراكم الخيام والحاويات وإمدادات الوقود.
وظهرت مركبات مماثلة لاحقًا في صور مرتبطة بعمليات قوات الدعم السريع في ولاية النيل الأزرق السودانية، بما في ذلك المنطقة المحيطة بالكرمك. وحذر ييل من أن الحشد العسكري قد يشير إلى هجوم وشيك على الدمازين في النيل الأزرق.
وقال ييل إن النمط في أسوسا يختلف عن النشاط الذي لوحظ في 14 منشأة أخرى لقوات الدفاع الوطنية الإثيوبية وقام بتقييم القاعدة كموقع لإعادة الإمداد والصيانة ودعم العمليات في النيل الأزرق.
شهد مطار أسوسا أيضًا حظائر جديدة ومآزر وبنية تحتية حددها المحللون على أنها مرتبطة بالمركبات الجوية بدون طيار.
تكثيف عمليات أغسطس/آب يؤدي إلى تكثيف التدقيق
وزادت التطورات الأخيرة الضغوط على مطالبة أديس أبابا بالحياد.
وفي أواخر أغسطس/آب، في وقت قريب من زيارة حميدتي، أبلغت جامعة ييل عن وجود ما يقرب من 100 مركبة تقنية خفيفة إضافية في أسوسا، إلى جانب المركبات التي تم تقييمها على أنها متوافقة مع ناقلات الجنود المدرعة.
كما لوحظت حاويات شحن وناقلات إضافية.
وأشار مختبر البحوث الإنسانية إلى أن صور الأقمار الصناعية أظهرت حوالي 100 مركبة تقنية وصلت حديثًا وحوالي 15 مركبة من نوع APC، وهو ما يكفي لنقل قوة قوامها 750-1000 فرد.
قيم المختبر أن المعدات كانت كافية لدعم حركة قوة بحجم فوج إلى لواء. وتزامنت هذه الزيادة مع ادعاءات قوات الدعم السريع بأنها استولت على مواقع للقوات المسلحة السودانية في ولاية النيل الأزرق.
طرق الشحن المرتبطة بالإمارات العربية المتحدة
أضافت بيانات تتبع الرحلات الجوية طبقة أخرى إلى هذه الادعاءات.
وقد انطلقت طائرات “إل-76” وغيرها من طائرات الشحن الثقيلة المرتبطة بالإمارات العربية المتحدة بشكل متكرر من المطارات الإماراتية، بما في ذلك الريف والظفرة، إلى المنشآت الإثيوبية مثل هرر ميدا وبحر دار وأسوسا.
تم تشغيل بعض الطائرات من قبل شركات كانت مرتبطة سابقًا بشبكات لوجستية عسكرية إقليمية.
كما تم تتبع تحركات المركبات من ميناء بربرة المرتبط بالإمارات العربية المتحدة في أرض الصومال إلى إثيوبيا وباتجاه الحدود الغربية للبلاد.
وقد عززت هذه التحركات مجتمعة صورة إثيوبيا كممر جوي وبري محتمل لتحرك الإمدادات نحو المناطق التي تسيطر عليها قوات الدعم السريع أو المناطق المتنازع عليها.
السودان يتهم إثيوبيا بالتورط المباشر
وذهبت السلطات السودانية إلى أبعد من ذلك، حيث اتهمت إثيوبيا والإمارات العربية المتحدة بالتورط في هجمات بطائرات بدون طيار ضد مواقع القوات المسلحة السودانية ومطار الخرطوم الدولي بين مارس ومايو.
وتضمنت الاتهامات مزاعم بإطلاق طائرات بدون طيار من مطار بحر دار. واستشهد مسؤولون سودانيون ببيانات الرحلة المستردة من طائرة بدون طيار تم إسقاطها قالوا إنها مملوكة للإمارات.
ورفضت إثيوبيا هذه الاتهامات ووصفتها بأنها “لا أساس لها من الصحة” واتهمت القوات المسلحة السودانية بدعم الجماعات المناهضة لإثيوبيا.
ووصفت الإمارات هذه المزاعم بأنها دعاية. وبعد ذلك استدعى السودان سفيره.
التوافق الاستراتيجي مع أبوظبي
وتتكشف الاتهامات ضد علاقة إثيوبيا الأوسع مع الإمارات.
وحافظت حكومة آبي على علاقات وثيقة مع أبوظبي منذ عام 2018، بما في ذلك الدعم المالي والتعاون الدفاعي واستخدام الطائرات الإماراتية بدون طيار خلال حرب تيغراي.
بالنسبة لإثيوبيا، توفر هذه العلاقة رأس المال والتكنولوجيا العسكرية والنفوذ الاستراتيجي ضد المنافسين الإقليميين بما في ذلك مصر وإريتريا.
بالنسبة لدولة الإمارات العربية المتحدة، وفقًا للتقارير الموصوفة حول الصراع في السودان، ستوفر الأراضي الإثيوبية ممرًا جويًا وبريًا أقل عرضة للجهات الفاعلة المتحالفة مع مصر أو المملكة العربية السعودية من الطرق البديلة عبر تشاد أو ليبيا.
وهذا من شأنه أن يجعل غرب إثيوبيا ذا قيمة كمنطقة خلفية للتدريب وإعداد المركبات والجسر الجوي والتحرك إلى السودان.
المطالبة بالحياد تحت الضغط
ولم تعلن إثيوبيا رسميا دعمها لقوات الدعم السريع.
ويواصل مسؤولوها الدعوة إلى وقف إطلاق النار، وقد استضافوا جهات فاعلة سياسية سودانية أخرى بالإضافة إلى حميدتي.
لكن النشاط الذي تم الإبلاغ عنه في منشأة نشطة لقوات الدفاع الوطنية الإثيوبية دفع القضية إلى ما هو أبعد من المشاركة الدبلوماسية العادية أو التداعيات المتوقعة من حرب مجاورة.
والسؤال الرئيسي لم يعد يقتصر على من تستقبله أديس أبابا فحسب. بل يتعلق الأمر بما إذا كانت الأراضي الإثيوبية والمرافق التي تسيطر عليها الدولة تُستخدم لدعم العمليات العسكرية لقوات الدعم السريع.
مقامرة إقليمية أوسع
إن أي دور إثيوبي أعمق يحمل في طياته مخاطر تتجاوز بكثير العلاقات الثنائية مع السودان.
يمكن أن تؤدي المنطقة الخلفية لقوات الدعم السريع داخل إثيوبيا إلى انتقام القوات المسلحة السودانية، بينما تزيد من تعقيد النزاعات حول سد النهضة الإثيوبي الكبير ومنطقة الفشقة الحدودية.
ويتقاطع الصراع أيضًا مع عدم الاستقرار في إثيوبيا في أمهرة والتوترات المتبقية المتعلقة بتيغراي.
ويتهم السودان إثيوبيا بإيواء عناصر من قوات الدعم السريع. وتتهم إثيوبيا بدورها السودان بإتاحة المجال لجماعات تيغراي وغيرها من الجماعات المعادية.
ومن شأن التحالف الأوسع الذي يضع الإمارات وإثيوبيا وقوات الدعم السريع ضد محور مصر وإريتريا والقوات المسلحة السودانية أن يزيد من خطر تطور الحرب الأهلية في السودان إلى مواجهة أوسع بالوكالة.
تواصل إثيوبيا والإمارات العربية المتحدة حرمانهما من الدعم العملياتي لقوات الدعم السريع.
ومع ذلك، فإن الاستقبال الرفيع المستوى الذي حظي به حميدتي في أديس أبابا، والذي حدث بالتزامن مع آخر حشد عسكري تم الإبلاغ عنه في أسوسا، جعل من الصعب بشكل متزايد الحفاظ على ادعاء إثيوبيا بالحياد الصارم.
المصدر الأصلي:
clashreport.com
كاتب المصدر:
المصدر الأصلي: clashreport.com
