“هانوا ايروسبيس” تكشف عن رؤيتها لمستقبل مدفع K9: مسيّرات و”عيون في السماء”

كشفت شركة هانوا ايروسبيس (Hanwha Aerospace) عن رؤيتها للتطور المقبل لمدفع الهاوتزر الذاتي الحركة “K9″، وذلك خلال فعاليات نادي مستخدمي K9 (K9 User Club) لهذا العام، الذي استضافته مدينة تارتو (Tartu) الإستونية، في خطوة تُظهر كيف يتجاوز هذا النظام المدفعي المُثبت عالمياً دوره التقليدي عبر مفاهيم تشغيلية جديدة، وتوسّع في عائلة المنصات، ونظام إمداد وصيانة أكثر ذكاءً، تلبيةً لمتطلبات ساحة المعركة المستقبلية.

جمع المنتدى، الذي امتد على مدى ثلاثة أيام، أكثر من 200 ممثل عسكري وصناعي من سبع دول مستخدمة لمنظومة K9، هي كوريا الجنوبية وإستونيا وبولندا والنرويج وفنلندا ورومانيا وأستراليا، إلى جانب وفود مراقبة من إسبانيا والسويد.

استضافت قوات الدفاع الإستونية هذا المنتدى السنوي في المتحف الوطني الإستوني خلال الفترة الممتدة من 2 إلى 4 سبتمبر/أيلول 2026، ليمنح مشغّلي K9 منصة لتبادل الخبرات التشغيلية، وتعزيز الشراكات، والمساهمة في تشكيل مستقبل القدرات المدفعية.

وقال اللواء فيكتور كالنيتسكي (Viktor Kalnitski)، نائب قائد قوات الدفاع الإستونية: “أثبت K9 نفسه كمنظومة مدفعية بارزة وعالية الكفاءة. لقد كسب أداؤه وموثوقيته وقدراته التشغيلية ثقة عدد متزايد من حلفاء الناتو والدول الشريكة”. وأضاف: “يجمع نادي مستخدمي K9 بين القادة وضباط المدفعية والمشغّلين والمختصين التقنيين وممثلي الصناعة، ويتيح فرصة لتبادل الخبرة العملية ومناقشة التحديات التي يواجهها كل طرف”.

وتستند نقاشات هذا العام إلى الخبرة التشغيلية المتراكمة لدى الدول المستخدمة لـK9، إذ تركّزت حول كيفية تطور القدرات المدفعية لمواجهة بيئات ساحة المعركة المتزايدة الديناميكية. وبحث المشاركون الدروس التشغيلية المستفادة، وأفضل ممارسات الصيانة، والتوافق بين الذخائر، والتدريب، ومتطلبات القدرات المستقبلية، مع تحديد فرص لتعميق التعاون بين مشغّلي K9.

منح K9 “عيوناً في السماء”

يتمثل أحد أبرز محاور نادي المستخدمين هذا العام في مفهوم تشغيلي جديد لـK9 يدمج طائرات مسيّرة لتوجيه النيران مباشرة ضمن مهمة الإطلاق المدفعي. وبدلاً من التركيز حصراً على تحسين أداء المدفع، يعيد هذا المفهوم تعريف الطريقة التي تكتشف بها وحدات المدفعية أهدافها وتشتبك معها وتقيّم نتائجها، عبر تقليص كبير في دورة “الاستشعار إلى الإطلاق”.

وعرضت هانوا مفهوماً يعتمد طائرة مسيّرة للإرشاد الناري بتقنية الإقلاع والهبوط العمودي (VTOL)، قادرة على اكتشاف الأهداف وتتبعها، وتوليد إحداثياتها، ونقلها مباشرة إلى نظام توجيه النيران لتنفيذ مهام الإطلاق الخاصة بـK9.

وتبقى الطائرة المسيّرة فوق منطقة الهدف طوال الاشتباك، إذ تدعم عملية تحديد الهدف قبل الإطلاق، وتراقب نقاط الإصابة أثناء المهمة، وتُجري تقييماً لأضرار المعركة بعد انتهائها.

ويتيح الرصد الجوي المستمر لوحدات المدفعية الاشتباك بفاعلية أكبر مع الأهداف المتحركة أو الحساسة زمنياً، مع تقليل الاعتماد على المراقبين الأماميين العاملين في مواقع مكشوفة.

ويُظهر هذا المفهوم كيف يتطور K9 متجاوزاً كونه مدفع هاوتزر ذاتي الحركة تقليدياً، ليصبح نظاماً أكثر ترابطاً واستجابة وتشابكاً ضمن شبكة ساحة المعركة.

توسيع K9 إلى ما هو أبعد من الجنازير

لا يقتصر التطور المقبل لـK9 على طريقة قتاله، بل يعيد أيضاً تعريف ما يمكن أن تصبح عليه المنصة نفسها. وتُظهر هانوا ايروسبيس، استناداً إلى عقود من النجاح التشغيلي، قابلية منصة K9 للتوسع والتكيّف، واضعةً إياها كأساس لعائلة أوسع من القدرات المدفعية المستقبلية.

وتستفيد هانوا من التقنيات المُثبتة والخبرة التشغيلية والابتكار المستمر الكامن خلف K9 لتوسيع المنصة نحو حلول مدفعية جديدة مُصمَّمة وفق المتطلبات التشغيلية المتغيّرة. ويتيح هذا النهج قدرات جديدة مع الحفاظ على الموثوقية وقابلية البقاء والقوة النارية التي جعلت من K9 أحد أنجح مدافع الهاوتزر الذاتية الحركة في العالم.

ولتوضيح هذه الرؤية، عرضت هانوا مفاهيم جديدة لمدفعية عجلية تدمج تقنيات متقدمة، من بينها البرج الآلي بالكامل الخاص بطراز K9A2، بهدف تحقيق تنقّل تشغيلي أكبر ومرونة في الانتشار واستجابة أسرع. وتُظهر هذه المفاهيم كيف يمكن لتقنيات K9 المُثبتة أن تتجاوز التكوين التقليدي المُجنزَر، بما يتيح دعماً نارياً أكثر رشاقة ومرونة، مع الاستفادة من قاعدة التقنيات الناضجة والخبرة التشغيلية للمنصة.

ويعزز اختيار هانوا مؤخراً لبرنامج نماذج المدفع التكتيكي المتنقل (Mobile Tactical Cannon، MTC) التابع للجيش الأمريكي خبرة الشركة المتنامية في المدفعية المتنقلة من الجيل التالي، ويُظهر التنافسية العالمية لتقنياتها المدفعية المتقدمة.

وتُظهر هذه التطورات مجتمعةً أن K9 لم يعد مجرد مدفع هاوتزر ذاتي الحركة مُجنزَر، بل يتطور ليصبح منصة مدفعية قابلة للتوسع والتكيّف، وقادرة على دعم تشكيلات متعددة، ودمج التقنيات الناشئة، وتلبية متطلبات تشغيلية متنوعة لساحة معركة المستقبل.

استدامة أكثر ذكاءً لأسطول K9

استقطبت بوابة الاستدامة “TOMMS” (TOMMS Sustainment Portal) التابعة لهانوا ايروسبيس اهتماماً كبيراً من مشغّلي K9 المشاركين، إذ بحثوا سُبل تعزيز جاهزية الأسطول واستدامته على المدى الطويل.

وصُمّمت بوابة “TOMMS” لرقمنة عمليات شراء قطع الغيار والخدمات اللوجستية، إذ تدمج طلبات عروض الأسعار والعروض وأوامر الشراء وتتبع التسليم ضمن منصة واحدة، ما يمنح المشغّلين رؤية أوضح وكفاءة أكبر طوال عملية الاستدامة.

ويضم النظام كتالوجاً رقمياً يغطي ما بين 700 و800 قطعة غيار من الأكثر طلباً، ما يتيح للمشغّلين تحديد المكوّنات المطلوبة بكفاءة أكبر، مع تحسين وضوح عمليات الشراء.

وتخطط هانوا أيضاً لربط بوابة “TOMMS” بمستودع قطع الغيار التابع لها في بولندا، تعزيزاً للدعم المُقدَّم لمشغّلي K9 في أوروبا.

وتطمح الشركة مستقبلاً إلى استخدام بيانات الصيانة والتشغيل للتنبؤ بالطلب على قطع الغيار، وتموضع المكوّنات الحرجة قبل الحاجة إليها، في تحوّل من الخدمات اللوجستية التفاعلية نحو الاستدامة التنبؤية.

ومن المتوقع أن تُحسّن هذه المبادرة جاهزية الأسطول، وتُعظّم التوافر التشغيلي، وتخفّض تكاليف الدعم طوال دورة الحياة، بما يدعم مشغّلي K9 طوال العمر التشغيلي الكامل للمنظومة.

وقال بيتر جي كيه باي (Peter JK Bae)، نائب الرئيس التنفيذي الأول ورئيس قسم أعمال الصيانة والإصلاح والعمرة (MRO) في هانوا ايروسبيس، إن نادي مستخدمي K9 أصبح أكثر بكثير من مجرد تجمّع سنوي. وأضاف: “إنه منصة تعاونية يعمل من خلالها المستخدمون والمشغّلون والصناعة معاً لتحويل الخبرة التشغيلية إلى تطوير قدرات مستقبلية. يساهم كل درس مستفاد في الميدان بتشكيل الجيل المقبل من قدرات K9، بدءاً من مفاهيم التشغيل الجديدة وحلول التنقل، وصولاً إلى الاستدامة الأكثر ذكاءً”.

يُستضاف نادي مستخدمي K9 بالتناوب بين الدول المشاركة، على أن تستضيف أستراليا النسخة المقبلة من النادي عام 2027.

المصدر الأصلي: defensearabia.com

تاريخ النشر لدى المصدر: 2026-09-02 19:50:00

كاتب المصدر: Sami Orfali

نُقلت هذه المادة آلياً من المصدر المشار إليه أعلاه مع الحفاظ على نسب المحتوى إلى مصدره الأصلي. وقد يخضع النص للترجمة أو المعالجة التقنية اللازمة للعرض والنشر.
Exit mobile version