- منح الجيش الأمريكي شركة Skyeton Inc.، الشركة الأمريكية التابعة لشركة Skyeton الأوكرانية لصناعة الطائرات بدون طيار، عقدًا بقيمة 10.6 مليون دولار لشراء طائرات Raybird بدون طيار.
- سجلت Raybird أكثر من 350.000 ساعة طيران قتالية في أوكرانيا ويمكنها الطيران لمدة 28 ساعة تقريبًا و2500 كيلومتر في مهمة واحدة.
منح الجيش الأمريكي عقدًا بقيمة 10.6 مليون دولار لشراء أجهزة وخدمات الطائرات بدون طيار من Raybird لشركة Skyeton Inc.، الذراع الأمريكية لشركة Skyeton، وهي شركة أوكرانية أمضت السنوات العديدة الماضية في إثبات استخدام الطائرات بدون طيار في القتال فوق أوكرانيا. أصدرت قيادة التعاقدات العسكرية في ريدستون أرسنال، ألاباما، العقد ذو السعر الثابت بعد التماس العطاءات عبر الإنترنت وتلقي عرض واحد فقط من Skyeton. لا يحدد العقد موقع التسليم أو التمويل الدقيق مقدمًا؛ سيتم تحديد كليهما عند تقديم طلبات فردية ضدهما، مع تاريخ الانتهاء المقدر في 15 ديسمبر 2026. Raybird هي طائرة استطلاع بدون طيار صغيرة ذات أجنحة ثابتة مصممة لمهام طويلة بدلاً من السرعة أو القوة النارية. ويمكنها البقاء في الجو لمدة تقرب من 28 ساعة متواصلة، والتحليق لمسافة تزيد عن 2500 كيلومتر (1550 ميلاً) دون الهبوط، والعمل على ارتفاعات تصل إلى 5500 متر (18000 قدم)، وتحمل حمولة استشعار تتراوح من 5 إلى 10 كيلوغرامات (11 إلى 22 رطلاً).
تم تصنيف هيكل الطائرة للعمل في درجات حرارة تتراوح من -35 درجة مئوية إلى 55 درجة مئوية (-31 درجة فهرنهايت إلى 131 درجة فهرنهايت)، وهو نطاق يهدف إلى تغطية كل شيء من برد القطب الشمالي إلى حرارة الصحراء.
– إعلان – تابع القراءة أدناه –
تأسست شركة Skyeton في أوكرانيا عام 2006، وكانت في الأصل تقوم ببناء طائرات رياضية خفيفة قبل التحول نحو الأنظمة غير المأهولة. منذ الغزو الروسي واسع النطاق في عام 2022، قامت شركة Raybird بأكثر من 350 ألف ساعة قتالية للقوات الأوكرانية، معظمها في مهام استطلاع طويلة المدى، وقد قامت الشركة بتسويق هذا السجل كدليل على انخفاض معدلات الاستنزاف والقدرة على الصمود ضد التشويش الإلكتروني.
يضيف عقد الجيش الولايات المتحدة إلى قائمة متزايدة من الدول التي تبدي اهتمامًا بالمنصة. شكلت Skyeton مشروعًا مشتركًا مع شركة Prevail Partners البريطانية، يُدعى Skyeton Prevail Solutions، لتصنيع Raybird لأسواق الناتو وللتنافس على عقد لاستبدال طائرة Watchkeeper بدون طيار القديمة التابعة للجيش البريطاني. كما أبرمت الشركة شراكة مع صانع أجهزة الاستشعار الفرنسي Harmattan AI لدمج الحمولات التي تعتمد على الذكاء الاصطناعي في الطائرة، وتبيع Raybird في بولندا من خلال موزع محلي. وفي العام الماضي، أضافت Skyeton اتصالات عبر الأقمار الصناعية إلى النظام لإزالة حدود النطاق على رابط البيانات الخاص بها، وتختبر نسخة خلية وقود الهيدروجين للطائرة في ظروف القتال في أوكرانيا منذ ديسمبر 2025.
يبدو أن هذا من بين العقود الأولى المؤكدة التي تضع Raybird مباشرة في أيدي الجيش الأمريكي، بعد اعتمادها من قبل الجيش الأوكراني والاهتمام المتزايد من المملكة المتحدة وبولندا. ولم يذكر الجيش عدد أنظمة رايبيرد التي سيشتريها مبلغ 10.6 مليون دولار، أو الوحدة التي ستقوم بتشغيلها، أو المكان الذي سيتم فيه تسليم الطائرة في نهاية المطاف.
defence-blog.com



