أصبحت القيادة المركزية الأمريكية بمثابة مختبر قتالي للأنظمة غير المأهولة

عندما سقطت طائرة هليكوبتر تابعة للجيش الأمريكي بالقرب من مضيق هرمز في يونيو/حزيران الماضي، ذهبت سفينة تابعة للبحرية الأمريكية بدون طيار للبحث عن الطاقم.

القرصان، يديره الأسطول الخامس الأمريكي فرقة العمل 59, ساعد على التعافي اثنان من أفراد الخدمة الأمريكية. وبعد شهر، تم استخدام ثلاثة من القراصنة لشيء ما مختلفة تماما: ضرب منشأة لصيانة الغواصات والسفن في قاعدة بندر عباس البحرية في إيران، وهي المرة الأولى التي تستخدم فيها القوات الأمريكية طائرات بحرية بدون طيار في العمليات القتالية. وأكدت القيادة المركزية.

توضح المهمتان مدى سرعة انتقال الأنظمة غير المأهولة من التجارب والتمارين إلى متطلبات الحرب النشطة.

وقال مسؤول أمريكي لصحيفة “ميليتاري تايمز” إن القوات الأمريكية تستخدم الآن أنظمة غير مأهولة “فوق البحر وتحته” لدعم الأهداف العسكرية، وقال إنها كانت فعالة، لا سيما في تقليل المخاطر التي يتعرض لها أفراد القوات الأمريكية.

وقال جوشوا تاليس، مدير شؤون الحلفاء والشركاء الأمنيين في مركز التحليلات البحرية، أو CNA، إن الاستخدام الحقيقي للأنظمة غير المأهولة يمنح البحرية “فرصة لا مثيل لها” لتعلم كيفية قيادة الأنظمة الآلية ونشرها وتحسين نشرها وتوظيفها واستدامتها.

نشر الأنظمة غير المأهولة

بدأت البحرية فرقة العمل 59 في عام 2021 لتسريع دمج الأنظمة غير المأهولة والذكاء الاصطناعي في العمليات في جميع أنحاء الشرق الأوسط. استخدمت فرقة العمل منصات غير مأهولة لتوسيع الوعي البحري والعمل جنبًا إلى جنب مع السفن والطائرات المأهولة.

وفي تدريب عام 2022، حددت السفن غير المأهولة أهداف التدريب ونقلت المعلومات إلى مراكز القيادة على الشاطئ، في حين البحرية وقال إن أجهزة الاستشعار الإضافية يمكن أن تساعد في وضع السفن المأهولة على الاستجابة بسرعة أكبر.

بحلول عام 2024، تم إنشاء الخدمة مجموعة المهام 59.1 للتركيز على النشر التشغيلي للأنظمة غير المأهولة بالتعاون مع المشغلين المأهولين. وشارك أفراد فرقة العمل 59 في أكثر من 30 تدريبًا وعملية تحت قيادة قائدها السابق، وفقًا للبحرية.

البحرية فبراير 2026 تعليمات القتال وضع أدوار محددة للمنصات غير المأهولة. وصف رئيس العمليات البحرية الأدميرال داريل كودل السفن السطحية المتوسطة غير المأهولة بأنها مصممة “للاستطلاع والفحص والضرب”، مع تحديد المركبات غير المأهولة تحت الماء لإنكار الفضاء المائي والمسح وحرب الألغام. وتدعو إرشادات عام 2026 أيضًا إلى إنشاء سفن سطحية غير مأهولة قابلة للتجديد بسهولة كجزء من تصميم قوة الأسطول.

وتتكشف هذه الجهود البحرية الآن جنبًا إلى جنب مع حملة منفصلة للقيادة المركزية الأمريكية لوضع الأنظمة غير المأهولة مباشرة في القتال.

وقد بدأت القيادة المركزية الأمريكية بالفعل في بناء قوة بدون طيار تركز على القتال. في ديسمبر 2025، أنشأت القيادة فرقة العمل سكوربيون سترايك كأول سرب طائرات بدون طيار هجومية أحادية الاتجاه للجيش في الشرق الأوسط.

استخدمت فرقة العمل طائرات بدون طيار هجومية منخفضة التكلفة في اتجاه واحد أثناء الهجوم عملية الغضب الملحمي. وفي الوقت نفسه، استخدمت القيادة المركزية الأمريكية سفن هجومية بدون طيار خلال ضربات يوليو/تموز على منشآت الموانئ الإيرانية، وفقًا للقيادة.

وفي أغسطس/آب، أعلنت القيادة المركزية الأمريكية عن خطط لـ فرقة الصقر سترايك، وهي فرقة عمل متعددة الجنسيات ومتعددة المجالات للطائرات بدون طيار الهجومية والتي ستستخدم طائرات بدون طيار هجومية في اتجاه واحد من فوق البحر وتحته. وقالت القيادة المركزية الأمريكية إن فالكون سترايك ستوسع قدرات الطائرات الهجومية بدون طيار في جميع أنحاء الشرق الأوسط مع شركاء إقليميين.

وتتصور تعليمات القتال أيضًا أن الوحدات المأهولة وغير المأهولة تعمل بدرجات متفاوتة من الاستقلالية. وقال كودل إن البحرية ستستخدم “مستويات الحكم الذاتي المفوضة” لتحديد “ما يمكن أن تفعله وحدة مأهولة أو غير مأهولة بشكل مستقل”، استنادًا جزئيًا إلى قدرتها على استشعار ساحة المعركة، وتجميع ما يهم وتحقيق التأثيرات دون انتظار مقر أعلى.

مكافحة المخاطر

يفرض القتال متطلبات إضافية على الأنظمة غير المأهولة، بما في ذلك الحفاظ على الاتصالات، والعمل لفترات طويلة، والتنقل في المياه المتنازع عليها، والبقاء مفيدة عندما يحاول الخصم التدخل فيها.

لم يعد يتم الحكم على الأنظمة إلا في بيئة التمرين. ويتم الحكم عليهم في الوقت الحقيقي من خلال ما يحدث عندما يعمل الخصم على إيقافهم.

وعلى الرغم من الفرص التي يوفرها نشر الأنظمة غير المأهولة في الصراع الحالي، حذر تاليس من استخلاص استنتاجات واسعة منه. وقال إن الأمثلة العامة من الحرب يجب أن يُنظر إليها على أنها “لحظة تعلم متكررة، وليست رؤية مكتملة للمعركة المستقبلية”.

التكلفة هي قضية واحدة لم يتم حلها. وقال تاليس إن التقديرات مفتوحة المصدر تقدر سعر قرصان بحوالي 1.1 مليون دولار. وهذا يثير سؤالاً أوسع حول ما يعنيه اعتبار النظام غير المأهول “قابلاً للاستهلاك” أو “مستهلكًا” أو “مستهلكًا”.

وكشفت الحرب أيضًا عن المخاطر التي تصاحب وضع الأنظمة غير المأهولة في المياه المتنازع عليها.

وفي سبتمبر/أيلول، قالت إيران إنها استولت على صاروخ أندوريل دايف-LD مركبة مستقلة تحت الماء تعطلت أثناء مسح المياه الإقليمية. وقالت القيادة المركزية الأمريكية إن المركبة كانت من طراز أقدم ولم تجمع بيانات حساسة أو تحمل معدات سونار أو رادار سرية.

في الآونة الأخيرة، القيادة المركزية وقالت إن زورقين إيرانيين حاولا الاستيلاء على سفينة أمريكية بدون طيار من طراز Saildrone تعمل في مضيق هرمز. ودمرت القوات الأمريكية الزوارق، بحسب القيادة.

وفقاً لتاليس، هناك سؤال بلا إجابة حول مقدار المخاطرة التي يجب على الجيش قبولها عند نشر أنظمة غير مأهولة، بما في ذلك كيفية تحديد متى يقدم النظام قيمة كافية لتبرير خسارته. وقال إن العديد من الأنظمة غير المأهولة أرخص من المنصات المأهولة، لكنها “ليست رخيصة في حد ذاتها”.

وقال تاليس إن الأنظمة غير المأهولة تظل مناسبة بشكل خاص للمراقبة، بما يتوافق مع استخدامها من قبل الولايات المتحدة على مدى العقدين الماضيين. ولكن لا توجد حتى الآن أدلة كافية لإثبات حدوث تغيير ملموس في استخدام السفن السطحية غير المأهولة في الضربات.

قد تتطلب مهمات البحث والإنقاذ أيضًا وضع منصات عبر مسرح العمليات لتوفير أوقات رد فعل سريعة، وهو أمر قال تاليس إنه لا يبدو أنه يتم نشره على نطاق واسع حتى الآن.