بدأت شركة سارونيك لصناعة الأنظمة البحرية المستقلة أعمال البناء في ميناء ألفا، وهو منشأة كبيرة جديدة لبناء السفن في تكساس تهدف إلى إحداث ثورة في بناء السفن الأمريكية.
بيان صحفي ساروني
أعلن سارونيك عن وضع حجر الأساس لميناء ألفا، وهو حوض بناء السفن الأمريكي من الجيل التالي الذي تم بناؤه لاستعادة القدرة الصناعية البحرية للبلاد. يقع Port Alpha على مساحة 835 فدانًا في ميناء براونزفيل مع خيار التوسع إلى ما يقرب من 4400 فدان، ويمثل استثمارًا رأسماليًا خاصًا يزيد عن 3 مليارات دولار. من المتوقع أن يولد حوض بناء السفن، الذي سيكون قادرًا على بناء سفن مستقلة ومأهولة، ما يصل إلى 10000 فرصة عمل مباشرة ويخلق تأثيرًا اقتصاديًا يقدر بنحو 264.5 مليار دولار لولاية تكساس، مما يجعله واحدًا من أكبر مشاريع التنمية الاقتصادية في تاريخ تكساس الحديث.
إن استعادة بناء السفن الأمريكية يمثل أولوية وطنية. سيتم إطلاق ميناء ألفا لتوفير القدرة والسرعة التي تتطلبها هذه اللحظة، مرددًا صدى الأمر التنفيذي للإدارة “استعادة الهيمنة البحرية الأمريكية“، وخطة العمل البحري، وخطط بناء السفن البحرية الأمريكية لدعم أسطول هجين، وكل منها يدعو إلى نفس الشيء: أسطول تجاري ودفاعي أقوى من صنع الولايات المتحدة جاهز لمواجهة تحديات اليوم والغد.
وهذا التقارب هو ما يجذب القادة الفيدراليين والولائيين والمحليين إلى واجهة براونزفيل البحرية لحضور هذا الحدث التاريخي الرائد. تشرف سارونيك باستضافة نائب الرئيس جي دي فانس والحاكم جريج أبوت إلى جانب المسؤولين الفيدراليين والولائيين والمحليين والشركاء المهمين وأعضاء مجتمع براونزفيل وقيادة سارونيك في الموقع، حيث ألقى فانس وأبوت ملاحظات حول ما يعنيه بورت ألفا للأمن القومي والازدهار الاقتصادي وحرية البحار.
“يحتاج بناء السفن الأمريكية إلى إعادة البناء لما سيأتي بعد ذلك” قال دينو مافروكاس، المؤسس المشارك والرئيس التنفيذي لشركة سارونيك، متحدثًا في الحفل. “ميناء ألفا هو المكان الذي يبدأ فيه ذلك. يشرفنا أن يكون لدينا نائب الرئيس فانس، والحاكم أبوت، وأعضاء الكونجرس، بالإضافة إلى قادة الولاية والقادة المحليين هنا في براونزفيل ونحن نبدأ العمل اليوم. تم تصميم بورت ألفا من الألف إلى الياء لإنتاج سفن مستقلة ومأهولة على نطاق واسع، مع نمطية وإنتاجية تشكل بنية حوض بناء السفن. يعد هذا أحد التحديات الهندسية المحددة في عصرنا، ونحن نقوم ببناء الفريق والشراكات وقاعدة رأس المال لمواجهتها. “
“تكساس هي الرائدة الجديدة في بناء السفن الأمريكية” قال الحاكم أبوت. “سيوفر ميناء ألفا 10000 فرصة عمل ويضع مئات الملايين من الدولارات من الرواتب السنوية في أيدي مواطني تكساس. وسيتم بناء هذه السفن في براونزفيل من قبل عمال أمريكيين للدفاع عن الولايات المتحدة.”
الابتكار في Port Alpha هو حوض بناء السفن نفسه. تقوم سارونيك ببناء منشأة نظيفة ومحددة بالبرمجيات مصممة من الألف إلى الياء لتوفير سفن مستقلة وقادرة على الحكم الذاتي ومأهولة بالسرعة والحجم. عند الافتتاح، سيقدم ميناء ألفا قدرة أولية إجمالية تبلغ 150 ألف طن من القدرة السنوية لبناء السفن – أي أكثر من ضعف قدرة بناء السفن التجارية الحالية في الولايات المتحدة – مع إمكانية التوسع إلى أكثر من 2 مليون طن إجمالي. سيكون ميناء ألفا في البداية قادرًا على إنتاج سفن يصل طولها إلى 850 قدمًا، في حين أن التوسع المستقبلي للموقع يمكن أن يدعم إنتاج السفن التي يزيد طولها عن 1200 قدم، مما يجعله في النهاية أكبر حوض بناء السفن في أمريكا.
تعمل هذه القدرة على توسيع ما يمكن أن تبنيه الدولة للعملاء الدفاعيين والتجاريين على حد سواء، بهدف استكمال شركات بناء السفن الأمريكية الحالية ودعم حلفاء الولايات المتحدة وشركائها الذين يواجهون نفس التراكم والضغط على القدرات.
البناء من أجل المستقبل يبدأ اليوم
تتخذ سارونيك نهجًا تدريجيًا لبناء ميناء ألفا، حيث تبدأ العمليات بقدرة إنتاجية أولية تسمح للشركة باستخدام نهج التصنيع الخاص بها وإنشاء خطوط أنابيب للقوى العاملة. في العمليات الأولية، سيشمل ميناء ألفا 1.2 مليون قدم مربع من مساحة الإنتاج المغلقة ضمن منطقة نشاط إنتاج تبلغ 2.5 مليون قدم مربع، موزعة على 8 إلى 10 مباني مخصصة للإنتاج ويخدمها أكثر من 2500 قدم من رصيف المياه العميقة. سيتعامل موقعان إلى أربعة مواقع بناء مع التركيب النهائي للسفينة، بدعم من 75000 طن – 150 مليون رطل – من قدرة معالجة الفولاذ السنوية. قام سارونيك باختيار JE Dunn | قامت شركة Alberici Joint Venture ببناء هذه المرحلة الأولية، مما جلب عقودًا من الخبرة في المشاريع التجارية الكبيرة والمباني الصناعية.
ستركز هذه المرحلة الأولى على بناء سفن ذاتية القيادة وقادرة على التحكم الذاتي ومأهولة، بما في ذلك سفن Landing Craft Utility (LCU) للبحرية الأمريكية. حصلت سارونيك مؤخرًا على عقد لبناء هذه السفن اللوجستية البحرية الأساسية، لتلبية الحاجة الفورية والعاجلة للأسطول اليوم مع الاستمرار في العمل لتلبية احتياجات مستقبل بحري مستقل.
بالنسبة للدولة، تبدأ هذه المرحلة في سد فجوة القدرات على الفور، مما يسمح لسارونيك ببناء قوتها العاملة وسلسلة التوريد والتحقق من صحة نهج التصنيع الخاص بها.
التزام طويل الأمد
يمثل وضع حجر الأساس اليوم بداية التزام طويل الأمد تجاه براونزفيل والقوى العاملة في مجال بناء السفن الأمريكية. على مدى العقد المقبل، يتوقع سارونيك أن تقوم شركة Port Alpha بإنشاء ما يصل إلى 10000 فرصة عمل مباشرة عالية الجودة، بدءًا من المهن التي تتطلب مهارات مثل اللحام والتصنيع الآلي إلى الأدوار المتقدمة في مجال الروبوتات وهندسة البرمجيات والهندسة المعمارية البحرية. تعمل سارونيك مع ولاية تكساس، ومقاطعة كاميرون، والمؤسسات التعليمية الإقليمية على خطوط الأنابيب الهندسية، والتدريب الفني، ومسارات التدريب المهني المصممة لوضع تلك المهن في متناول المجتمع وولاية تكساس، وللمساعدة في معالجة النقص الوطني الذي يبلغ حوالي 250.000 من عمال بناء السفن المهرة على مدى العقد المقبل.
تقوم سارونيك ببناء بورت ألفا بانضباط والتزام بتنشيط إحدى الركائز الأساسية للصناعة الأمريكية. وهو أيضاً جزء من جهد وطني أوسع لإعادة التصنيع، وهو جهد سيتطلب من الحكومة والصناعة أن يلعبوا دورهم معاً. إن الاستثمار الاستراتيجي، والشراكات القوية، والمسارات التنظيمية الواضحة من الممكن أن تعمل على تسريع الإنتاج، وتوسيع القدرة الصناعية، والمساعدة في استعادة مكانة أميركا باعتبارها القوة البحرية الرائدة في العالم.
“هذا أكبر من حوض بناء السفن” قال مافروكاس. “ما يقف على هذه الأرض في غضون خمس سنوات – قاعدة الموردين، والقوى العاملة، والسفن نفسها – هو ما سيحدد ما إذا كانت أمريكا تقود البحر في القرن القادم. ونحن على استعداد لأن نكون جزءًا مهمًا من هذا السرد “.