في 6 أكتوبر 2026، أعلن الرئيس الأمريكي دونالد جيه ترامب عن “أرسنال-2″، وهو حوض بناء سفن جديد معرّف بالبرمجيات ومدعوم باستثمار رأسمالي خاص بقيمة 3.7 مليار دولار من شركة “أندوريل إندستريز”. ستقوم المنشأة بتصنيع المكونات الحيوية للغواصة من طراز فيرجينيا، مما يضيف قدرة جديدة كبيرة إلى القاعدة الصناعية للغواصات الأمريكية لدعم جهود البحرية لزيادة إنتاج الغواصات الهجومية.
بيان صحفي أندوريل
وتحت قيادة الرئيس ترامب، منحت البحرية الأمريكية لشركة Anduril عقدًا يصل إلى 2.9 مليار دولار، مع ربط المدفوعات مباشرة بنتائج الإنتاج المثبتة. ويضمن هيكل العقد هذا أن يتحمل Anduril ، وليس دافعي الضرائب، غالبية مخاطر التنفيذ، مع مواءمة الحوافز لضمان إنتاج الغواصات عالي الجودة في الوقت المحدد. وإجمالاً، يعادل هذا استثمارًا بقيمة 6.6 مليار دولار في القاعدة الصناعية البحرية الأمريكية.
تم بناء الغواصات من طراز فيرجينيا بواسطة شركة General Dynamics Electric Boat وشركة Newport News Shipbuilding التابعة لشركة Huntington Ingalls Industries كجزء من واحدة من أكثر شركات التصنيع تعقيدًا في البلاد. سوف تتطلب تلبية متطلبات الأسطول المحلي والتزامات AUKUS نموًا كبيرًا عبر تلك المؤسسة، بما في ذلك الموردين الجدد والبنية التحتية والقوى العاملة والقدرة الإنتاجية. يهدف Arsenal-2 إلى المساهمة في هذا التوسع.
ستقوم Arsenal-2 ببناء مكونات معقدة وتجميعات واسعة النطاق للغواصة من طراز فرجينيا وتسليمها إلى شركة Electric Boat و Newport News Shipbuilding للتجميع النهائي. إن إضافة مصدر آخر لهذا العمل سيسمح ببناء المزيد من الغواصات بالتوازي عبر القاعدة الصناعية وزيادة القدرة الإجمالية المتاحة لبرنامج فرجينيا.
بناء ارسنال-2 في مقاطعة بالتيمور
وينعكس حجم خطة الإنتاج في البنية التحتية المادية والقوى العاملة اللازمة لتنفيذها. سيتم بناء Arsenal-2 في Tradepoint Atlantic في مقاطعة بالتيمور بولاية ماريلاند، حيث سيخلق المشروع 3100 فرصة عمل مباشرة ويدعم أكثر من 11000 فرصة عمل غير مباشرة. وسيحقق الموقع 2 مليار دولار من الناتج الاقتصادي السنوي، بما في ذلك ما يقدر بنحو 312 مليون دولار من الأجور كل عام.
وسيبدأ إصدار التصاريح وإعداد الموقع على الفور، وسيبدأ البناء بمجرد الحصول على الموافقات اللازمة. من المتوقع أن تبدأ العمليات الأولية في عام 2030، مع زيادة الإنتاج تدريجيًا بعد ذلك حيث تقوم شركة Anduril ببناء القوى العاملة وقاعدة الموردين والبنية التحتية وإنتاجية التصنيع اللازمة لإنتاج الغواصات.
سوف يقع Arsenal-2 داخل مجمع Sparrows Point، وهو موقع مركزي للتراث البحري الأمريكي وموقع جيد لجيل جديد من الصناعات الثقيلة. تربط البنية التحتية الحالية للطرق والسكك الحديدية والبحرية الموقع بالموردين وبشركتي بناء الغواصات الرئيسيتين في البلاد. أنتجت أحواض بناء السفن في بالتيمور أول سفينة ليبرتي خلال الحرب العالمية الثانية، وكانت سباروز بوينت تُعرف ذات يوم باسم “بطريرك صانعي الناقلات الأمريكية”. سيعيد “أرسنال-2” بناء السفن إلى موقع ساعد ذات يوم في تعريف القوة البحرية الأمريكية.
حوض بناء السفن مصمم للإنتاج
تم تصميم Arsenal-2 كمنتج في حد ذاته: نظام بناء سفن حديث مبني على الإنتاج المحدد بالبرمجيات والتصنيع المتقدم. تبلغ مساحة المنشأة أكثر من 2 مليون قدم مربع – ما يقرب من 40 ملعبًا لكرة القدم – وسيتم بناؤها خصيصًا على موقع مساحته 187 فدانًا لإنتاج قدرات بحرية كبيرة الحجم وعالية الدقة تحت سطح البحر.
تم تحسين تخطيط حوض بناء السفن للإنتاج. تعمل المسافات المنخفضة بين مناطق التصنيع والتجميع والاختبار والتكامل على التخلص من اختناقات التدريج التي تؤدي إلى إبطاء الساحات التقليدية. يدعم رصيف الحفر العملي الذي يبلغ طوله 1200 قدم والوصول إلى الطرق والسكك الحديدية متعددة الوسائط حركة المكونات على نطاق واسع. تسمح قاعات التجميع المرتفعة ومناطق التصنيع المجاورة وخطوط الإنتاج القابلة لإعادة التشكيل للساحة بالتحول بسرعة مع تطور متطلبات البحرية.
ستوفر منصة ArsenalOS ، وهي منصة البرمجيات الصناعية التابعة لشركة Anduril ، العمود الفقري الرقمي للساحة وأنظمة الإنتاج الخاصة بها. وسوف يربط سير عمل التصنيع، وتسلسلات التجهيز، وحركة المواد، وبروتوكولات التفتيش، ومتطلبات التوثيق في نظام واحد، مما يمنح العمال والمديرين رؤية في الوقت الحقيقي لحالة الإنتاج. ستدعم تعليمات العمل الرقمية، وضوابط الجودة المدمجة، والاستشعار الحديث، والأتمتة خبرة عمال اللحام، وعمال تركيب الأنابيب، والكهربائيين، ومركبي السفن، والمفتشين، وغيرهم من المهن الماهرة. من خلال جعل متطلبات الإنتاج أكثر وضوحًا والعمليات أكثر اتساقًا، سيساعد نظام ArsenalOS العمال الجدد على التدريب بشكل أسرع مع الحفاظ على الدقة الفنية والحكم والجودة المطلوبة لبناء الغواصات.
بناء المؤسسة الصناعية
بالتوازي مع بناء أرسنال-2، يعمل أندوريل بالفعل على تعزيز قدرات التصنيع التي ستثبت العمليات في الساحة الجديدة. ستقوم Anduril بتصنيع مكونات الغواصات المهمة من فئة فيرجينيا في منشأة جديدة تبلغ مساحتها 160 ألف قدم مربع في مقاطعة أورانج، كاليفورنيا، وهي مصممة خصيصًا لدعم عمليات بناء الغواصات الرئيسية وجهود تأهيل الإنتاج المؤهلة لـ SUBSAFE.
تمنح منشأة مقاطعة أورانج أندوريل بداية تشغيلية لمدة عامين لتطوير أساليب التصنيع والتحقق من صحتها وسير عمل الإنتاج وأنظمة الجودة قبل بدء تشغيل Arsenal-2. وسوف تدعم النماذج الأولية وإنتاج أصول الاختبار من فئة فيرجينيا والمكونات البحرية الهامة، بما في ذلك أنابيب الطوربيد، بينما تسمح لـ Anduril بتجنيد وتدريب القوى العاملة المبكرة على الأنظمة والمعايير التي سيتم توسيع نطاقها في نهاية المطاف في Arsenal-2. بمجرد تشغيل Arsenal-2، ستستمر منشأة Orange County في دعم جهود التصنيع البحري الأوسع عبر شبكة Anduril الصناعية.
هذا هو نفس النهج الذي استخدمه أندوريل في Arsenal-1 في أوهايو: بناء القوى العاملة والعمليات ونظام الإنتاج قبل العمليات واسعة النطاق.
شبكة صناعية موزعة
يعد Arsenal-2 أيضًا جزءًا من شبكة أوسع من مرافق إنتاج Anduril الممتدة في الولايات المتحدة والدول الحليفة – بما في ذلك Arsenal-1 في منطقة كولومبوس، أوهايو؛ ومصنعها البحري في كونسيت بوينت، رود آيلاند؛ ومصنع Ghost Shark في سيدني، أستراليا؛ ومنشأة المحركات الصاروخية في ماكهنري، ميسيسيبي؛ وأكثر من 15 موقع إنتاج إضافي. وتشكل هذه المرافق معًا شبكة صناعية موزعة مصممة لتوسيع نطاق إنتاج الأنظمة والمكونات والبنية التحتية اللازمة للدفاع الحديث بسرعة.
إن سد الفجوة بين الإنتاج الحالي من طراز فيرجينيا ومتطلبات البحرية سوف يتطلب التوسع عبر القاعدة الصناعية للغواصات. من خلال استثمار رأس المال الخاص في البنية التحتية الإضافية لبناء السفن، وإثبات نظام الإنتاج الخاص به قبل سنوات من افتتاح “أرسنال 2″، وقبول هيكل العقد المرتبط بنتائج قابلة للقياس، يضيف أندوريل القدرة إلى مؤسسة وطنية قائمة ويساعد في إنشاء النطاق الصناعي المطلوب لزيادة الإنتاج من فئة فرجينيا.
– نهاية –
