وذكر خلال منتدى إنرجي إنتليجنس في لندن أن “سعر النفط النهائي في آسيا بعد الوصول أقرب حاليا إلى 150 دولارا للبرميل منه إلى 100 دولار، وهو سعر تداول العقود الآجلة لخام برنت”.
وبالإضافة إلى ارتفاع أسعار النفط الخام، زاد شح المنتجات المكررة في الأسواق العالمية خلال الشهور القليلة الماضية، مما أدى إلى ارتفاع أسعار أنواع رئيسية من الوقود، مثل البنزين والديزل، إلى مستويات أعلى بكثير من أسعار النفط الخام الذي تصنع منه.
ودفع ذلك الحكومات إلى بحث اتخاذ تدابير لحماية المستهلكين والصناعة من ارتفاع تكاليف الوقود، تضمنت سحب 100 مليون برميل من الاحتياطي الاستراتيجي من النفط الخام والديزل، وهو ما وافقت عليه دول مجموعة السبع الأسبوع الماضي وسط تهديدات بأن تفرض الولايات المتحدة حظرا على التصدير.
وقال ويرث “تقييد الإمدادات، وهو ما سيؤدي إليه حظر التصدير… يأتي في وقت يحتاج إليها العالم بشدة. والولايات المتحدة ليست بمعزل عن الأسواق العالمية”، وأضاف أن “حظر الديزل قد لا يحقق الأثر المرجو منه في مساعدة المستهلكين الأمريكيين مع اقتراب انتخابات التجديد النصفي للكونجرس”.
