لأول مرة، القوات الجوية الأمريكية طائرات بدون طيار شبه مستقلة طار في التشكيل ونفذ مناورات قتالية جوية.
Shield’s Hivemind ، برنامج التحكم الذاتي الذي “يعمل” الطائرات القتالية التعاونية الرحلات الجوية، ساعدت العديد من طائرات CCAs على الطيران في تشكيل “متعدد السفن” وتنفيذ تكتيكات جوية مضادة خارج المدى البصري، وفقًا لتقرير حديث. الافراج عن الشركة.
ولم يحدد البيان عدد الطائرات التي طارت في التشكيل أو أي طائرات CCA شاركت في تمرين 26 أكتوبر.
وقال تود ويسلي، نائب رئيس هندسة Hivemind في Shield ، في الإعلان: “نحن متحمسون لأن الطائرات وأنظمة المهام قد وصلت إلى مستوى من التكامل لبدء إظهار ما يمكن أن تفعله Hivemind حقًا”.
تولد كل رحلة بيانات تساهم في إصدار البرنامج، وفقًا للبيان، مما يدعم القرارات المتعلقة بالاختبار والإيفاد.
وقال ويسلي: “تقترب عملية إصدار برمجيات Hivemind والطائرات مجتمعة من النقطة التي يمكن للقوات الجوية أن تقوم فيها بطلعة جوية، وتحديث البرنامج بين عشية وضحاها، ثم الطيران مرة أخرى في اليوم التالي”. “أنا ممتن لمشغلي القوات الجوية والمهندسين وفرق الاختبار الذين يسافرون معنا ويساعدوننا في بناء الثقة في كل رحلة.”
ويأتي العرض في الوقت الذي أعلنت فيه القوات الجوية عن نيتها امتلاك 500 نظام جاهز للقتال وشبه مستقلة بحلول عام 2032، ويبلغ حجم الأسطول الإجمالي 1000. بالنسبة لبرنامج CCA ، السنة المالية 2027 للخدمة طلب الميزانية وشملت 996.5 مليون دولار لتمويل المشتريات، بالإضافة إلى 150 مليون دولار للمشتريات المتقدمة للسنة المالية التالية و1.37 مليار دولار للبحث والتطوير المستمر، ليبلغ إجمالي طلب البرنامج 2.37 مليار دولار.
يأتي معلم Shield الجديد في برنامج CCA بعد أن أكملت طائرة F-22 Raptor القيادة التكتيكية المحمولة جواً والتحكم أثناء الطيران لطائرة YFQ-44A الشهر الماضي، حيث كانت بمثابة “لاعب الوسط” وإعطاء توجيهات عالية المستوى إلى CCA من صنع Anduril.
وفي الوقت نفسه، أعلنت شركة Shield AI الأسبوع الماضي عن قرارها بالاستحواذ إيكودين في صفقة بقيمة 5.3 مليار دولار لتوسيع قدرات المقاول في مجال الطائرات بدون طيار.
وقيل إن التحرك لامتصاص Echodyne – الذي يمكن أن ينتج الجيل التالي من أنظمة رادار الحالة الصلبة – يدعم توسع Shield في مناطق مختلفة من الأنظمة غير المأهولة.