وقالت البلدية في إعلان عبر مواقع التواصل، إنها رفعت الأعلام الحمراء على امتداد الشاطئ، داعية إلى تجنب السباحة والأنشطة البحرية التزاما بإرشادات السلامة. ولم تحدد مصدر البقع أو موعد إعادة فتح الشاطئ. وذكرت صحيفة “غلف نيوز” أن فرق التنظيف بدأت إزالة آثار التلوث.
ونقلت وكالة فرانس برس عن فيم زفيننبرغ، من منظمة “باكس” الهولندية، أن صورا التقطتها أقمار صناعية الأحد 8 نوفمبر كشفت بقعا داكنة يرجح أنها نفط خام. وأضاف أن بقعة تمتد نحو 160 كيلومترا قبالة الفجيرة ترتبط، بحسب تحليله، بتسرب من ناقلة “فييرا” على بعد نحو 65 كيلومترا من الساحل.
وأشار إلى أن صورا التقطت الجمعة 6 نوفمبر أظهرت “تسربا نفطيا واسع النطاق” في المنطقة، غداة تقارير عن إصابة ناقلة نفط في مضيق هرمز شمال الفجيرة. وكانت شركة “فانغارد” البريطانية للأمن البحري قد أفادت الخميس بوقوع انفجار على متن “فييرا”، التي ترفع علم فانواتو، خلال مغادرتها المضيق، مؤكدة أنها واصلت رحلتها.
في المقابل، أدرجت المنظمة البحرية الدولية في سجل حوادثها المحدث حتى 9 نوفمبر ناقلة برقم التعريف 9234654 باسم “VIEILA”، قالت إنها تعرضت لأضرار في 5 نوفمبر قبالة خصب بسلطنة عمان دون تسجيل تلوث. وتورد قواعد تتبع السفن الاسم “VIEIRA” للرقم نفسه، فيما لم تؤكد السلطات الإماراتية صلة بقع الشاطئ بالتسرب الذي تحدث عنه الخبير.
وفي تطور بحري آخر، أفادت هيئة عمليات التجارة البحرية البريطانية السبت 7 نوفمبر بواقعة شملت سفينة لنقل البضائع السائبة وقوات عسكرية على بعد 18 ميلا بحريا شرقي خورفكان. وقالت إن حجم الأضرار والأثر البيئي لم يكونا معروفين آنذاك، ولم يثبت ارتباط الواقعة بإغلاق الشاطئ.
وفي حادث منفصل قبالة الساحل الغربي للإمارات، أعلنت السلطات في 30 أكتوبر وقف التسرب من ناقلة “جيم رقم 2” وتراجع كثافة التلوث، مع استمرار معالجة الشواطئ المتأثرة في أم القيوين ورأس الخيمة وعجمان والشارقة، التي شهد بعضها إغلاقات احترازية.
المصدر: روسيا اليوم (RT) + وكالات
