النقاط الرئيسية
- سألت وزارة القوات الجوية الصناعة عن كيفية بناء وتشغيل ما يصل إلى خمس مركبات فضائية للفضاء القمري، مع الإطلاق الأول في أواخر عام 2029.
- من المقرر أن يتم تقديم الردود في 24 نوفمبر، وتعتزم الإدارة منح ما يصل إلى خمسة عقود دراسة تصميم أولية ثابتة السعر.
تريد وزارة القوات الجوية ما يصل إلى خمس مركبات فضائية يمكن لكل منها حمل حمولة حكومية تصل إلى 2000 كجم (4400 رطل) في الفضاء بين الأرض والقمر، مع الإطلاق الأول في أواخر عام 2029، وفقًا لطلب للحصول على معلومات تم تحديثه على موقع التعاقد الفيدرالي في 13 نوفمبر.
يصف الإشعار نظامًا فضائيًا قمريًا يتكون من “ما يصل إلى خمس (5) مركبات فضائية” بالإضافة إلى المحطات الأرضية ووصلات الاتصالات وترتيبات الإطلاق لتشغيلها. وقالت إن المركبة الفضائية “قد تكون بمثابة مركبات أولية” لـ “كوكبة قمرية محتملة منتشرة في المستقبل”. وأمام الشركات مهلة حتى ظهر يوم 24 نوفمبر/تشرين الثاني للإجابة، بما لا يزيد عن 15 صفحة.
تعتزم الإدارة “منح ما يصل إلى خمسة (5) عقود دراسة تصميم أولية ذات سعر ثابت (FFP)” بعد قراءة الردود، وتطلب من الشركات أن تفترض أن أعمال التصميم تبدأ بين يناير ومارس 2027. كانت مجلة Air & Space Forces ومجلة Aviation Week من بين أول من أبلغ عن الإشعار عندما تم نشره لأول مرة في 2 نوفمبر.
– إعلان – تابع القراءة أدناه –
يشير حد الحمولة الذي يبلغ طنين متريين ومتطلبات التشفير من النوع الأول لوكالة الأمن القومي الأمريكية إلى أن هذه الأقمار الصناعية ستكون عسكرية عاملة وتحمل معدات سرية، وهي خطوة أعلى من المركبة التجريبية الصغيرة التي بنتها القوات الجوية الأمريكية للمنطقة حتى الآن.
توضح المذكرة المكونة من 10 صفحات المركبة الفضائية ببعض التفاصيل. يجب أن تستضيف كل واحدة حمولة يصل طولها إلى 3 أمتار (9.8 قدمًا) وارتفاعها وعرضها مترًا واحدًا (3.3 قدمًا)، وتغذيها بما لا يقل عن 1 كيلووات من الطاقة، مع 3 كيلووات كهدف. يجب أن تستمر لمدة ثلاث سنوات على الأقل، مع ما يكفي من الوقود والمواد الاستهلاكية لمدة خمس سنوات.
تسرد المذكرة “عمليات النقل بين الأرض والقمر، ومدارات نقطة الميزان، ومدارات الرنين، ومسارات نقل الطاقة المنخفضة” إلى نقطتي الشمس والأرض L1 وL2، اللتين تقعان على بعد حوالي 1.5 مليون كيلومتر (930 ألف ميل) من الأرض، أي ما يقرب من أربعة أضعاف بعد القمر. نقاط الميزان، والتي تسمى أيضًا نقاط لاغرانج، هي نقاط حيث يمكن لسحب توازن جسمين والمركبة الفضائية أن تحافظ على موقعها مع القليل من الوقود.
يجب على المركبة الفضائية أيضًا أن تعتني بنفسها. يريد القسم “تشغيلًا مستقلاً لمدة 72 ساعة على الأقل”، ووضعًا آمنًا، ودوافع يمكنها الدفع في أي اتجاه لتغيير المدار والحفاظ على المحطة. يسأل أحد السطور الشركات عن تجربتها في استخدام “الذكاء الفائق (SI) لإدارة عمليات SV المستقلة على مدى فترات طويلة”، إلى جانب الحوسبة المدمجة التي قد تستغرقها. المذكرة لا تحدد المصطلح.
يريد القسم إجابة “سريعة ومنخفضة المخاطر” مع أقل قدر ممكن من الهندسة الجديدة، ويعرّف المخاطر المنخفضة بأنها تصميم تجاري أو جاهز للاستخدام “أظهر القدرة في البيئة القمرية”. يجب أن يكون جسم المركبة الفضائية، المعروف باسم الحافلة، من التصميم الحالي الذي طار به مقدم العرض خلال السنوات الثلاث الماضية، أو تصميمًا سينتهي من التجميع الكامل والاختبار خلال الـ 24 شهرًا القادمة.
– إعلان – تابع القراءة أدناه –
وهذا يضيق المجال أمام الشركات التي تبني بالفعل مسافات على القمر. تطلب المذكرة أيضًا الخبرة في برامج الفضاء الحكومية السرية.
سيتم الإطلاق باستخدام صاروخ الإطلاق الفضائي التابع للأمن القومي الذي توفره الحكومة، وتريد الوزارة حمل أكبر عدد ممكن من المركبات الفضائية على كل صاروخ. ويسأل عن “تصميمات الحافلات المدمجة وتقنيات التراص والتركيب المبتكرة” ورسومات توضح مدى ملاءمة العديد منها داخل الهدية.
وللعودة خطوة إلى الوراء، ليس لدى الجيش الأمريكي أقمار صناعية تشغيلية في هذه المنطقة اليوم. وقد تم البحث عن عملها هناك. بدأ مختبر أبحاث القوات الجوية برنامجًا في عام 2022 يسمى Oracle، المعروف سابقًا باسم نظام Cislunar Highway Patrol System، ومنح شركة Advanced Space في كولورادو عقدًا بقيمة 72 مليون دولار لبناء مركبة فضائية يمكنها تتبع الأجسام القريبة من القمر.
أصبحت أوراكل مركبتين فضائيتين وانزلقت. وكان من المقرر أن تطير الطائرة الأصغر حجمًا، Oracle-M، هذا العام. ومن المتوقع الآن أن يتم إطلاقه في منتصف عام 2027 على صاروخ SpaceX Falcon Heavy بعد تغيير مزود الإطلاق، ذكرت أسبوع الطيران في 6 نوفمبر. اجتازت Oracle-P الأكبر حجمًا، والمصممة للجلوس عند نقطة الأرض والقمر L1، مراجعة التصميم الأولية في ديسمبر 2025 وتهدف أيضًا إلى عام 2027.
قامت قوة الفضاء الأمريكية ببناء منظمة حول المهمة هذا العام. وفي إبريل/نيسان، أنشأت مكتبًا للتنسيق حول القمر لكتابة خارطة طريق تكنولوجية. ذكرت مجلة القوات الجوية والفضاء. أبلغ نفس المنفذ عن جهد بحثي منفصل بقيمة 30 مليون دولار يسمى Cislunar Prime، مع العقود المخطط لها في ربيع عام 2027 في ثلاثة مجالات: تتبع الأشياء، والاتصالات، والملاحة.
هذه المجالات الثلاثة هي الوظائف الأكثر احتمالا للمركبة الفضائية الجديدة، على الرغم من أن المذكرة لا تذكر أيا منها. ومن الصعب مراقبة المنطقة من الأرض. وهو يحمل 1728 ضعف حجم الفضاء الخارجي إلى المدار المتزامن مع الأرض، وتخطط الصين لهبوط رواد فضاء على القمر بحلول عام 2030.
الشركات التي تجلس في هذه الجولة قد لا تحصل على فرصة أخرى. وقالت المذكرة: “إن الفشل في الرد على طلب المعلومات هذا قد يؤدي إلى فقدان القدرة على المشاركة في عملية الاستحواذ اللاحقة على البرنامج”.
