النقاط الرئيسية
- هبطت طائرة تابعة للقوات الجوية الهندية من طراز Il-76MD في قاعدة نيوما الجوية في لاداخ، على ارتفاع 13629 قدمًا، وهو ما وصفته الخدمة بأنه أعلى هبوط لهذا النوع في جميع أنحاء العالم.
- وتقع نيوما على بعد حوالي 23 كم من خط السيطرة الفعلية مع الصين وأعيد افتتاحها كقاعدة جوية مطورة في نوفمبر 2025.
هبطت القوات الجوية الهندية بطائرة نقل ثقيلة من طراز Il-76MD في قاعدة نيوما الجوية في شرق لاداخ، على ارتفاع حوالي 4150 مترًا (13629 قدمًا) فوق مستوى سطح البحر.
وقالت الخدمة في منشور لها إن هذا كان أعلى هبوط يقوم به نوع الطائرة على الإطلاق في أي مكان في العالم.
الطائرة Il-76MD عبارة عن طائرة نقل جوي ذات أربعة محركات ذات تصميم سوفياتي تحمل القوات والمركبات والبضائع الثقيلة. الهبوط على هذا الارتفاع أصعب مما يبدو. يمنح الهواء الجبلي الرقيق المحركات قوة دفع أقل ورفعًا أقل للأجنحة، لذلك يجب على الطائرة الثقيلة أن تقترب بشكل أسرع وتحتاج إلى مزيد من المدرج حتى تتوقف. يتعين على الطيارين أيضًا التعامل مع التضاريس شديدة الانحدار والرياح المتغيرة حول المطارات في جبال الهيمالايا.
– إعلان – تابع القراءة أدناه –
وقالت القوات الجوية الهندية إن الهبوط كان “عرضًا رائعًا لقدرة الطائرة الدائمة، مدعومة بالمهارة الاستثنائية والدقة والكفاءة المهنية لطاقمها”.
وتقع نيوما، التي تسمى أيضًا مود نيوما، على بعد حوالي 23 كيلومترًا (14 ميلًا) من خط السيطرة الفعلية، وهو الحدود المتنازع عليها بين الهند والصين. بدأ الموقع كأرض هبوط صغيرة. تم إعادة تنشيطها في عام 2009، عندما أصبحت طائرة النقل An-32 أول طائرة تهبط هناك بعد فجوة طويلة، وأعيد بناؤها لاحقًا لتصبح قاعدة جوية كاملة بمدرج بطول 2.7 كيلومتر (1.7 ميل).
افتتح قائد القوات الجوية المارشال إيه بي سينغ القاعدة التي تمت ترقيتها في نوفمبر 2025، ووصل على متن طائرة نقل من طراز C-130J Super Hercules ، وذكرت صحيفة تريبيون. ووصف المسؤولون الهنود مطار نيوما بأنه أحد أعلى المطارات العسكرية التشغيلية في العالم ويخططون لاستخدامه للطائرات المقاتلة وكذلك طائرات النقل.
حتى الآن، كانت القاعدة تتعامل في الغالب مع وسائل النقل الأصغر مثل C-130J و An-32. يُظهر وضع طائرة Il-76 على المدرج أن نيوما يمكنها استيعاب طائرات النقل الجوي الهندية الثقيلة أيضًا، والتي يمكنها نقل المزيد من القوات والمعدات إلى شرق لاداخ في رحلة واحدة. منذ الاشتباكات الحدودية مع الصين عام 2020، اعتمدت القوات الجوية الهندية بشكل كبير على الجسر الجوي لتزويد عشرات الآلاف من القوات المتمركزة في المنطقة، خاصة في فصل الشتاء، عندما تغلق الثلوج الطرق الجبلية.
عملت الطائرة Il-76 مع القوات الجوية الهندية منذ منتصف الثمانينات، حيث يعرف باسم جاجراج. تحلق الخدمة بها جنبًا إلى جنب مع طائرات C-17 Globemaster III و C-130J الأمريكية الصنع، وتقوم بتقييم الترقيات والاستبدال النهائي لأسطولها القديم من طراز Il-76.
– إعلان – تابع القراءة أدناه –