حصول
وفيما يلي أبرز الفروقات التقنية بالأرقام بين F-35A وF-35B وF-35C:
تتكون عائلة مقاتلات إف-35 من ثلاث نسخ رئيسية هي F-35A المخصصة للإقلاع والهبوط التقليديين، وF-35B القادرة على الإقلاع القصير والهبوط العمودي، وF-35C المصممة للعمل انطلاقاً من حاملات الطائرات. وعلى الرغم من اشتراك النسخ الثلاث في التصميم الأساسي وأنظمة الاستشعار والتخفي والمحرك من عائلة واحدة، فإن متطلبات التشغيل المختلفة أدت إلى فروقات واضحة في الأبعاد والوزن والوقود والمدى والحمولة.
تبلغ F-35A، وهي النسخة الأكثر انتشاراً والمخصصة للقواعد الجوية التقليدية، طول 15.7 متراً، وباع جناح يبلغ 10.7 أمتار، وارتفاعها 4.38 أمتار. ويبلغ وزنها فارغة نحو 13,290 كغ، بينما يصل وزن الإقلاع الأقصى إلى 31,800 كغ. وتحمل داخل خزاناتها 8,278 كغ من الوقود، ما يمنحها نصف قطر قتالي يبلغ نحو 1,093 كم ومدى أقصى يصل إلى 2,200 كم. وتبلغ سرعتها القصوى 1.6 ماخ.
أما F-35B، فقد جرى تطويرها لتلبية متطلبات قوات مشاة البحرية والقوات التي تحتاج إلى العمل من مدارج قصيرة أو سفن هجومية برمائية، إذ تستخدم نظام STOVL للإقلاع القصير والهبوط العمودي. ويبلغ طولها 15.6 متراً، وعرض جناحيها 10.7 أمتار، وارتفاعها 4.36 أمتار. وتزن فارغة نحو 14,650 كغ، أي أنها أثقل من F-35A نتيجة إضافة منظومة الإقلاع والهبوط العمودي، في حين يبلغ وزن الإقلاع الأقصى 27,200 كغ.
وتحمل F-35B نحو 6,125 كغ من الوقود الداخلي، ما ينعكس على مداها مقارنة بالنسختين A وC، إذ يبلغ نصف قطرها القتالي نحو 833 كم، بينما يصل مداها الأقصى إلى نحو 1,670 كم. وتبلغ سرعتها القصوى أيضاً 1.6 ماخ. وتصل حمولتها الداخلية من الأسلحة إلى 2,250 كغ، في حين تبلغ الحمولة الخارجية الإجمالية نحو 6,800 كغ.
وتتميز F-35C بتصميم مخصص للعمل من حاملات الطائرات، ولذلك حصلت على أكبر جناحين بين النسخ الثلاث، إذ يبلغ باع الجناح 13.1 متراً، مقابل 10.7 أمتار للنسختين A وB. ويبلغ طولها 15.7 متراً وارتفاعها 4.48 أمتار. كما أنها الأثقل، بوزن فارغ يبلغ نحو 15,680 كغ، بينما يصل وزن الإقلاع الأقصى إلى 31,800 كغ.
وتستوعب F-35C نحو 8,960 كغ من الوقود الداخلي، وهو أكبر مخزون وقود بين النسخ الثلاث، ما يمنحها نصف قطر قتالي يبلغ نحو 1,110 كم ومدى أقصى يصل إلى 2,200 كم. وتبلغ سرعتها القصوى 1.6 ماخ، فيما تصل حمولتها الداخلية من الأسلحة إلى 2,600 كغ والحمولة الخارجية الإجمالية إلى نحو 8,160 كغ.
وتختلف النسخ الثلاث أيضاً في منظومة التزود بالوقود. إذ تستخدم F-35A نظام التزود بالوقود بواسطة ذراع التزود بالوقود الجوي Boom، بينما تعتمد F-35B وF-35C نظام المسبار والسلة للتزود بالوقود جواً Probe/Drogue، بما يتناسب مع طبيعة العمليات التي تنفذها القوات البحرية ومشاة البحرية.
وعلى مستوى التسليح الداخلي، تستطيع F-35A حمل مدفع GAU-22/A عيار 25 ملم، إضافة إلى صاروخين من عائلة AIM-120C/D AMRAAM وقنبلتين من طراز GBU-32 JDAM بوزن 1,000 رطل لكل قنبلة ضمن التشكيل الداخلي المذكور. أما F-35B فتستطيع حمل صاروخين من طراز AIM-120C/D وقنبلتين GBU-32 JDAM بوزن 1,000 رطل لكل منهما، بينما تستطيع F-35C حمل صاروخين AIM-120C/D وقنبلتين GBU-31 JDAM بوزن 2,000 رطل لكل قنبلة ضمن التشكيل المذكور.
وتختلف منظومة الدفع كذلك بين النسخ وفقاً لمتطلبات التشغيل. تستخدم F-35A محرك F135-PW-100، بينما تعتمد F-35B محرك F135-PW-600 المرتبط بمنظومة الإقلاع القصير والهبوط العمودي STOVL. أما F-35C فتستخدم محرك F135-PW-400.
الفروقات الرئيسية بين النسخ الثلاث لا تتعلق بمجرد اختلاف الأبعاد، بل تعكس فلسفة تشغيلية مختلفة لكل طائرة: F-35A تركز على الأداء والحمولة والمدى في القواعد الجوية التقليدية، وF-35B تضحي بجزء من الوقود والحمولة والمدى لصالح القدرة على الإقلاع القصير والهبوط العمودي، بينما تحصل F-35C على جناحين أكبر ومخزون وقود أعلى وتجهيزات خاصة بالعمل من حاملات الطائرات، مع الحفاظ على مدى وحمولة أكبر من النسخة B.
