وكتب الشيخ حمد بن جاسم، في تدوينة له على منصة “إكس”، أن سياسات الاتفاق على الهدن المؤقتة وتمديدها ستُبقي المنطقة تعاني من توترات وهجمات متبادلة قد تخرج عن السيطرة، مشيراً إلى أن الوضع الحالي في مضيق هرمز، بعد استهداف عدد من السفن، يجعل المنطقة عرضة لمثل هذه الأعمال، لأن إيران تستخدم المضيق لأهداف لا تخدم السلام والأمن، بل تخدم سياساتها التي لن تغيرها، وهي تجيد التعامل مع سياسات التفاوض المطاطي.
وأضاف الشيخ حمد: “مع أننا أعربنا عن سعادتنا بمذكرة التفاهم التي وقعتها إيران والولايات المتحدة، وأشدنا بالجهود التي بذلت من أجلها، وخاصة من قبل بلادي قطر، فقد أصبح الآن واضحاً أن هذه المذكرة لم تكن ضرورية، ولن تحقق السلام والاستقرار المنشود، مع استمرار أجواء الحرب التي حالت دون الاتفاق على الحلول التي كان الطرفان يبحثانها في جنيف قبل الحرب، وكان من الأسهل الاتفاق عليها عوضا عن أساليب الهدن المؤقتة وما يرافقها من مفاوضات طويلة”.
ودعا الشيخ حمد دول مجلس التعاون الخليجي إلى تبني موقف سياسي واضح وحازم، يلزم الجميع بعدم التعامل مع إيران قبل وضع النقاط على الحروف، مشيراً إلى أن إيران وجدت أن دول المنطقة تسابقت للتعامل معها من دون اتفاق يحدد ماهية وشكل العلاقات الجديدة، مما يمكنها من فعل ما تريد في مضيق هرمز وعلى جميع الجبهات، بما في ذلك جبهة اليمن التي حركتها لخدمة مصالحها وابتزاز دول المنطقة.
وطرح الشيخ حمد عدة أسئلة مباشرة على الإيرانيين، أولها: “ماذا عن غزة التي لم تصروا على أي ذكر لها في مذكرة التفاهم، رغم أنها ما تزال تحت الحصار والحرب المستمرة والجوع صيفاً وشتاء؟ أم إن وضع غزة مختلف عن وضع لبنان؟”، ثم تساءل: “ماذا تريدون من دول مجلس التعاون؟ هل تريدون السيطرة أم علاقات حسن الجوار؟ هل تريدون أن نعيش في هذه المنطقة متساوين في الحقوق والواجبات من دون هيمنة لأي طرف؟”.
وأكد الشيخ حمد أن دول المنطقة تريد إقامة علاقات حسن جوار ودية مع إيران، لكنه استنكر رد إيران بضرب جيرانها كلما تعرضت لاعتداء، وقال: “نحن نعرف أن الاعتداء عليكم لم يكن من البداية مسوغاً، ولكنكم بمهاجمة جيرانكم فقدتم تعاطفنا”.
وختم الشيخ حمد تدوينته بدعوة دول الخليج إلى إعادة نظر عميقة في سياساتها تجاه إيران، حتى لو أدى ذلك إلى تحمل آلام كبيرة، مؤكداً ضرورة أن تدرك إيران أنه لا بد من إقامة علاقات مع دول المنطقة على أسس سليمة وواضحة، وأنه لا يمكنها الاستمرار في سياسة الابتزاز، خاصة عبر مضيق هرمز الذي يجب ألا تُدفع لأي جهة أو دولة أي رسوم مقابل المرور فيه، باعتباره ممراً دولياً.
