أوكرانيا تتسلم أولى مقاتلات ميراج 2000 مطلع العام المقبل

موقع الدفاع العربي 20 أكتوبر 2024: وصل وزير الخارجية الفرنسي جان نويل بارو إلى كييف يوم أمس السبت 19 أكتوبر/تشرين الأول في زيارة دبلوماسية، حيث التقى بوزير الخارجية الأوكراني أندريه سيبيا. وتؤكد زيارة بارو التزام فرنسا بدعم أوكرانيا في استمرارها في حربها ضد روسيا.

وقال بارو للصحفيين: “معركتكم هي معركتنا. أنتم تقاتلون من أجل استعادة سلامة أراضي أوكرانيا، ولكنكم تحافظون أيضًا على خط المواجهة بين أوروبا وروسيا بوتن – بين الحرية والقمع. نحن نفعل كل ما في وسعنا لمنع الدول الأخرى من الانجرار إلى هذه الحرب”.

وفي إعلان مهم، أكد بارو أن أوكرانيا ستتلقى أول دفعة من طائرات ميراج 2000 المقاتلة من إنتاج شركة داسو في أوائل عام 2025. ويمثل تسليم هذه الطائرات علامة فارقة في المساعدة العسكرية الفرنسية المستمرة لأوكرانيا.

وقال بارو خلال المؤتمر الصحفي في كييف: “سيتم توفير أول طائرة ميراج 2000 لأوكرانيا في بداية العام المقبل”.

“تتجلى مساعدتنا في أمثلة ملموسة. في قطاع الدفاع، نزود أوكرانيا بالمعدات والأجهزة العسكرية. كما تعد فرنسا أول دولة تدرب لواء كامل، لواء آنا كييفسكا. سيتم تسليم أول طائرة ميراج 2000 إلى أوكرانيا في أوائل العام المقبل”، بحسب ما قاله الوزير.

وأضاف أن فرنسا ستدرب أيضًا طياري هذه الطائرات.

وفي وقت سابق، في يوليو/تموز 2024، كشف وزير الدفاع الفرنسي سيباستيان ليكورنو عن خطط لتجهيز مقاتلات ميراج 2000 بصواريخ جو-أرض حديثة وأنظمة حرب إلكترونية متقدمة.

وأضاف ليكورنو أن تدريب الطيارين وطاقم الصيانة جار بالفعل في نانسي بفرنسا.

طائرات ميراج 2000 لأوكرانيا

في يونيو/حزيران الماضي، أفيد أن أسطول الطائرات المقاتلة الأوكراني يمكن تجديده ليس بنوعين، بل بثلاثة أنواع من الطائرات الغربية بحلول نهاية عام 2024. وبصرف النظر عن مقاتلات إف-16 وطائرات الاستطلاع بعيدة المدى ACS 890، سيتم تسليم طائرات ميراج 2000-5 الفرنسية.

في الوقت الحالي، تخطط فرنسا لتزويد أوكرانيا بـ 20 مقاتلة ميراج 2000-5F. وقد عدلت باريس في وقت لاحق موعد التسليم، حيث من المقرر أن يبدأ في الربع الأول من عام 2025. ومن الممكن أن تحصل أوكرانيا على نسخة مطورة من طائرة ميراج 2000.

ميراج 2000-5F هي نسخة مطورة من طائرة ميراج 2000، وهي طائرة مقاتلة متعددة المهام فرنسية الصنع من إنتاج شركة “داسو للطيران”. تم إدخال تحسينات كبيرة على هذه النسخة من حيث الأنظمة الإلكترونية والأسلحة لتكون أكثر قدرة في القتال الجوي والهجمات البرية. إليك مواصفات ومميزات الطائرة:

المواصفات العامة:

• الطاقم: طيار واحد
• الطول: 14.36 متر
• عرض الجناحين: 9.13 متر
• الارتفاع: 5.20 متر
• الوزن الفارغ: 7,500 كغ
• الوزن الأقصى عند الإقلاع: 17,000 كغ
• المحرك: محرك واحد من نوع SNECMA M53-P2 بقوة دفع تصل إلى 64 كيلو نيوتن بدون احتراق لاحق و 95 كيلو نيوتن مع الاحتراق اللاحق

الأداء:

• السرعة القصوى: ماخ 2.2 (2,336 كم/س) على ارتفاع عالٍ
• المدى القتالي: 1,550 كم (مع خزانات وقود خارجية)
• سقف الخدمة (الارتفاع الأقصى): 17,000 متر
• معدل التسلق: 285 متر/ثانية

مميزات الطائرة:

1. رادار متقدم: ميراج 2000-5F مزودة برادار RDY متعدد الأنماط، الذي يمنح الطائرة القدرة على اكتشاف وتتبع الأهداف الجوية والبحرية والبرية من مسافات طويلة.
2. تسليح متنوع:
   • صواريخ جو-جو: مثل MICA الذي يمتاز بقدرة الإطلاق خارج نطاق الرؤية (BVR).
   • صواريخ جو-أرض: مثل صواريخ الليزر والذخائر الذكية الموجهة.
   • مدافع مزدوجة عيار 30 ملم من نوع DEFA 554.
3. أنظمة إلكترونية متقدمة: أنظمة حرب إلكترونية وحماية ذاتية متطورة تشمل أجهزة تشويش وأنظمة تحذير راداري.
4. قدرة متعددة المهام: يمكن للطائرة القيام بمهام القتال الجوي وكذلك الهجوم الأرضي، مما يجعلها طائرة متعددة الاستخدامات.
5. القدرة على التزود بالوقود جواً: مما يزيد من مدى العمليات الجوية.

ميراج 2000-5F كانت موجهة لتعزيز قدرات القوات الجوية الفرنسية والدول الأخرى التي استخدمتها، وقد استمرت في الخدمة لفترة طويلة بسبب قدراتها التكنولوجية المتقدمة مقارنة بالطائرات المنافسة في وقتها.