الدفاع و الامن

إسرائيل تسرع وتيرة تطوير تقنيات اعتراض الطائرات بدون طيار

موقع الدفاع العربي 21 أكتوبر 2024: تعمل إسرائيل بشكل متزايد على تطوير تقنيات متقدمة لاعتراض الطائرات المسيرة، وقد استدعت مؤخراً أكبر 8 شركات دفاعية وعدداً من المختصين للعمل على هذه التقنيات.

ووفق تقارير، سرّعت وزارة الدفاع الإسرائيلية تطوير تقنيات متقدمة لاعتراض الطائرات المسيرة، وأجرت تجربة عملياتية بمشاركة 8 شركات محلية.

ولجأت الحكومة الإسرائيلية إلى صناعة الدفاع لتعزيز قدرة الجيش على اعتراض الطائرات بدون طيار التي تطلقها إيران أو الجماعات التابعة لها، بما في ذلك حزب الله اللبناني.

وقالت وزارة الدفاع يوم الثلاثاء الماضي (15 أكتوبر 2024) إنها أطلقت مسابقة بين ثماني شركات كبيرة وصغيرة.

وقالت: “بعد تحليل نتائج التجربة، ستختار وزارة الدفاع عدة تقنيات للدخول في عملية تطوير وإنتاج متسارعة. ويهدف هذا إلى نشر قدرات تشغيلية جديدة في غضون أشهر”.

إسرائيل تلجأ إلى صناعة الدفاع للمساعدة في تعزيز القدرات ضد الطائرات بدون طيار

وقاد وزير الدفاع الإسرائيلي يوآف غالانت، إلى جانب نظيرته في وزارة الابتكار والعلوم والتكنولوجيا الإسرائيلية جيلا جامليل، وأعضاء من القوات الإسرائيلية، أول اختبار من نوعه لتحديد وإثبات قدرات جديدة لاعتراض الطائرات بدون طيار.

عرض هذا الحدث العديد من الحلول كجزء من عملية تنافسية متسارعة بدأها وزير الدفاع قبل عدة أسابيع، لتطوير حلول اعتراض مبتكرة بسرعة استجابة للمشهد الأمني ​​المتغير.

أجري الاختبار في ميدان اختبار في جنوب إسرائيل، بمشاركة ثماني شركات إسرائيلية، تتراوح من الشركات الكبيرة (إلبيت سيستمز، رافائيل وصناعات الفضاء الإسرائيلية) إلى الشركات الناشئة، والتي قدمت حلولاً تكنولوجية لاعتراض الطائرات بدون طيار. ستتقدم الحلول التي تلبي الحد الأدنى من المتطلبات في مرحلة العرض التوضيحي إلى التطوير المتسارع والاختبار التشغيلي.

وفي إطار المسابقة، نشرت الصناعات الدفاعية نماذجها الأولية للأنظمة الاعتراضية، التي طورتها تحت قيادة DDR&D، وأظهرت قدرات اعتراض الطائرات بدون طيار في نطاقات وارتفاعات طيران مختلفة.

بعد تحليل نتائج الاختبار، ستختار وزارة الدفاع عدة تقنيات للدخول في عملية تطوير وإنتاج متسارعة. ويهدف هذا إلى تنفيذ قدرات تشغيلية جديدة في غضون بضعة أشهر. وحضر الاختبار رؤساء تنفيذيون للصناعات الدفاعية وكبار المسؤولين من قوات الدفاع الإسرائيلية ووزارة الدفاع.

وأكد وزير الدفاع يوآف غالانت أن “تهديد الطائرات بدون طيار هو تهديد متعدد الجوانب ينشأ في إيران، التي تزود لبنان واليمن والعراق بالطائرات بدون طيار، بل وتطلقها بنفسها. ولمعالجة هذا التهديد، يجب أن نركز الجهد الوطني لجميع الوكالات التي تتعامل مع القضية لإنتاج حلول تشغيلية بسرعة”.

بالإضافة إلى الصواريخ والقذائف ومجموعة من الأسلحة الأخرى، استخدمت إيران وحزب الله وآخرون طائرات بدون طيار في هجمات على إسرائيل، وهو سلاح أثبت صعوبة مواجهته.

يوم الأحد، ضربت طائرة بدون طيار تابعة لحزب الله قاعدة تدريب لواء جولاني التابعة للقوات الإسرائيلية بالقرب من بنيامينا، مما أسفر عن مقتل أربعة جنود وإصابة العشرات، بعد أن أفلتت من رادارات الدفاع الجوي الإسرائيلي.

تمكنت طائرة بدون طيار محملة بالمتفجرات من الإفلات من نظام الدفاع الجوي الإسرائيلي متعدد الطبقات، وسقطت على قاعة طعام في معسكر تدريب عسكري في عمق إسرائيل.

على مدار العام الماضي من الهجمات بالطائرات بدون طيار والصواريخ من قبل المنظمات المدعومة من إيران في لبنان واليمن والعراق، نجحت العديد من الطائرات بدون طيار في ضرب الأهداف قبل أن يتم اكتشافها.

في الأسبوع الماضي، قُتل جنديان عندما ضربت طائرة بدون طيار من العراق قاعدة في مرتفعات الجولان، وضربت طائرة بدون طيار أخرى دارًا للمتقاعدين دون وقوع إصابات.

كما تم استخدام الطائرات بدون طيار لبدء غزو حماس الشامل وهجومها في 7 أكتوبر 2023، مما أدى بنجاح إلى تعطيل أنظمة المراقبة الإلكترونية على طول حدود غزة.

وقال وزير الدفاع يوآف جالانت: “إن تهديد الطائرات بدون طيار هو تهديد متعدد الساحات ينشأ من إيران، التي تزود لبنان واليمن والعراق بالطائرات بدون طيار، بل وتطلقها بنفسها”.

“يجب أن نركز الجهد الوطني … لإنتاج حلول تشغيلية بسرعة”.

وقال المدير العام للوزارة، إيال زامير، إنها استثمرت بالفعل مئات الملايين من الشواكل في مثل هذه القدرات. ومن بين المشاركين شركات الدفاع الكبرى في إسرائيل – إلبيت سيستمز ورافائيل وصناعات الفضاء الإسرائيلية.

على مر السنين، بنت إسرائيل أنظمة دفاعها الجوي لتوفير حماية واسعة ضد إطلاق الصواريخ قصيرة المدى والصواريخ المتوسطة والبعيدة المدى، على الرغم من أن الخبراء يحذرون من أنها ليست مُحكمة الحماية. وفي حين أسقط النظام طائرات بدون طيار مرارًا وتكرارًا، فقد اخترقت العديد منها المجال الجوي الإسرائيلي وتجاوزت دفاعاتها، وفي بعض الحالات كانت النتائج مميتة.

من الصعب اكتشاف الطائرات بدون طيار مقارنة بالصواريخ أو المقذوفات لأنها تطير ببطء وغالبًا ما تتضمن مكونات بلاستيكية، ولها بصمة حرارية أضعف مع أنظمة الرادار من الصواريخ والقذائف القوية. كما يصعب تتبع مساراتها. يمكن أن يكون للطائرات بدون طيار مسارات طيران ملتوية، ويمكن أن تأتي من أي اتجاه، وتطير على ارتفاع قريب من الأرض – ولأنها أصغر بكثير من الصواريخ – يمكن الخلط بينها وبين الطيور.


ادارة الموقع لا تتبنى وجهة نظر الكاتب او الخبر المنشور بل يقع على عاتق الناشر الاصلي

JOIN US AND FOLO

Telegram

Whatsapp channel

Nabd

Twitter

GOOGLE NEWS

tiktok

Facebook

مصدر الخبر
ادارة الموقع لا تتبنى وجهة نظر الكاتب او الخبر المنشور بل يقع على عاتق الناشر الاصلي
نشر الخبر اول مرة على موقع :www.defense-arabic.com بتاريخ:2024-10-21 14:17:00

زر الذهاب إلى الأعلى

اكتشاف المزيد من Beiruttime اخبار لبنان والعالم

اشترك الآن للاستمرار في القراءة والحصول على حق الوصول إلى الأرشيف الكامل.

Continue reading