اخبار مترجمة :الجيش الأسترالي يعتزم توسيع وتنويع أسطوله من الطائرات بدون طيار

ملبورن، أستراليا – يسعى الجيش الأسترالي إلى الاعتماد بشكل أكبر على الطائرات بدون طيار، مع وجود برنامج ترقية شامل لجميع فئات الأحجام قيد الإعداد الآن، وفقًا لمسؤول في الخدمة.

قالت العقيد هيلين مامينو، مديرة برنامج الطيران في ساحة المعركة بقيادة طيران الجيش، هنا في 11 سبتمبر في مؤتمر الجمعية الأسترالية للأنظمة غير المأهولة، الذي عقد بالتزامن مع حدث القوات البرية 2024: “توقعي، قبل تقديم أي متطلب رسمي، هو أن حروب المستقبل ستشهد زيادة في المنصات ذات التطور والقدرات المتزايدة”.

وقال مامينو إن هذه الفرصة تأتي لأن التقدم في مجال الروبوتات والاستقلالية يتقارب مع تطورات الطائرات بدون طيار الجديدة.

وأضافت أن “إحدى السمات الرئيسية لبيئة عمل قواتنا الموضوعية ستكون وفرة وانتشار الأنظمة الجوية غير المأهولة”.

متعلق ب

قامت الخدمة الأرضية بدمج جهود الجيش المختلفة تحت مظلة البرنامج الشامل DEF 129، والذي تم تقسيمه إلى أربع فئات حجمية: الطائرات بدون طيار النانوية، والطائرات بدون طيار الصغيرة (SUAS)، والطائرات بدون طيار SUAS-plus، والطائرات بدون طيار التكتيكية (TUAS).

بدءًا من طائرات TUAS الأكبر حجمًا على مستوى اللواء، يعمل الجيش الأسترالي حاليًا على نشر طائرات Insitu RQ-21A Integrators لتحل محل طائرات Shadow 200 من شركة Textron. قال مومينو: “يجري تسليم RQ-21 حاليًا، وستكون الحالة النهائية عبارة عن مجموعة كاملة من ستة أنظمة يتم تقديمها … بحلول نهاية عام 2025”. يحتوي كل نظام على أربع طائرات، حيث تصل مستويات المحتوى الأصلي فيها إلى 82٪.

وفيما يتعلق بفئة الطائرات بدون طيار SUAS-plus المخصصة للفرق القتالية، فقد أبرمت شركة Elbit Systems عقدًا منذ أواخر عام 2022 لتوريد طائرات Skylark I-LEX، لكن هذه الأنظمة لم تصل إلى أستراليا إلا الآن. وقد صُممت هذه الأنظمة للاستخدام المحلي، وسوف تُكلف بمساعدة السلطات المدنية، على سبيل المثال.

ويستخدم الجيش حاليًا طائرات Puma AE من إنتاج شركة AeroVironment في نفس الفئة من حيث الحجم، ولن يتم بذل الجهود لاستبدالها قبل أوائل ثلاثينيات القرن الحادي والعشرين.

تستهدف المرحلة 4B من برنامج DEF 129 قطاع الطائرات بدون طيار على مستوى الفصيلة، حيث يتم استبدال AeroVironment Wasp AE بأسطول مختلط يتألف من Quantum-Systems Vector 2-in-1 للعمليات المركبة، وSypaq Systems CorvoX للاستخدام غير المركب. سيشهد العقد الذي يتجاوز 100 مليون دولار أسترالي (68 مليون دولار أمريكي) الذي تم الإعلان عنه في منتصف يوليو تسليم كلا النوعين اعتبارًا من الربع الثالث من عام 2025.

يستخدم الجيش الأسترالي حاليًا طائرة بلاك هورنت 3 كطائرة بدون طيار صغيرة الحجم في أقسام المشاة. كما يجري المسؤولون تجارب على العديد من الأنواع الأخرى، وقال مامينو إن عشرة أنواع صغيرة الحجم ستكون قيد الاستخدام بحلول عام 2025.

في العام الماضي، ألغت الحكومة فجأة اختيار البحرية لطائرات S-100 Camcopter من إنتاج شركة Schiebel. والآن أصبح الجيش مسؤولاً عن مهمة الطائرات بدون طيار البحرية، وقالت مامينو إن قيادتها “تعمل على المراحل المبكرة من متطلبات هذه الأنظمة، وتفهم كيف سيبدو مسار الاستحواذ”.

وفي الوقت نفسه، تتولى قيادة الطيران بالجيش أيضًا مسؤولية إدخال 29 طائرة أباتشي من طراز AH-64E و40 طائرة بلاك هوك من طراز UH-60M إلى الخدمة في أستراليا. وقال مامينو إن ثماني طائرات بلاك هوك موجودة بالفعل في أستراليا، ومن المقرر أن تصل أربع طائرات أخرى قبل نهاية العام.