اخبار مترجمة :تزعم الدعوى القضائية أن كلب البلدغ الفرنسي مات على متن رحلة لشركة طيران ألاسكا بعد تخفيض رتبته إلى مدرب

توفي كلب بولدوغ فرنسي على متن رحلة لشركة طيران ألاسكا من نيويورك إلى سان فرانسيسكو في وقت سابق من هذا العام بعد أن تم نقل الحيوان الأليف وصاحبه من الدرجة الأولى إلى الحافلة قبل الإقلاع مباشرة، حسبما تزعم دعوى قضائية.

ويدعي المدعي، مايكل كونتيلو، أن كلبه آش، البالغ من العمر أربع سنوات تقريبًا، توفي “كنتيجة مباشرة ومتوقعة للسلوك غير المشروع” لشركة الطيران بعد نقله إلى جزء آخر من الطائرة، وفقًا للشكوى. .

كان كونتيلو قد اشترى مقاعد من الدرجة الأولى له ولوالده في رحلة فبراير 2024 حتى يتمكن كلباه البلدغ الفرنسيان من الصعود مبكرًا والحصول على مساحة أكبر، حسبما تقول الدعوى، التي تم رفعها إلى المحكمة العليا في مقاطعة سان فرانسيسكو في 16 أكتوبر.

وإلى جانب شراء التذاكر، حجز كونتيلو مكانًا في الدرجة الأولى لكلا الكلبين مقابل 100 دولار إضافية لكل منهما، وفقًا للدعوى. ويدعي أنه على الرغم من امتثال شركات النقل الخاصة بكلابه لسياسات شركات الطيران، إلا أنه قبل موعد الرحلة مباشرة للاستعداد للإقلاع، طلب منه موظفو شركة الطيران ومن والده الانتقال من الصف الرابع في الدرجة الأولى إلى صف في المقصورة الرئيسية “. لأغراض السلامة.”

واحتج كونتيلو، قائلا إن تحريك الكلاب سيجعلها “قلقة للغاية”، مما يؤدي إلى مشاكل “خطيرة للغاية” في التنفس والقلب، وفقا للشكوى، التي زعمت أنه أخبر موظفي شركة الطيران أن التغيير قد يكون قاتلا. وتزعم الدعوى أن المقاعد الجديدة للزوجين أعطت مساحة أقل للكلاب للتنفس وأن موظفي شركة الطيران تجاهلوا مخاوفهم.

وجاء في الدعوى القضائية أن الكلب آش، الذي مات، “بدأ يتنفس بسرعة كبيرة وبكثافة، مع قلق ملحوظ” قبل الإقلاع مباشرة. أخبرت شركة الطيران كونتيلو أنه يجب إغلاق حاملة الكلب، وقد امتثل للطلب.

وقال كونتيلو إنه لاحظ أن آش توقف عن الحركة، لكنه اضطر إلى الانتظار حتى ترتفع الطائرة إلى ارتفاع معين قبل أن يتمكن من الاطمئنان على حيوانه الأليف. وبحلول الوقت الذي نزل فيه كونتيلو في سان فرانسيسكو، كان آش في حالة تيبس مورتي، مما يشير إلى أنه توفي قبل ساعات، كما تزعم الدعوى.

وتقول الدعوى القضائية: “نزل طاقم الرحلة بأكمله، بما في ذلك الطيار، من الطائرة ولم يظهروا أي تعاطف مع فقدان كلب المدعي. ولم يتوقف أحد لإظهار القلق أو تقديم التعازي أو إظهار أدنى قدر من التعاطف”.

قبل الرحلة، قام كونتيلو بتقييم الكلبين، وتم تحديد صلاحيتهما للطيران، كما تدعي الدعوى، مشيرة إلى أن آش كان “كلبًا صحيًا ونشطًا للغاية وليس له تاريخ من المرض أو العمليات الجراحية”.

كونتيلو، الذي يلقي باللوم في وفاة كلبه على تغيير مقعد شركة الطيران “غير المبرر”، يرفع دعوى قضائية ضد شركة ألاسكا إير بسبب خرق العقد، والإهمال، والإهمال في التوظيف والإشراف، والتسبب في ضائقة عاطفية بسبب الإهمال. ويسعى للحصول على تعويضات تأديبية سيتم تحديدها في المحاكمة.

تنص الدعوى القضائية على أنه “كان ينبغي لموظفي خطوط ألاسكا الجوية أن يعرفوا المتطلبات اللازمة لتجنب حدوث ذلك”.