اخبار مترجمة :لم تتمكن البحرية الروسية من تجديد أسطولها العالي

بعد ذلك، يستمر جزء كبير من هذه البرامج لتحديث الأسطول البحري الروسي، وقد تم الإبلاغ عنه، أو لم يتم ببساطة أكثر من ذلك من خلال اتصالات أميروت، التي تركز جهودها على إنتاج الجنوب- Marines، et d'unités Navys plus légères.

الحقيقة هي أن السفن البحرية الروسية تسعى اليوم إلى إنتاج هذه الوحدات السطحية الكبيرة التي تسمح للبحرية الروسية بالحفاظ على أسطول عالي الفعالية في المستقبل، بينما تشكل البحار اليوم، attignent des âges canoniques.

في مناسبة الاحتفال الذي نظمته قيادة أسطول الشمال الروسي للدخول في خدمة الفرقاطة الجديدة الأدميرال جولوفكو، ثلاث مرات من الدرجة الأدميرال جورشكوف وآخرون تم تصميم أول وحدة من أجل تحقيق هدفها المتمثل في تحقيق النجاح الأصلي للصاروخ الفائق الصوت 3M22 Tzirkonقام الرئيس فلاديمير بوتين بعمل سلسلة من الأناشيد البحرية التي قامت ببناء البحرية الروسية، بالإضافة إلى مجموعة البناء البحرية الروسية.

في خطابه هذا، أعلن الرئيس بوتين أيضًا أن هذه السفينة البحرية ستُبنى اعتبارًا من عام 2035، وهي سلسلة من الوحدات السطحية الصغيرة والمتوسطة الحجم، تهدف إلى تجديد الأسطول الروسي السطحي، وما إلى ذلك هذه الفرقاطات والطرادات تسير، مثل الأدميرال جولوفكو، جيش الصواريخ الفائقة السرعة Tzirkon.

على كل حال، نعم La Construction Sous-Marine russe est ديناميكي، ويشكل مشكلة حقيقية لمشاة البحرية في OTAN، فالواقع المتعلق بتجديد أسطول السطح هو أقل من أن يسمح بالحديث عن الخطابات الرسمية.

أصبح الأسطول الروسي العالي أكثر صعوبة، وأكثر سخونة من التقادم العام

في الوقت الحاضر، أصبح الأسطول الروسي العالي يتمتع بأغلبية كبيرة من قبل الوحدات البحرية الموروثة من العصر السوفييتي. هنا، طائرات الأدميرال كوزنتسوف الفريدة من نوعها، مثل اثنين من الكروازر النوويين كيروف، واثنين من الطرادات التقليديتين سلافا والمدمرات من فئتي Udaloy وSovremenny، التي تشكل فيلق القتال العالي في البحر الروسي، على كل حال قبول الخدمة بين عامي 1985 و1998.

من الضروري حدوث خلل في ثلاث مراحل مهمة للصيانة والتحديث، مما يؤدي إلى قطع هذه المجموعة من الحركة الفعالة في بعض الأحيان، حتى تعرف الهتافات البحرية الروسية على العديد من الحوادث أثناء هذه التدخلات، مع استمرار جزء كبير من التأخير دي remise أون الخدمة.

من الشائع، في هذا المجال، أن تكون أعمال تحديث هذه الوحدات البحرية الكبرى أكثر موهبة على مدى سنوات عديدة، كما هو حالك الكروازر النووي الأدميرال ناخيموف، لا يبدأ التحديث في عام 2015، طالما أن الملاحة لا تحتاج إلى الانضمام إلى الخدمة في عام 2024.

بناء بحري روسي يهدف إلى إنتاج وحدات كبيرة من السطح

في نفس الوقت، تواجه السفن البحرية الروسية صعوبات كبيرة في إنتاجها، في التأخيرات المعقولة، ووحدات السطح الكبيرة، مثل المدمرات أو الفرقاطات الكبيرة. في هذه الأثناء، تم بناء السفينة الفرقاطة الأدميرال جورشكوف، الوحدة الأولى للمشروع 22350، والتي لم تتمكن من قياس ما يزيد عن 5000 طن في الشحن، والتي تم إطلاقها في عام 2006، لكن الإبحار لم يعد ينضم إلى أسطول الشمال. في يوليو 2018.

الوحدتان التاليتان، الفرقاطة Admiral Kasatonov والفرقاطة الجديدة Admiral Golovko لم تدخلا في الخدمة لحضور حفل 25 ديسمبر 2023، حيث مررت 11 عامًا بين وضعية الريشة والدخول الخدمة، باعتبارها الوحدة الرباعية من الدرجة الأولى، الفرقاطة الأدميرال إيساكوف، التي ستدخل الخدمة في عام 2024.

بناء الفرقاطة الأدميرال أميلكو، من الدرجة الخامسة، والسادسة، الأدميرال تشيتشاجوف، ظهرت لأول مرة في عام 2019. الخطة الروسية ستبدأ في الخدمة في عام 2026، بعد سبتمبر من العام المقبل فقط، على أنها بمثابة المشروعين التاليين، ولن يبدأ البناء في عام 2020، ومن المقرر إعادة الخدمة في عام 2027.

حسنًا، هذا التخطيط هو جهاز للمتفائلين أكثر. في الواقع، حتى لو كان تأثير العقوبات الغربية يميل إلى التبدد في روسيا بعد مرور عامين من الحرب، في مجالات معينة، بما في ذلك البناء البحري، في المستقبل، وخاصة فيما يتعلق بدفع السفن، والتوربينات المستخدمة في البداية étant fabriquées في أوكرانيا.

الصعوبات التكنولوجية والصناعية التي تواجه تحديث البحرية الروسية

تشير الصناعة الروسية إلى تعويض تمزقات السلاسل، ولكن بعض الكفاءات حساسة، وتمتد لفترات طويلة، من أجل الحصول عليها، خاصة عندما يتعلق الأمر بالمجالات التي تناقض أيضًا الدفع البحري.

يشرح هذا جزئيًا الإنتاج البحري الروسي الجنوبي، الوطني بأكمله، وقد عانى القليل جدًا من عواقب الحرب في أوكرانيا، حيث أن بناء وحدات كبيرة من السطح، والتي تعتمد على الكثير من أوقات أوكرانيا الاتحاد السوفييتي.

في الواقع، وجهات النظر ليست مشجعة لاستبدال الوحدات السطحية الكبيرة، والطائرات البواخر، والطرادات، والمدمرات، والوحدات البرمائية الكبرى، من البحرية الروسية في السنوات القادمة. على الرغم من جهود التحديث التي تم إجراؤها لإطالة عمر بعض المدمرات والكروازير، والأشياء المهمة التي يقوم بها كوزنتسوف، فإن هذا القارب يحلق في منتصف العمر بعد 40 عامًا من نهاية العقد.

وصول الفرقاطات فئة جورشكوف التعويض جزئيًا عن تراجع بعض الوحدات المستخدمة كثيرًا، ولكن تلك البحرية هي مجرد وقت أطول وأكثر استقلالية، وتحتاج إلى استقلالية أفضل من أن تحل البحار محلها. في هذا العنوان، يجب أن تحل هذه الفرقاطات محل الفرقاطات Krivak و Steregushchyi في البداية، وليس مدمرات البحرية الروسية.

برنامج Aucun لاستبدال الكروازر والمدمرات الروسية

من ناحية أخرى، البرنامج مخصص لاستبدال جزء من المدمرات الروسية، المشروع 22350M، يُطلق عليه أيضًا اسم Super Gorshkov, n'a toujours pas débuté. افترض أن هذه هي المدمرة الأولى لهذه الفئة، بالإضافة إلى الجيش الأفضل والأفضل من 22350 حرفًا أوليًا، ولن يتم إدخالها في الخدمة قبل عام 2032، في أفضل الأحوال.

على غرار فئة المدمرات الرائعة Lider، تم التخطيط لها منذ فترة طويلة بشكل مسبق مثل ظهور أسطول البحر العالي الروسي، وآخرون استبدال إمكانات الكرواسير سلافا وكيروف، لا يشيرون في هذا اليوم إلى أن البرنامج يمكنه العودة إلى اليوم في نفس اليوم كما لو كان قريبًا من ذلك.

في الواقع، من خلال فرقاطات من فئة الأدميرال جورشكوف، الجهد الرئيسي للصناعة الروسية، في مواد البناء البحرية السطحية، يتجه نحو إنتاج الطرادات والطرادات الخفيفة.

من المهم معرفة أن الطرادات من فئة 20380 من فئة Steregushchyi هي جيش كبير للغاية من أجل سفينة منفردة يبلغ وزنها 2200 طن. فيما يتعلق بالمشروع Gremyashchiy الجديد 20385، مع 8 صوامع UKSK لصواريخ Kalibr أو Onix أو Tzirkon، و16 صومعة Redut المضادة للطائرات، فهي أيضًا جيش جيد من الفرقاطات الغربية بالإضافة إلى قوة تصل إلى 2500 طن.

ومع ذلك، فإن كلًا منهما سوف يتمتع باستقلالية على البحر لأكثر من محدودية، 15 يومًا فقط، من خلال الحصول على قروض مُكيَّفة للإجراءات البحرية في المنطقة الساحلية، ولكن لا شيء للعمل على ضفاف البحر.

هل هناك عقيدة بحرية جديدة لروسيا؟

على الطريق، بدأت سفينة السطح الروسية في الظهور، في وقت لاحق، من أجل مزيد من الكآبة. نظرًا لأن الصناعة الروسية لم تعد تحل محل المركبات الأوكرانية والغربية بشكل فعال، فقد تم استخدامها لإنتاج وحدات كبيرة جديدة من المقاتلات السطحية، فمن المحتمل أن يتم تجديد هذه الأسطول بكفاءة.

يؤدي التباين المحتمل للأسطول العالي إلى تقليل محيط حركة الدفع من خلال الرحلة المباشرة. على سبيل الانتقام، يسمح التحديث السريع للأسطول البحري الروسي، الذي لا يعاني من نفس الإعاقة، بموسكو الحفاظ على إمكانات كبيرة للإزعاج والتهديد، على مجموعة المحيطات، التي تتمتع بوضعية الإقناع، أو الوضعية التقليدية الأكثر عدوانية.

من المثير للاهتمام معرفة أنه في هذا المجال، يتبع المارينز الروس والصينيون المسارات التي تتعارض بشكل جذري. نظرًا لأن الصين لديها أسطول هائل من سطح البحر يغطى بعدد لا بأس به من بحار المحيطات الجنوبية للدفع النووي، فإن روسيا تمتلك أسطولًا قويًا ثلاثي المحيطات، بالإضافة إلى أسطول haute mere en déclin.

إذا كان هذان الثنائيان مفيدان لصاحب العمل مع قواتهما البحرية، أو ببساطة لتبادل التقنيات والقدرات الصناعية التي كانت موجودة سابقًا والتي لا تزال متقطعة على الآخرين، فإن البطاقة الجيوسياسية البحرية ستؤدي سريعًا إلى المزيد من المجمعات في الغرب، فلا تفعل ذلك القدرة على الاسترخاء بشكل كبير على التحكم في المحيطات.

مقالة 28 ديسمبر 2023 نسخة متكاملة حتى 30 يوليو 2024