اخبار مترجمة :يستغل البنتاغون البائعين التجاريين للحصول على طائرات بدون طيار منخفضة التكلفة

ويرغب مسؤولو البنتاغون في بناء ترسانة أميركية من الطائرات بدون طيار الرخيصة التي يمكن التخلص منها، وهي الأسلحة الأساسية للحرب في أوكرانيا، ويطلبون من البائعين التجاريين أنظمة ذات إمكانات الإنتاج الضخم.

أصدرت وحدة الابتكار الدفاعي طلبًا هذا الأسبوع للأنظمة الجوية غير المأهولة أحادية الاتجاه يمكنها التحليق على مسافة تتراوح بين 50 إلى 300 كيلومتر في بيئات ذات نطاق ترددي منخفض ولا يتوفر فيها نظام تحديد المواقع العالمي (GPS).

وقالت DIU في الإشعار: “لقد سلطت الصراعات الأخيرة الضوء على التأثير غير المتماثل للأنظمة الجوية غير المأهولة منخفضة التكلفة وذات الاتجاه الواحد في ساحة المعركة الحديثة”. “يجب أن تكون وزارة الدفاع قادرة على استخدام تأثيرات دقيقة منخفضة التكلفة على نطاقات واسعة.”

تخطط DIU لإجراء عرض توضيحي مباشر للطيران في أقرب وقت ممكن في ديسمبر لتقييم الأنظمة المقترحة.

وقد ظهرت الطائرات بدون طيار الهجومية الصغيرة ذات الاتجاه الواحد بشكل كبير في الصراعات الأخيرة – من أوكرانيا إلى الشرق الأوسط. ومنذ الخريف الماضي، قامت ميليشيا الحوثي المدعومة من إيران بذلك استهداف سفن الشحن التجارية في البحر الأحمرباستخدام المركبات الجوية والسفن السطحية غير المأهولة وصواريخ كروز. الاسبوع الماضي المجموعة شنت ما وصفه البنتاغون بـ”الهجوم المعقد” على السفن الأمريكية في المنطقة.

أعلن وزير الدفاع لويد أوستن يوم الاثنين أن البنتاغون سيركز على الجولة التالية من جهود Replicator – عملية لنشر التكنولوجيا ذات الحاجة العالية بسرعة على نطاق واسع – لمواجهة تهديدات الطائرات بدون طيار مثل هذه. لكن الإدارة تدرك أيضًا التأثير الذي يمكن أن تحدثه هذه الأنظمة وتريد تخزين الإمدادات الخاصة بها.

وقالت DIU: “إن منصات الطائرات بدون طيار طويلة المدى الموثوقة وبأسعار معقولة والقابلة للتكيف والتي تسمح بالتوظيف على نطاق واسع ستزيد من المرونة التشغيلية للقوة المشتركة”.

صرح متحدث باسم DIU لموقع Defense News أنه في حين أن الطائرات بدون طيار التي تريدها الوزارة يمكن أن تؤدي مهام هجومية، إلا أنها مهتمة أيضًا بالأنظمة التي يمكنها الطيران في الحرب الإلكترونية، ISR، وحمولات ترحيل الاتصالات.

وفقًا لطلب العروض، يجب أيضًا أن يكون من الصعب اكتشاف المركبات وتتبعها، وأن يكون بها عدة مسارات للاتصالات ثنائية الاتجاه، وأن تكون مجهزة ببرنامج تخطيط المهمة. والأهم من ذلك أن القسم يريد أنظمة معيارية يمكنها دمج الأجهزة أو البرامج الجديدة في غضون ساعات.

وقالت DIU: “لا يُسمح بالواجهات الخاصة أو تنسيق الرسائل أو الأجهزة التي تتطلب ترخيصًا خاصًا بالبائع”.

لا يوضح الإشعار عدد الأنظمة التي قد يشتريها القسم ولا يحدد التكلفة المستهدفة. وقال المتحدث الرسمي إن هذا الإغفال كان مقصودًا لأن اختيارات DIU لن تعتمد على تكلفة طائرة بدون طيار معينة، ولكن على تكلفة التأثير الذي تحققه المنصة.

وقال المتحدث: “إن أفضل طريقة للتفكير فيما نستهدفه هي التكلفة لكل تأثير”. “إذا أطلقنا منصة واحدة بقيمة مليون دولار أو عشرة منصات بقيمة 100 ألف دولار وقمنا بإنشاء نفس التأثير، فإن التكلفة لكل تأثير هي نفسها وهذا ما نريد التركيز عليه.”