مقالات مترجمة

اخبار مترجمة :يقوم Anduril ببناء مصنع لزيادة قدرة أنظمة Dive-LD غير المأهولة

اخبار مترجمة :يقوم Anduril ببناء مصنع لزيادة قدرة أنظمة Dive-Ld غير المأهولة

قالت شركة التكنولوجيا الدفاعية Anduril Industries إنها ستبني منشأة إنتاج جديدة في رود آيلاند قادرة على إنتاج ما يصل إلى 200 من مركباتها ذاتية القيادة تحت الماء Dive-LD سنويًا.

وستستخدم الشركة أموالها الخاصة، بالإضافة إلى بعض الدعم من ولاية رود آيلاند، لإنشاء المصنع في Quonset Point.

ومن المقرر افتتاح المصنع في أواخر عام 2025، على أن يبدأ تشغيله في أوائل عام 2026، ثم يصل إلى طاقته الكاملة بحلول نهاية ذلك العام: 50 هيكلًا سنويًا، مع القدرة على التوسع إلى 200 سنويًا إذا تطلب طلب العميل ذلك.

وإلى أن يتم افتتاح المنشأة، ستواصل الشركة بناء هياكل Dive-LD في مركز الهندسة البحرية التابع لها في كوينسي بولاية ماساتشوستس. أندوريل في تلقى شهر فبراير عقدًا لتزويد وزارة الدفاع بمركبات Dive-LD من خلال عملية فتح الحلول التجارية لوحدة الابتكار الدفاعي. ومنحت البحرية الأمريكية الشركة بعد ذلك جائزة بقيمة 18.6 مليون دولار باستخدام تلك المركبة التعاقدية.

صرح كريس بروس، كبير مسؤولي الإستراتيجية في Anduril، للصحفيين يوم 11 يونيو/حزيران بأن الشركة أثبتت نضج وفائدة مركبتها Dive-LD خلال حدث السباحة العام الماضي الذي أدى إلى عقد DIU. لكن السؤال المتبقي والمتكرر من الحكومة هو: “هل يستطيع أندوريل زيادة الإنتاج ليصل بالفعل إلى أرقام التصنيع عالية المعدل؟”

وقال إن مصنع Quonset Point “سيُظهر للحكومة الأمريكية أننا مستعدون وقادرون على تنفيذ عقود كبيرة، إذا كانت هذه العقود وشيكة”.

سيؤدي إنشاء منشأة الإنتاج التي تبلغ مساحتها 100.000 إلى 150.000 قدم مربع إلى خلق أكثر من 100 فرصة عمل في السنوات الخمس المقبلة.

كما سيسمح لـ Anduril بمحاولة تحقيق رؤيته لبناء أسطول ضخم من مركبات AUV. ويشير بيان الشركة إلى أن عائلة مركبات Dive-LD “مصممة من الألف إلى الياء للإنتاج على نطاق واسع، مع التركيز الشديد على المكونات التجارية الجاهزة مع سلاسل توريد قوية، وتصميم معياري، وأنظمة متقدمة وقابلة للتطوير”. تقنيات التصنيع التي تتيح التكرارات السريعة بناءً على احتياجات العملاء.

يمكن للشركة بناء 12 مركبة Dive-LD في منشأة Quincy اليوم، أو يمكنها زيادة عددها إلى 24 سنويًا إذا لزم الأمر عن طريق إضافة نوبات عمل إضافية.

وقال بروس: “لقد نفدت لدينا المساحة من حيث قدرتنا في منشأة كوينسي على تلبية الطلب الذي نراه من البحرية في الوقت الحاضر، ناهيك عن ما نعتقد أنه سيحدث في المستقبل”.

وتابع بروس: “أعتقد أن هذا هو التحدي الذي تواجهه جميع شركات الدفاع فيما يتعلق بمدى التسهيل من أجل تلبية الطلب الذي لا يكون دائمًا واضحًا تمامًا”. “نهجنا في ذلك هو أننا سوف نميل إلى الأمام. سوف نستثمر في أنفسنا؛ سوف نستثمر في قدرتنا على إنتاج هذه الأنواع من الأنظمة بطريقة مختلفة تمامًا. وسوف نقوم بإنشاء المرافق اللازمة لتلبية الطلب الذي نتوقع نموه، بدلاً من انتظار منح الحكومة عقداً والاضطرار إلى اللحاق ببناء مصنع أكبر.

أما بالنسبة للموقع في Quonset Point، فقال بروس إن المنطقة هي “مركز استثنائي للخبرة والإنتاج تحت سطح البحر”.

“مركز Nav(al) Undersea Warfare، والمقاولين الرئيسيين الآخرين الذين يقومون بتنفيذ برامج مهمة تحت سطح البحر، والوصول إلى المياه – لديك بيئة غنية للغاية من الخبرة تحت سطح البحر، والقوى العاملة الموهوبة، ومن الرائع أن يكون Anduril جزءًا من ذلك قال بروس: “وقوموا بالتوصيل بذلك”.

ميغان إيكشتاين هي مراسلة الحرب البحرية في Defense News. قامت بتغطية الأخبار العسكرية منذ عام 2009، مع التركيز على عمليات البحرية الأمريكية ومشاة البحرية وبرامج الاستحواذ والميزانيات. لقد قامت بإعداد التقارير من أربعة أساطيل جغرافية وتكون أكثر سعادة عندما تقوم بحفظ القصص من السفينة. ميغان هي خريجة جامعة ميريلاند.

JOIN US AND FOLO

Telegram

Whatsapp channel

Nabd

Twitter

GOOGLE NEWS

tiktok

Facebook

مصدر الخبر
نشر الخبر اول مرة على موقع :www.defensenews.com بتاريخ:2024-06-17 07:01:00
ادارة الموقع لا تتبنى وجهة نظر الكاتب او الخبر المنشور بل يقع على عاتق الناشر الاصلي
تم نشر الخبر مترجم عبر خدمة غوغل

زر الذهاب إلى الأعلى

اكتشاف المزيد من بتوقيت بيروت اخبار لبنان والعالم

اشترك الآن للاستمرار في القراءة والحصول على حق الوصول إلى الأرشيف الكامل.

Continue reading