الاشتباه في عملية تخريبية تسببت في انقطاع كابل الاتصالات C-Lion1 في بحر البلطيق

موقع الدفاع العربي 19 نوفمبر 2024: تحقق السلطات الفنلندية في سبب انقطاع كابل تحت الماء في بحر البلطيق الذي يمتد جنوب غرب ألمانيا.

وأفادت شركة Cinia لخدمات البيانات المملوكة للدولة يوم الاثنين أنه تم اكتشاف خلل في كابل C-Lion1.

توقف كابل الألياف الضوئية البحري بين ألمانيا وفنلندا عن العمل وربما يكون قد تم قطعه عمدًا من قبل طرف مجهول، وفقًا للسلطات.

انقطع كابل C-Lion1 الذي يبلغ طوله 729 ميلًا (1173 كيلومترًا) تحت بحر البلطيق من هلسنكي إلى روستوك بعد الساعة الثانية صباحًا بتوقيت جرينتش يوم الاثنين.

وقال الرئيس التنفيذي للشركة أري جوسي كنابيلا إن الفحص المادي لم يتم بعد، لكن الطبيعة المفاجئة تشير إلى أنه تم قطعه بالكامل من قبل قوة خارجية.

وقال وزيرا خارجية ألمانيا وفنلندا إنهما “قلقان للغاية” وإن “هذا يثير على الفور شكوكًا بشأن حدوث أضرار متعمدة”.

وقال بيان مشترك: “إن أمننا الأوروبي ليس مهددًا فقط من حرب العدوان الروسية ضد أوكرانيا، ولكن أيضًا من الحرب الهجينة من قبل جهات خبيثة.

“إن حماية البنية التحتية الحيوية المشتركة أمر حيوي لأمننا ومرونة مجتمعاتنا”.

وقالت Cinia إن “الإجراءات التصحيحية” جارية ويتم تجهيز سفينة إصلاح.

وقال كنابيلا للصحفيين إن الضرر الذي لحق بكابل الألياف الضوئية قد يستغرق ما بين خمسة إلى خمسة عشر يومًا لإصلاحه.

وقال إن الضرر وقع بالقرب من الطرف الجنوبي لجزيرة أولاند السويدية وأن شركة Cinia تعمل مع السلطات للتحقيق.

يربط الكابل شبكات الاتصالات في أوروبا الوسطى بفنلندا ودول الشمال الأوروبي الأخرى وآسيا.

تعرض خط غاز مغمور آخر والعديد من كابلات الاتصالات لأضرار جسيمة العام الماضي في بحر البلطيق.

وقالت الشرطة الفنلندية إن سفينة حاويات صينية تجر مرساها تم تحديدها كمشتبه به رئيسي. ومع ذلك، لم يذكروا ما إذا كانوا يعتقدون أن الضرر كان متعمدًا.

انقطاع الاتصالات

وقالت الشركة “نتيجة للخلل، انقطعت الاتصالات التي تعمل على كابل C-Lion1 البحري”، مضيفة أن سبب الانقطاع قيد التحقيق.

ونقلت هيئة الإذاعة الفنلندية YLE عن سامولي بيرجستروم، رئيس الاتصالات في مركز الأمن السيبراني الوطني الفنلندي Traficom، تأكيده أيضًا للانقطاع.

وقال: “الأسباب قيد التحقيق. تحدث الاضطرابات من وقت لآخر ويمكن أن تكون هناك أسباب مختلفة. على سبيل المثال، فهي عرضة للطقس والأضرار الناجمة عن الشحن. المهم هو تحديد المشاكل واتخاذ التدابير التصحيحية”.

“ومع ذلك، من الجيد أن نضع في الاعتبار أن اتصالات البيانات خارج فنلندا تأتي من عدة أماكن مختلفة. الآن انقطع أحد هذه الاتصالات، مما قد يثقل كاهل الآخرين [ولكن التأثيرات] ربما لن يشعر بها المواطن العادي”، كما قال بيرجستروم.

الأضرار التي لحقت بالكابلات البحرية في السنوات الأخيرة

يمتد كابل C-Lion1 لمسافة 1200 كيلومتر تقريبًا (حوالي 750 ميلاً) من مدينة روستوك الساحلية الألمانية إلى العاصمة الفنلندية هلسنكي.

تم تشغيله في عام 2016 وهو كابل الاتصالات البحري الوحيد الممتد من الدولة الاسكندنافية إلى وسط أوروبا وفقًا لـ Cinia.

في أكتوبر 2023، تعرض خط أنابيب الغاز Balticconnector بين فنلندا وإستونيا للتلف فيما قالت السلطات الفنلندية في ذلك الوقت إنه من المرجح أن يكون عملاً متعمدًا.

ومع ذلك، انخرطت هلسنكي وبكين في محادثات دبلوماسية منذ أكتوبر من العام الماضي بشأن الدور المحتمل لسفينة شحن مسجلة في هونغ كونغ في الأضرار التي لحقت بخط الأنابيب.

وفي أكتوبر/تشرين الأول 2023، أعلنت السويد أيضًا عن تضرر كابل بحري مع إستونيا.

انضمت فنلندا والسويد إلى حلف شمال الأطلسي بعد غزو روسيا لأوكرانيا في فبراير/شباط 2022، بعد أن كانتا محايدتين طوال الحرب الباردة.