البحرين GP 2025: Oscar Piastri على القطب ، نوريس في السادس

احتل ماكلارين أوسكار بياستري منصبًا في سباق الجائزة الكبرى في البحرين مع زميله في الفريق لاندو نوريس في المركز السادس.

تأهل جورج راسل من مرسيدس في المرتبة الثانية ، لكن تم تخفيض رتبته إلى مكان واحد خلف تشارلز ليكليرك من فيراري بسبب خطأ في العمل.

كان Max Verstappen من Red Bull ، وهو نقطة واحدة فقط خلف Norris على رأس البطولة ، مكانًا واحدًا خلف البريطاني في المركز السابع.

كان لويس هاميلتون في المركز التاسع في فيراري.

تأهلت أندريا كيمي أنتونيلي في مرسيدس ، ولكن تم إسقاطها خلف جبال الألب المثيرة للإعجاب لبيير جاسلي لنفس جريمة راسل.

كان ماكلارين دائمًا يقينًا عن القطب ، لكن ما كان من المتوقع أن يكون معركة خاصة بين Piasstri و Norris.

كانت ميزة Piasstri على Russell 0.168 ثانية على رأس الحقل ، و Leclerc 0.334secs قبالة الأسترالي.

“شعرت بالثقة طوال عطلة نهاية الأسبوع” ، قال Piasstri. “المؤهلين ، كان الآخرون أقرب قليلاً مما أردنا ولكن حصلوا على وقت في اللفة عندما كان الأمر مهمًا. لا يمكن أن تشكر الفريق بما يكفي على السيارة التي منحوها لي.”

لم يستطع نوريس ، الذي كان 0.426 ثانية وراء زميله في الفريق ، أن يفسر افتقاره إلى السرعة.

قال: “كنت بطيئًا”. “لقد كنت بطيئًا في عطلة نهاية الأسبوع بأكملها ، لأكون صادقًا. لا شيء مفاجئ للغاية. لقد خرجت للتو.

“السيارة مذهلة. ليس لدي ما أشكو منه ، يقوم الفريق بعمل رائع ، لكنني فقط أتخلى عنهم”.

في فيراري ، كان هناك انقسام مماثل بين سائقيهما. تحدثت Leclerc عن اتباع اتجاه الإعداد “المتطرف” في السباقين الماضيين التي جعلت السيارة “صعبة للغاية للقيادة ولكن يبدو أنني أسرع بهذه الطريقة ، لذلك سوف نستمر في هذا الاتجاه”.

لكن هاملتون ، البطيء 0.597Secs أبطأ من زميله في الفريق ، بدا غير قادر على شرح ما حدث من جانبه ، واعتذر لفريقه على الراديو وهو يعود إلى الحفر لما قاله هو “أدائي الضعيف”.

وقال “لا توجد أسباب”. “أنا فقط لا أقوم بالمهمة. يحدث ذلك كل يوم سبت نعم.

“من الواضح أن سيارتنا أفضل بكثير مما أقدمه معها ، قام تشارلز بعمل رائع معها اليوم ، واعتذار كبير للفريق لعدم القيام بهذه المهمة.”

نظر راسل إلى الهدف ليكون أفضل ما في الباقي طوال عطلة نهاية الأسبوع ، لكن المركز الثاني كان مفاجأة سعيدة للبريطانيين.

وقال “إذا كان أي شخص قد قال أننا كنا على بعد 0.5 ثانية من مكلارينز كنا قد أخذناها”. “لقد كان Q3 قويًا حقًا. لم أكن أشعر به حقًا من خلال التصفيات ، لم يكن لدي الثقة في نفسي. لا أعرف لماذا كان ذلك. كان Q1 و Q2 تحديًا حقيقيًا.

“لكن Q3 عاد إلى إيقاع بلدي ومفاجأة ليكون فقط 0.15 ثانية قبالة القطب وقبل واحد من مكلارينز. وتشارلز هناك أيضا.

“مع تكشف الجلسة ، أصبحنا أسرع وأسرع. بطانة P2 مثيرة ولكن من غير المحتمل أن نتمكن من القتال مع أوسكار.”

تمت معاقبة سائقي مرسيدس لأن الفريق أطلق سراحهم في وقت مبكر جدًا حتى نهاية حارة الحفرة بعد توقف حمراء في الجلسة الثانية لتحطم شمل سائق هاس Esteban Ocon.