الطائرة التركية بدون طيار الشبحية الحديثة Anka-III تقترب من دخول الخدمة

موقع الدفاع العربي 22 أغسطس 2024: أعلنت شركة الصناعات الفضائية الجوية التركية (TAI) على حسابها على موقع X في 19 أغسطس 2024، عن تقدم كبير في طائرتها بدون طيار الشبح Anka-III. خلال رحلة تجريبية، نجحت الطائرة بدون طيار في سحب جهاز الهبوط الخاص بها في منتصف الرحلة، مما يمثل خطوة جديدة حاسمة في تطويرها. ويسلط هذا الاختبار، الذي أجري في 28 ديسمبر 2023، الضوء على التطور المستمر لهذا المشروع الطموح.

نشرت TAI صورًا للاختبار على حسابها الرسمي على موقع X، مؤكدة على أداء Anka-III خلال هذه المرحلة الحرجة. نجحت الطائرة بدون طيار، التي تعمل بمحرك توربيني وتم تطويرها باستخدام موارد محلية ووطنية، في سحب جهاز الهبوط الخاص بها أثناء الطيران، وهو الأول من نوعه لهذه الطائرة. لا يعرض هذا الحدث قدرة TAI على الابتكار في مجال الطيران العسكري فحسب، بل يعكس أيضًا التزام الدولة بتعزيز استقلالها التكنولوجي.

وقالت شركة TAI في بيان: “Anka-III، التي قامت برحلتها الافتتاحية في 28 ديسمبر 2023، أكملت الآن بنجاح مرحلة أساسية أخرى من خلال سحب جهاز الهبوط الخاص بها في منتصف الرحلة. هذا الإنجاز يسلط الضوء على أداء Anka-III الاستثنائي ويقربنا للتقنيات الرائدة التي من شأنها تعزيز القدرات الدفاعية لبلادنا بينما تستعد Anka-III للمهام المستقبلية بتقنياتها المتطورة وتصميمها المبتكر، فمن المتوقع أن يكون لها تأثير كبير على صناعة الدفاع في تركيا. Anka-III دخلت مرحلة العد التنازلي لضمان أمن وطننا”.

تم تجهيز Anka-III بمواصفات مثيرة للإعجاب. مع سرعة طيران قصوى تبلغ 0.7 ماخ، وسقف تشغيلي يبلغ 40 ألف قدم، وسعة حمولة تصل إلى 1,200 كجم، وقدرتها على التحمل لمدة 10 ساعات، تضع هذه الطائرة بدون طيار نفسها كلاعب رئيسي في الطائرات بدون طيار القتالية. بالإضافة إلى ذلك، فهي تشترك في بنية إلكترونيات الطيران ومحطة التحكم الأرضية مع سابقاتها، Anka وAnka II، في حين توفر رؤية رادارية منخفضة، وسرعة عالية، وقدرة حمولة كبيرة. تم تصميم Anka-III للعمليات على خط البصر وخارج خط البصر عبر التحكم عبر الأقمار الصناعية، ويبلغ الحد الأقصى لوزن إقلاع الطائرة 6500 كجم، وسرعة طيران تبلغ 250 عقدة (0.42 ماخ) على ارتفاع 30 ألف قدم، وسرعة قصوى تبلغ 425 عقدة (0.7 ماخ).

ويؤكد هذا الإنجاز قدرات تركيا المتنامية في مجال الطائرات بدون طيار القتالية، مما يعزز براعتها التكنولوجية في الدفاع. لعدة سنوات، قامت تركيا باستثمارات كبيرة في تطوير صناعتها الدفاعية، بهدف تقليل اعتمادها على الواردات وتصبح لاعبًا رئيسيًا على الساحة الدولية. ويعد تطوير طائرات بدون طيار مثل Anka-III مثالا واضحا على هذه الجهود. وتشكل هذه المبادرات جزءاً من استراتيجية أوسع لتحديث القوات المسلحة التركية مع تعزيز الابتكار المحلي. ومن خلال التعاون الوثيق بين الحكومة والصناعة والمؤسسات البحثية، تمكنت تركيا من إنشاء قاعدة صناعية قادرة على إنتاج أنظمة أسلحة متقدمة لا تلبي الاحتياجات الوطنية فحسب، بل يتردد صداها أيضًا في الأسواق الدولية.

وبالتالي فإن نجاح Anka-III يرمز إلى ديناميكية الصناعة الدفاعية في تركيا، والتي تستمر في النمو بوتيرة ثابتة، سواء من حيث القدرات التقنية أو الوصول الدولي. ويعكس هذا التقدم تصميم تركيا على ترسيخ مكانتها كزعيم إقليمي ولاعب عالمي في مجال تقنيات الدفاع، مع تعزيز أمن أراضيها وقواتها المسلحة أيضًا.